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訪古踏青祭清明 北京周邊皇陵出游全攻略

     編輯:北京旅游攻略

  清明節即踏青節,是中華民族紀念祖先的傳統節日。在這個“氣清景明”的節氣中盤點北京周邊地區皇陵以及名人墓地。動身吧,這其中有些墓地離我們並不遠,緬懷也好,表達敬意也好,去獻上一束鮮花,去走走,去看看,去了解了解文化與歷史吧…

文化的瑰寶:明十三陵

訪古踏青祭清明 北京周邊皇陵出游全攻略 

  世界遺產委員會的評價道:皇家陵寢是持續500年的時間中主導世界的這一地區文化和建築傳統的傑出范例。由於它們與自然環境融為一體,構成了獨一無二的完整的文化景觀。和諧完整的不同凡響的建築群依山就勢融於自然環境之中,使得明清皇家陵寢成為人類創造性的傑作。

  明清皇家陵寢以眩目的方式展示了普遍存在於中國封建時代的信仰、世界觀,被稱為風水的環境理論。它們以喪葬建築的形式展示了那些影響中國歷史的人物和事件。

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  明十三陵是中國明朝皇帝的墓葬群,坐落在北京西北郊昌平區境內的燕山山麓的天壽山。位於北京市昌平縣境內天壽山南麓,區域面積達40余平方公裡。明朝遷都北京後,有十三位皇帝埋葬在此,故稱十三陵。陵區周圍群山環抱,中部為平原,陵前有小河曲折蜿蜒,十三座皇陵均依山而築,分別建在東、西、北三面的山麓上,形成了體系完整、規模宏大、氣勢磅礴的陵寢建築群。

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  明十三陵出行攻略

  景點級別:AAAA

  時間:8:00-5:30

  門票:明定陵:60元/張

  電話:010-60761424、60761388

  地址:北京市昌平區十三陵特區

  公交路線:

  1、地鐵13號線到立水橋站乘昌平小22和23路神路、定陵、昭陵

  2、德勝門乘919路、345快到昌平東關轉314路直達定陵、昭陵

  3、西二旗乘坐地鐵昌平路線到南邵乘坐21路到東關下車換乘314路直達定陵、昭陵

  自駕車線路:

  沿八達嶺高速公路到昌平西關出口,交費15元駛出高速路。經過昌平西關環島,直行駛入110國道。

  34公裡處向右轉進入十三陵公路,行駛大約200米,馬路右側便是十三陵的石牌坊,十三陵公路兩側都是蘋果園。繼續沿公路行駛,可以看到神路。在十三陵的丁字路口,直行便是定陵、長陵和其他陵區。


雍正長眠處:清西陵

  用最奢侈的形式,承載了最漫長的寂寞,用最漫長的守候,踐行著最純樸的信仰:漫漫神道,拋在身後的還有多少未盡心事?石像肅穆,可曾聽見陵中人幽幽歎息?望天吼,騰龍壁,歷經百年風雨;蘊一腔慨歎,匯一身厚重,述不盡的滄桑,寫不盡的沉思。今時,留影於此,他年,誰又踏上這寂寂青石路?

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  清西陵是清代自雍正時起四位皇帝的陵寢之地,共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉慶的昌陵、道光的慕陵和光緒的崇陵。此外還有3座後陵,以及若干座公主、妃子園寢。位於河北省易縣城西15公裡處永寧山下,離北京120多公裡。周界約100公裡,面積達800余平方公裡。這裡有華北地區最大的古松林,數以萬計的古松、古柏把這一帶裝點得清秀蔥郁,古樸大方。

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  清西陵北依峰巒疊翠的永寧山,南傍蜿蜒流淌的易水河,古木參天,景態雄偉。陵區內千余間宮殿建築和百余座古建築、古雕刻,氣勢磅礴。始建於1730年(雍正八年),歷經18世紀中葉至19世紀初,余緒延至民國年間。雍正八年(公元1730年)選此為陵址。雍正的陵址本來是選在清東陵九鳳朝陽山,但他認為“規模雖大而形局未全,穴中之土又帶砂石,實不可用”,因而將原址廢掉,命另選“萬年吉地”。選陵址者奏稱,易縣永寧山下是“乾坤聚秀之區,陰陽匯合之所,龍穴砂水,無美不收。形勢理氣,諸吉鹹備。”雍正皇帝覽奏後十分高興,也認為這裡“山脈水法,條理詳明,洵為上吉之壤”。

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  自此,清各代皇帝便間隔分葬於遵化和易縣東、西兩大陵墓。西陵自雍正八年(公元1730年)首建泰陵,至公元1915年光緒的崇陵建成,歷經186年,共建有帝陵4座,後陵3座,王公、公主、妃嫔園寢7座,埋葬著雍正、嘉慶、道光、光緒4個皇帝,9個皇後,56個妃嫔及王公、公主等共80人。宣統皇帝溥儀於1967年去世,最初安葬在八寶山。於1995年遷葬到清西陵的華龍皇家陵園。建築面積達5萬多平方米,共有宮殿1000多間,石雕刻和石建築100多座,構成了一個規模宏大、富麗堂皇的古建築群。清西陵是全國重點文物保護單位,2000年11月,清西陵與清東陵一起,被第24屆世界遺產委員會列為世界文化遺產。

  清西陵出行攻略

  景點級別:AAAA

  開放時間:8:00-18:00

  門票價格:90元

  路程:北京——清西陵(路程125公裡)

  長途汽車:北京麗澤橋每天早晨6:00開始有發往易縣的客車,約20分鐘一趟。到易縣縣城再轉乘9路公交車去西陵。

  麗澤橋長途汽車站:每半小時一班發往西陵。16:00末班車止。

  自駕車:沿京石高速公路南行,過涿州收費站後轉京昆高速,易縣出口下,經易縣縣城,沿112國道西行可達清西陵。



中國封建皇陵的集大成者:清東陵

  清東陵坐落在河北省唐山市的遵化市境,西距北京市區125公裡,傳說是順治到此打獵時選定的,康熙兩年開始修建。

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  清東陵南北長125公裡、寬20公裡,四面環山,正南煙炖、天台兩山對峙,形戌寬僅50公尺的谷口,俗稱龍門口。清代在此陸續建成217座宮殿牌樓,組成大小15座陵園,諸陵園以順治帝的孝陵為中心,排列於昌瑞山南麓,均由宮牆、隆恩門、隆恩殿、配殿、方城明樓及寶頂等建築構成。

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  其中方城明樓為各陵園最高的建築物,內立石碑,碑上以漢、滿、蒙三種文字刻寫墓主的谧號;明樓之後為"寶頂"(大墳頭),其下方是停放靈柩的地宮。由陵區最南端的石牌坊向北到孝陵寶頂,由一條約12公尺寬、6公裡長的神道連成一氣,沿途大紅門、大碑樓(聖德神功碑樓)、石像生、龍鳳門、七孔橋、小碑樓(神道碑樓)、隆恩門、隆恩殿、方城明樓等建築井然有序,主次分明。

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  而乾隆皇帝的陵寢裕陵是清代國勢鼎盛時期修建的,它質量在諸位皇帝陵寢中屬上乘。規模宏大,布局完整,材料精良,工藝精湛。石像生設置八對;砂山全為人工堆築;隆恩殿東暖閣設置佛樓;大量藏寶;隆恩殿後建有獨特的玉帶橋。

  清東陵出行攻略

  景點級別:AAAA

  開放時間:8:00-18:00

  門票:120元

  地址:河北省唐山市遵化市西北部的昌瑞

  自駕線路:

  1、京沈——天津寶坻處轉津薊高速——走薊縣外環—向遵化方向(邦寬線)—馬伸橋—石門—清東陵售票處。

  2、京平高速—薊縣—走薊縣外環—向遵化方向(邦寬線)—馬伸橋—石門—清東陵售票處。

雲峰山麓金代皇陵

  作為第六批國保的金陵遺址主陵區坐落在房山周口店鎮龍門口村北面的雲峰山下。這裡峰巒秀拔,山分九脈而下,是北京難得的形勝之地。

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  從金太祖到哀宗一共坐了九位皇帝,其中的海陵王完顏亮和衛紹王完顏永濟被剝奪帝號,所以還有七個。金代的最後兩帝--宣宗葬在汴京,哀宗葬在蔡州,所以一共有五個帝陵。

  但是金朝還有四位被追認的皇帝(即上圖括號中的四位),其中,景宣皇帝徽宗的興陵未見遷葬中都的記載。海陵王生父,被追認為德宗的宗干也同樣又被削去了帝號。那麼,在房山,應該有從太祖以下的七座帝陵。

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  金陵的營造始於臭名昭著的海陵王,貞元元年海陵王遷都北京(中都)。貞元三年,將太祖、太宗陵從上京遷葬北京金陵。正隆元年,又把老祖宗們從上京遷葬大房山,即始祖以下十帝:始祖光陵、德帝熙陵、安帝建陵、獻祖輝陵、昭祖安陵、景祖定陵、世祖永陵、肅宗泰陵、康宗喬陵和穆宗獻陵。

  明代天啟年,面臨著東北後金的巨大壓力。為了壞其龍脈,對金陵進行了大肆毀壞。當然,這種風水厭勝之術最終也未能阻止後金鐵騎的入關。只是把金陵變成了金陵遺址。

  到遺址來看看,現場殘留之物並不多。御路兩側的巨大石基據分析為碑亭。“十”字形的地基比較特殊。

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  在遺址現場還能看到睿宗的景陵碑。睿宗,即完顏阿骨打的第三子宗輔,富平之戰的金方統帥,世宗之父。世宗即位後上尊谥為“立德顯仁啟聖廣運文武簡肅皇帝”,廟號睿宗。世宗被稱為“小堯舜”,把他父親的名字也改成了“宗堯”。

  景陵碑為漢白玉制成,有兩米多高。碑陽上書“睿宗文武簡肅皇帝之陵”十個楷書大字。碑首雙龍托火焰珠,雕刻張力十足。

  金陵現在考古認定了五座皇陵:太祖的睿陵、太宗恭陵、德宗順陵、世宗興陵以及睿宗景陵。出土的金陵文物現在散見於北京各博物館中。

  從太祖睿陵中出土了精美的漢白玉雕龍紋、鳳紋石椁,現存首都博物館。明代破龍脈時,睿陵被挖開,石椁被砸碎。現在在石椁擋板的團龍紋上還能看出粘合的痕跡。

  鳳椁保存完好,椁蓋、椁盒都是整塊石頭刻成。四框雕纏枝忍冬紋,四角卷雲紋,中間雙鳳。

  雲峰山麓金代皇陵出行攻略

  交通:六裡橋乘917路車到房山站,換乘小巴到車廠村



豐台大葆台:兩千年前的神秘古墓

  大葆台漢墓是西漢晚期的兩座大型木椁墓,因為其完整的黃腸題湊形制而聞名。位於北京市豐台,現在有地鐵站名大葆台。和金水關遺址一樣,屬於京南不能不到的景點之一。

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  1974~1975年據說是作為文革時候的反面教材而發掘。東側1號墓墓主初步推測是卒於元帝初元四年(前45)的廣陽頃王劉建,西側2號墓墓主為其妻。兩墓早年被盜,因此無明確的身份印章憑證。從介紹來看,甚至認為燕王的概率更大。

  前面有神雀的圖騰標志,都說漢文化是秦文化和楚文化交融的產物,事實上楚文化的印記更深。1號墓保存較好,是最早發現的結構清晰的黃腸題湊墓。墓圹底部長23.2米,寬18米。墓道在南,與甬道相接的一段用木材構築。墓圹內用木材構築甬道、外回廊、中回廊、黃腸題湊、內回廊、前室和棺房等。

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  內回廊和中回廊之間的黃腸題湊椁牆用柏木條橫向壘築成。墓道內有彩繪朱輪馬車3輛和馬13匹。外回廊內置豹、馬、雁等禽獸和陶器、鐵器、漆器等。內回廊主要放陶器,前室放漆床、六博和陶器等。棺房內有五層木棺,出土大量玉器及玉衣殘片。

  “題湊”是一種葬式,始於上古,多見於漢代,漢以後很少再用。黃腸題湊:西漢帝王陵寢椁室四周用柏木堆壘成的框形結構,“黃腸題湊”一名最初見於《漢書·霍光傳》。根據漢代的禮制,黃腸題湊與梓宮、便房、外藏椁同屬帝王陵墓中的重要組成部分。但經朝廷特賜,個別勳臣貴戚也可使用。至遲在戰國時期已經出現,但缺乏實物的黃腸題湊證據。

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  從已有的漢代料可知:“題湊”在結構上的基本特點,一是層層平鋪、疊壘,一般不用榫卯;二是“木頭皆內向”,即題湊四壁所壘築的枋木(或木條)全與同側椁室壁板呈垂直方向,若從內側看,四壁都只見枋木的端頭,題湊的名稱便是由這種特定的方式衍生出來的。“黃腸”則因題湊用的木材都是剝去樹皮的柏木枋(椽),以木色淡黃而得名。

  “黃腸題湊”皆發現於豎穴木椁墓中。例如長沙象鼻嘴1號墓和這裡的大葆台1號墓等都使用了黃腸題湊。“黃腸題湊”指西漢帝王陵寢椁室四周用柏木枋堆壘成的框形結構。所謂“黃腸”,即柏木黃心,即去皮後的柏木。

  棺椁周圍用木頭壘起一圈牆,上面蓋上頂板,就像一間房子似的,外面還有便房。天子以下的諸侯、大夫、士也可用題湊。但一般不能用柏木,而用松木及雜木等。但經天子特許,諸侯王和重臣死後也可用黃腸題湊,如漢霍光死,漢宣帝“賜給梓宮、便房、黃腸題湊各一具”。這裡的黃腸題湊由10厘米×10厘米×90厘米的柏木方15800余根疊成。後來沒有這種制的原因估計木材難找了。這裡的彩繪朱輪馬車3輛和馬13匹。這是國內第一個發現完整的西漢車馬坑。

  豐台大葆台出行攻略

  乘635路(頤和園–世界公園)公交車至世界公園下車,往東南走800米;

  744(北京東站–世界公園)直達門口;

  937路(禮士路–大莊)至世界公園南門下車,走800米即到;

  或乘世界公園旅游專線直達。或乘房山線直達。


 

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