小園 很小資
從懷柔城區繞過青春環島，往慕田峪長城方向行駛，路修得不錯，不過周圍沒啥景色，樹木光禿禿的，只有草地上和山上還留些殘雪，典型的京郊冬季景象。 不到半小時工夫，車拐進了慕田峪長城下的慕田峪村，經過一個書寫著“小園zhe schoolhouse”指示牌後停下，便到達此行第一站目的地。跨進院門裡面景象一覽無余：院子很小卻很整潔，左邊是一排小房，刷著白色油漆的窗戶鑲嵌著五彩玻璃，每間房門上掛著“教室”“辦公室”“會議室”等醒目牌子；院中有節奏地擺放著玻璃餐桌、籐編椅；最左邊是一間帶露台的房子，似煙囪模樣的磚砌柱子也被五彩的玻璃裝飾著；抬頭便是山，殘雪就在眼前。冬景即便再蕭瑟，它的浪漫和精致卻無法阻擋。
與小院的人一陣寒暄後，我則迫不及待地開始參觀。先入“教室”，裡面質樸而溫馨：有黑板，寫滿了英文；有大講台，擺放了些小品和菜譜；有報牆，貼滿了就餐客人留下的充滿稚氣的兒童畫；地面是水泥地，牆面上部分白色下面灰色，若非裡面擺著餐桌椅，還真以為走進了一間教室。
疑惑：是有意設計成這個模樣的嗎？
趕緊跟小院裡的人打聽，才知道這裡曾是村裡廢棄的一所小學校。“小園”取自“校園”的諧音，女主人是美籍華人，男主人則是熱愛中國文化的美國人。他們在保持原貌上進行整體布局，粉刷、油漆、修加了些現代元素和小點綴，景觀上就地取材，但出來的藝術效果卻讓人驚歎，有格調且富文化氣息。
掛滿了小裝飾品的 “會議室”多功能，還能做餐廳。進門前起先看到帶露台的房子，實際上是有一個屬於自己的藝術玻璃工作室，每天下午1點、3點能現場觀看專業工藝師表演玻璃吹制。可惜我來早了，未能看到那樣的場面。然而小展廳裡做好的玻璃制成的工藝品彌補了小小的遺憾，它們真的很漂亮，每一件都是獨一的，如果喜歡，你可購買。價格幾十元到上千元不等。出門拾階而上就是工作室的露台，它也是一個室外休閒場地，坐在這裡吃喝交談，不遠處就是長城，畫面很惬意。
小園不能住宿，但是幫朋友打理一些小院可供住宿，都在小園附近。這些小院的主人都是來自不同的國家，有美國、英國、丹麥、韓國等等。我到了小園對面一處院子的門口，呈現在眼前的是未經任何翻建修飾的舊屋矮牆，且無任何牌子，不知道的還以為是當地的農戶家呢。進入後，粗碩房梁、陳舊立櫃、簡單土炕……這些古樸的東西在主人的精心設計下充滿了鮮活而溫馨的鄉村生活情趣，傳統不乏時尚。最令人驚艷的是浴室，房頂和牆體換成透明玻璃窗，它的朝向是景致最美的地方。設想一下，泡在浴缸裡，溫暖的陽光透過大玻璃照耀著你，滿世界的寒冷，你卻只感到溫暖，抬頭便見長城雄姿，那感覺浪漫至極！
小貼士：
這裡用餐主要是西餐，廚師長是外國人，店內很多菜式都是他的創意之作。餐飲人均消費100~150元。
小園以及住所都很精致小巧，此地即使在慕田峪景區游人如織的情況下，也能保證清靜所在。當然，要付出錢包的代價。文中提到的小院5000元一套，能住8人，別以為你包下了，想住多少人都行，那就錯了，嚴格限制人數，多一人都不行，為的是保證客人能得到更好的體驗。若想住宿一定要提前24小時預訂。
自駕路線：京承高速懷柔出口，到懷柔縣城，走青春路北環島向西往慕田峪方向行駛，見標識牌即到。
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川谷度假村 品特色美食
行程緊，任務重，我又馬不停蹄地奔赴另外一個地方，重點是品魚。地點就在川谷度假村，黃白色的客房很打眼。前面就是川谷湖，現在已經結成了厚厚的冰塊，整體環境還是不錯的。川谷度假村屬於主流型度假村，如果把“小園”比喻秀外慧中的美女，那麼川谷則是熱情大方的女子，不小資，卻更能平易近人。
坐在生態大廳裡，靠在籐椅上，眼前的大鐵鍋裡正焖著胖頭魚，把鍋蓋一揭，熱氣騰騰，定晴一看，哇，裡面的魚極其肥碩，經證實有10斤重。老板拍著胸脯說：“我們這鐵鍋魚味道很獨特的，不是吹噓，這樣的味兒無論你是去密雲還是其他地方絕對找不到第二家。”他的話至少我有一半是相信的，那就是魚的味道真不錯，聞著味香，口感細膩且入味，與我在密雲吃到的醬炖魚還真不是一個味兒。本來想向老板打探下做法，因他說“秘制配方”在先，我只好暗自作罷。不過，老板還是透露這魚湯是用大棒骨熬制而成的，慢火精炖。難怪，如此鮮美。一般這麼大的魚，10個人合適，吃完後，還能下青菜、豆腐等涮鍋。
另外再向大家推薦下虹鳟魚，它的吃法很多，烤、炖、煎、蒸，可這一道菜絕對又開創虹鳟魚新吃法的先河了。魚被有章法地裡外層層包裹著荷葉，放進秘制湯料裡熬制，出鍋後不爛不散，魚的鮮和荷葉的香味相融合，味兒獨特，它有好聽的名字“荷香醉魚”，就是模樣差點，荷葉都被熬成了黑色。“叫化雞”“壇中壇焖肉”也是度假村的特色，不妨一嘗。
小貼士：
有普通標准間和豪華套間，整體感覺干淨、舒適。房間都是靠陽面的，前面有臨湖走廊，湖解凍時，還能臨廊垂釣。住宿價格冬季是120元/間。鐵鍋魚30元/斤，一般魚8~10斤左右，“荷香醉魚”58元/份。
自駕線路：京承高速懷柔出口穿過懷柔城區，在雁棲環島左轉直行往虹鳟魚一條溝方向行駛，途中見到路牌即到。
老爺車博物館 看傳奇
早就想來此地，遲遲未能行動，從它開館一晃5個月，今兒終於進館啦！
身處展廳，各式各樣的車令人眼花缭亂，不知從何處入眼，盡管每輛車前都有小說明。不巧的很，館長雒(luò)文有先生有事外出，雒夫人迎上來說：“他不在沒關系，我來當導游。”
進口車展廳裡，“這輛吉姆是胡耀邦當團中央第一書記時坐的；那輛車是美國福特，基辛格坐過的車，當年訪華時帶到中國，就留下來了；這輛掛有‘歷史革命珍品’銅牌的車是原蘇聯生產的‘嘎斯69’，很稀罕的，這可是當年彭真市長的座駕啊；還有這輛德國上個世紀四五十年代的奔馳車，是京劇名家馬連良的座駕……”沒想到雒夫人說起一輛輛老爺車的來歷，如數家珍。真的是名人名車，都是傳奇啊。
最讓人自豪的還是“紅旗廳”，裡面有40多輛紅旗老爺車，眼前這輛CA770A，是過去聶榮臻元帥曾經坐過的，也是雒館長買到的第一輛紅旗車。從此之後他一發不可收拾，用雒夫人的話講 “雒文有骨子裡有很深的紅旗情結”。在他收藏的各個時代的10多輛紅旗老爺車裡，10.08米的加長紅旗車是世界上絕無僅有的一款。雖說是上世紀70年代產的國產車，車內冰櫃、空調、沙發、電視、電話全都有，10人左右在裡面開會沒問題。據說它是毛澤東主席當年親自指示研制，一直未能面世和投入使用的海內“孤本”。
展廳比較大，車也不少，中外各式老爺車160余輛，大部分還是國內乃至國際稀缺、絕版珍品。在主人的精心“呵護”下，這裡三分之二的車加上油就能跑。
小貼士：
這是國內首家老爺車博物館，裡面匯聚國內外一流的老爺車藏品：有新中國成立初期汽車工業代表作的東方紅、紅旗、鳳凰等國產品牌系列轎車和美國道奇、德國奔馳、英國莫利斯、法國雪鐵龍、前蘇聯吉斯等世界經典車，另外還有上一輩毛澤東、周恩來坐過的汽車。每輛老爺車都滿載著沉甸甸的歷史，若想詳細了解，至少得半天時間。另：所謂“老爺車”，是指早期使用過的現在仍可工作的老式汽車。
門票：50元，老、殘、軍、學憑證減免。
自駕路線：京承高速15出口出前行500米即到。
