此次重慶之行可說是很倉促，在放假前是否出游沒決定，如果出行去哪裡也沒定，本來預計和gf一家去麗江，但她家人到放假時有事來不了，直到放假的第一天才決定和gf去重慶，主要是因為重慶離貴陽近，而且gf也沒去過。馬上去火車站買票，但票全部賣完了。遇到一個賣黃牛票的，但又怕買到假票，於是約定晚上上車後付款。回來後收拾行李，到晚上七點多鐘時打電話和黃牛黨聯系，說是有票，十點從家裡出發到火車站，再打電話，竟然說已經賣完了，當時差點就傻了。環顧四周，發現一賣汽車票的售票點，趕緊過去問，答復說當天已經沒有車了，不過第二天早上七點有，但票很緊張，到重慶大約五小時，想想也還不錯，就趕緊訂了票，然後和gf帶著行李灰溜溜的回家。第二天一大早起床，趕到車站，車上根本沒什麼人，一直到九點鐘，人才差不多上滿，一問別人的票價，才125，我們訂票卻是150啊，又上當了！不管了，總算是上車了，不要被這些小事掃了興。出城後，汽車駛上高速公路，一路上加水，吃飯，走走停停，差不多用了六個小時才到重慶。不過坐汽車也有一個好處，可以看看沿途的風光，以往去重慶時都是坐晚上的火車，從沒見過重慶周邊沿途的風光。汽車進入重慶境內後，風光與貴州的差別不大，都是連綿的山巒，以及散落在其間的田地。山上的植被很茂盛，但在山坡上不時可見一塊塊的田地，看來重慶也是個人多土少的地方啊。快三點鐘時，汽車終於駛上的長江大橋，下車後打車去先前在網上訂的酒店，司機說那個酒店不在解放碑，我們決定不去原來訂的酒店，直接到解放碑找酒店，因為是十一的緣故吧，問了好幾家，標間全部沒有了，只有一家還有套房，又決定還是去先前訂的那家，給的士司機說了後，司機說那家不行，是個黑店，給我們推薦了一個在市政府附近的，到了後還是沒房，沒辦法只好趕緊打車又回到解放碑，訂了還剩下的那一間套房，一晚上468，比原來訂的標間貴了200，看來有房就不錯了，就奢侈一次吧。這樣來來回回折騰一番後，已經是下午5點了，重慶游總算正式開場。
住的這家酒店就在八一路上，也就是重慶有名的“好吃街”，放下行李後就出來找東西吃，看到有一家賣酸辣粉的小店，有很多人在排隊，根據我的經驗，這麼多人排除隊，肯定好吃，於是跟著排隊，買了兩碗，味道還蠻不錯的，比在貴陽吃的好吃，看來正宗的就是不一樣啊。吃完後又去旁邊的一個小吃城，點了麻辣小面，麻辣味很夠勁，非常好吃。吃飽喝足後，決定當晚乘游船游兩江，打車到朝天門，買了兩張“江上明月”號游船的票，游船的標分幾個檔次，38、58、78，38的是小船，78和58是是一樣的船，但78的提供餐飲，我們選擇了58的，買好後一看時間，離開船時間還有兩個多小時，四周觀察了一下，發現在朝天門廣場的下邊有一家店鋪，找了一張臨江的桌子坐下，點了一杯西瓜汁、一瓶康師傅綠茶和一份薯條，花費50。涼爽的江風拂面而過，看著江上的游船，悠閒的靠在椅子上和gf聊天，確實是享受，在朝天門有很多人在放孔明燈，抬頭仰望夜空時，那一盞盞漂蕩在夜空的孔明燈就象滿天的星斗一般，煞是好看。我們看得也很興起，也去買了一盞來放，可能是沒有經驗，點燈時我還被蠟燙了，費了好一番勁才把燈升上天空，真的很好玩。等我們上船後才發現，二樓已經坐滿人了，而在一樓的船倉裡呢又隔著玻璃，如此觀景實在不爽。正在沮喪之際，實然發現船頭還沒坐滿，趕緊叫上gf，搬了兩張凳子到船頭，在一聲汽笛低鳴後，船出碼頭了。先駛向嘉陵江，兩岸的燈火，江中停泊的船只如同畫卷一般，在眼前慢慢舒展開來，江面上的風已頗有些涼意，腳下不時傳來嘩嘩的浪花聲，簡直有些如夢似幻的感覺。上岸後，回到酒店，第二天一早八點出發，到火車站次日的買返程票，售票員告知1027次的短途票要晚八點後才賣，從火車站又搭車到鵝嶺公園，入得園來，發現是一個免費的公園，園內林木繁茂，公園就是一個小山，園裡有很多茶攤，看來此處是一個重慶市民晨練和休閒的好地方，快到山頂時看見一顆大樹，估計得七、八個人才能合抱。山頂有一大約五層樓高的亭子，登亭子的票價是5元，估計買票的人基本上都是如我們一般的游客，想必當地市民一般不會買票登這個亭子的。上到最高一層，長江和嘉陵江分列左右，盡在眼底，此亭名曰兩江亭，想必就是此意。此時雖然太陽已經出來了，霧氣卻仍然沒有散去，遠處的樓房被霧霭籠罩，只是隱約可見，重慶稱霧都，確實名至實歸啊。出得園來，在公園門口有公交車的起點站，搭車到華一坡，再打車到長江索道站，按計劃乘索道到南岸，從索道站去南山著名的觀景台“一棵樹”並品嘗有名的泉水雞。到了重慶怎能不體會一下索道呢。乘索道的人特別多，又見中國特色，沒有秩序，爭後恐後。我們隨著人流，總算是擠到了窗子邊，索道啟動後，在空中劃出一個緩緩的u字型，帶著一種新奇感，掠過長江和兩岸的街道，如同鳥兒一般在空中飛過，很快就到了對岸，唯一不好的是gf說她覺得頭有點暈。出了索道站，路邊停著很多面包車，問了問價，開口就是50，這與我們在網上看到的價格差距太大，遂不理這些人，准備打車上山，但的士司機都以山上堵車為由拒載，於是又問了一個在路旁賣水果的人，她告訴我們只要往上走一小段就有公交車，我們決定往上走，走了不到一分鐘，一輛捷達車開上來，說載我們到“一棵樹”只要15元，這個差距不大，我們決定乘這輛車上山。汽車很快就駛進了盤山公路，路兩邊的樹木非常茂盛，看來此處是重慶的大氧吧，在路上和司機攀談，司機說一棵樹要看夜景才有意思，白天看不見什麼景致，想想剛才在兩江亭看見的霧霭，聽從司機的建議，要他直接帶我們到賣泉水雞的那條街，司機提出加10元，這個價和在網上看到的一樣，爽快的答應了司機，很快就到了一家名為竹樓泉水雞的餐館，其實一路上根本沒有堵車，不知道的士為什麼不願上來，而且在路上還發現原來從解放碑就有直達南山的公交車。這兒的雞的價格是25元一斤，但顧客至少必須買一整只雞，到廚房點了一只三斤多的活雞，現場宰殺，沒過多長時間端上來，雞血做了一碗湯，雞雜做成了一盤炒雞雜，雞肉做了一道由辣椒、花椒等多種調料做成的菜，感覺和貴陽的辣子雞很象，味道也差不多，不過辣子雞裡面還要加磨芋，就口感而言，我更偏愛辣子雞一點。吃完結賬，120元，其實我們頂多吃了一半，如果是四個人來吃就合適了，我們兩個人吃有些浪費了。下山時本想等公交車下山，但gf說疲倦，想睡覺，決定還是打車到索道站，司機開價20，我們裝作不接受，並向公交車站走去，司機立馬降到10元，成交。回去時索道的人少多了，又一次掠過長江。從地圖上看，索道站離解放碑很近，於是出索道站後，問了問方向，步行回酒店，果然才十分鐘就到了。回去後，午睡，下午陪gf在解放碑逛商場購物。略過不提，此項活動在所有城市都差不多。
第三天一早起來，去火車站寄存行李，然後乘車去北培，准備按計劃去北溫泉泡一個小時，然後再返回瓷器口，再從瓷器口去火車站，返貴陽。從牛角沱出發，票價10元，走高速公路，大約1小時到北培，再花30元打車到溫泉，到了以後才發現，簡直是令人大跌眼鏡，溫泉竟然在修整中，不開放，太令人掃興了，無奈只好原車返回，價格折半。坐車到沙坪壩的陳家灣下車，再轉乘公交車到瓷器口，入得鎮來，才發現裡面真是人山人海，摩肩接踵，隨著人流走到一家名為“好彩人家”的餐館門口，gf說走不動了，遂進入吃午餐，這家的“丐幫排骨”很好吃。按網上的介紹，瓷器口最有名的菜是毛血旺、麻花魚、千張，無奈本人和gf都不喜歡吃血旺，看來是無緣消受了。麻花魚可以打包，於是把麻花魚打包，再到另一家店鋪買了幾斤核桃糖、功夫酥，作為帶回家的禮物。小鎮的街道很窄，僅容人行，建築多為木結構建築，但看不出是什麼年代的建築，個人感覺象是民國時期的建築。路面是石板鋪地，街道兩旁是一家挨一家的店鋪，大多是經營飲食、工藝品、字畫和旅游紀念品的店面。吃完飯後，隨著人流，一路行至小鎮盡頭，在嘉陵江邊一個茶水店找了一張桌子坐下休息，江邊有快艇游江項目，但gf怕暈船，沒有體驗。和其它地方的小鎮不同的是，瓷器口並非是公路上的一個點，而是直接位於重慶的城區沙坪壩，在鎮外就是現代的城市街道，小鎮的卻仿佛被時光遺忘，沒有跟上發展的步伐，到現在成了一個旅游點，估計更是想現代也不准現代了，不知小鎮的居民是否因此有些郁悶呢？考慮到晚上八點要上火車，沒敢在小鎮呆太長時間，決定到離車站較近的人民大禮堂游覽，順便吃晚餐。從小鎮的一條小路出來後，直接乘公交車到牛角沱，再打車到人民大禮堂，人民大禮堂是一個仿古建築，有一點象北京的天壇，為重慶人大開會之地，在建築前有一個廣場，廣場上有很多休閒玩耍的市民，我們也找了一張椅子休息，到六點鐘時在旁邊的一條小街找了一家飯店吃飯，味道還可以，吃完後打車到火車站，上車回家，三天的重慶之旅結束。
三天的重慶印象，重慶和貴陽一樣都是山城，不過不同之處是貴陽是建在山間的一個小壩子裡，而重慶是依山臨江而建，因此坡度很大，有些地方的道路是之字型的盤山路，市內的隧道和橋梁很多。在貴陽市內很少有重慶坡度這樣大的道路，也沒有隧道，重慶的道路不寬，好多小街甚至狹窄，但在重慶的三天沒未遇到堵車，看來重慶的交通管理比貴陽好多了。重慶的美女多，確實名不虛傳，走在街上隨處可見，遇到美女的概率比其它城市高。重慶的高樓因依山而建，顯得很有層次，鱗次栉比，非常有氣派。重慶的出租車起價是五元，只有貴陽的一半，我們在重慶打車從未超過10元，爽。重慶是一個兩江交匯的城市，雖然兩江交匯並非重慶獨有，例如武漢也是兩江交匯，但武漢位於平原之上，象重慶這樣在兩江交匯處的山城確實還是獨具特色的，個人感覺重慶是西部地區唯一具有大都市氣質的城市（本人去過成都和西安），值得一游，再見，重慶。
記於2008年10月4日
