重慶是四大火城中站一席之地，站在火城中我覺得自己似“小籠包”在蒸籠裡。很悶熱，熱氣在腳下升起。
8月17日我們與團友吃了一餐豐盛的午餐，休息片刻，就驅車去了洪崖洞。
洪崖洞位於市區解放碑中心的滄白路嘉陵江畔，明代《蜀中名勝記》有記，“城西雉堞下有洞，曰洪崖。覆以巨石，其下嵌空，飛瀑時至，亦名滴水崖。有元豐時蘇轼、任 仲儀、黃庭堅題刻。”古時這兒幾乎還是純自然的山水野地，離繁華的街市大體還有數裡地吧，清初“洪崖滴翠”為古巴渝十二景之一。查近代史志，清末、民國前 期，洪涯洞為窮人、乞丐聚居，延至上世紀30年代，這兒處處是客家人、窮人自建的吊腳樓群，成為當代懷念舊山城風貌的一處憑吊地。（出自予東方日報，因我有個習慣，好的文字我會在報紙上剪下來保存）
站在洪崖洞 觀景台，視野極闊，其正面嘉陵江水滔滔流過， 順著嘉陵江水流向右看，便是兩江交匯之處――朝天門，但見滾滾的長江挾著嘉陵江水向東遠去。極目遠眺，山城外圍南山逶迤，層層疊疊的山巒，墨綠的山色在金 秋的陽光照耀下，清晰而隽永，令人賞心悅目。在藍天白雲間，朵朵雲彩相銜，自由飄浮，近處，還有數不清的車水馬龍，麗人倩影，過往游人，以及廣宇大廈，高架宏橋。這，大概透出了設計者心中城市涼台的韻味了吧。
從涼台的頂端向下望，基本是峻峭的陡壁，建造者就是依舊時的吊腳樓修造思路，貼壁而建，一路向下數，至嘉陵江畔的環城濱江路，總在10多層以上吧。
洪崖洞的建造技術集古代 與現代為一體，仿古中透著現代的審美氣質，現代的建築思路又借用了山城古民居的特色與巧思。順著600多米蜿蜒的曲線，在江邊陡壁間的建築，廣泛運用了吊層、築台、過巷、吊腳、通道、梯步、外挑、架空等吊腳樓獨有的手法，如在崖壁與建築立面上獨立懸挑形成的“吊層”技術，使得建成的幾萬平米建築物，構思奇 妙，逼仄中展現出繁多的街坊樓市，似能容下千千萬萬的過客。
我還是第一次見到電梯的門有這樣的圖案。好看嗎？我喜歡的中國四大美人中的楊貴妃。
下午差不多六點十五分了，趕著太陽的腳步，急急的去小天鵝餐館吃麻辣火窩。
七點多鐘我們又被四川導游帶到了朝天門碼頭看夜景。朝天門碼頭可以更清楚地看見長江和嘉陵江交匯處的獨特的地理位置。
哈哈，長江的水隔著不很寬,水流也不急的長江,對面的琉璃燈火把朝天門照了個透亮, 無論是林立的高樓還是江心的游船,一切都像夢幻似的,江兩岸的燈火交匯互應,可惜那場面只可意會不可言傳! 一個字,美!（但與香港的夜景對比相差很遠。。。重慶的朋友不要見怪。因香港的夜景在全世界喻為“東方之珠”）
遠望這江上的璀璨燈火才是最具有代表啊!當然在香港維多利亞也可以看到如此美妙的夜景,但香港的繁華和這裡山城獨特的魅力是完全不同韻味!
夜幕下,江邊游人很多,在這炎熱的夏天去江邊走走,感覺還真不錯,習習江風吹在身上,很是自在!
因天氣太悶熱了，我們縮短了行程，大家一致感快到郵輪上去休息。
終於登上了“世紀天子號”游輪，聽導游介紹，這首游輪在中國內陸是最大的游輪，與我以前坐過的游輪相對比就小很多啦！呵呵。。。登上船，沒想到分給我們的房間還很漂亮呢。哈哈。。。
游輪在嘉陵江和長江的航行，我與樹欣賞重慶市的夜景。放眼望去，夜幕籠罩下的山城，真是星星點點、五光十色、有高有低、層層疊疊。一 座座樓宇上的霓虹燈、遠處不知名的樓頂上旋轉的射燈、江面上大大小小的游輪上裝飾華麗的彩燈、沿嘉陵江邊高架的濱江大道上的輪廓燈倒映在水中、反射到游輪上、照到人們的笑臉上，夜晚的城市、高高低低的樓群、五顏六色的霓虹燈、長江、嘉陵江、游輪上欣喜雀躍的游客……真是構成了一道好看的美景啊！我感覺夜晚的重慶要比白天更美、更漂亮。高高低低、錯落有致的山城特色也更加明顯。新世紀天子號游輪的導游Jack接待我們。
jack在船上介紹長江是我國的第一大河，世界第三大河，長度僅次於南美洲的亞馬遜河和非洲的尼羅河。長江發源於青藏高原的唐古拉山主峰各拉丹冬西側的沱沱河，流經青海、西 藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個省、市、自治區，最後匯入碧波萬頃的東海，全長6300余公裡，相當於黃河的20倍。 全流域水力蘊藏量2。7億千瓦，占全國水能蘊藏量的40%，長江流域是中華民族的搖籃，各種資源豐富，是華夏的聚寶盆。長江流經四川盆地東緣的奉節，沖開 崇山峻嶺，奪路奔流，形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
很累。在船上吃了晚餐後我們也在這微微晃動的床上,枕著長江的波濤睡著了。。。。
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