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OTman攻略,上海至泰國篇V1.0

     編輯:上海旅游攻略

看了太多攻略,覺得都有問題,不爽,趁還有力氣寫個自己的,目的是討論一下中國Backpacker常見的問題和聚集的地方。。。並且有新的東西。。。


1. 上海去曼谷(或者說東南亞)可以有3種走法,第一是直飛(PVG-BKK),如果你有錢請這樣,最便宜的R/T(Rround
Trip)大概在2400-3000,而且基本需要在淡季而且購買例如印度航空的散客拼團票,大多有很多限制,比如7天來回,比如需要至少2-4人一起進
出。


第二是上海通過春秋航空飛廈門,銜接晚上8點多從廈門到曼谷的Thai
Airasia…至於什麼是Airasia請google,什麼是budget
airline請google。這樣的走法是最常見的,我在2005年4月就走過一次,當時是Airasia到中國的首航,2007年4月又走過一次,沒
什麼問題,基本都准點,機票提前一個月大概可以拿到900RMB來回的價格,前提是你的schedule非常靈活,可以在airasia的網站上一天天的
查然後選擇最便宜的票(airasia網站請google)
(Tip:很多時候由於還不能提前定下來出發和回來的日期,又擔心低價倉位的Airasia賣光,這裡有一個比較好的辦法查看當時最低倉位的數量還有幾
個,就是增加預訂的座位數量,比如那時候顯示200塊,然後你可以嘗試預訂2,3,4,5個位子,比如當你嘗試到7個位子的時候發現價格上調了,就說明目
前200的倉位還有少於7個,這樣可以大概知道是否需要馬上搶位子,還是可以稍微再等等再買)。總之Airasia越早買肯定越便宜,不像China-
SSS有可能最後幾天又放出來一些低價倉位讓你吐血,這次我們一個人來回Airasia價格大概在900多一點點,含稅(Tip:泰國機場離境稅現在已經
包含在機票裡了)。


由於一些不方便公開交流的原因,東南亞大多數國家對中國護照持有者有一定的偏見,特別是乘坐廉價航空的中國人,因此請一定注意在出發前購買來回的機票並且打印出來
在幾個月前泰國移民局要求所有從廈門乘坐亞洲航空的中國人在廈門check-in時候出示足夠數量的美金(是的,就是拿現鈔出來表示你不是過去就回不來
的),現在稍微好一點要求出示離開泰國的機票(沒有的話不會讓你check-in),我們在金邊國際機場申請落地簽證時也遇到了同樣的問題(態度更加惡
劣,但是最後也不能拿我們如何,想想一個沒了吳哥窟就會有無數人餓死的國家有這樣的concern也真是挺有趣的)。所以請買好回程機票。


第三是從上海先到深圳/珠海/廣州(有春秋航空航班)然後到澳門,澳門有Airasia到曼谷和吉隆坡,也有Tigar
Airway到新加坡和馬尼拉(是馬尼拉旁邊的前克拉克空軍基地機場,不是馬尼拉國際機場),這自然沒有第二條路線好,只適用於i.想去香港晃晃的人
ii.前述航線機票賣光了或者價格比這個路線還高的情況。


2. Airasia雖然不對號入座很多人喜歡亦有風吹草動就沖過去排隊,其實有必要麼?除非你是無托運行李的,否則你座最後一排同樣和第一個下飛機的一起去等行李,何必呢~


3. 從廈門走的話,除非一點不delay,否則很可能你出去以後是趕不上最後一班12點的Airport
Express的(注意還有Airport Shuttle bus,是不一樣的,這個是擺渡車去最近的軌道交通的),但是一定要Airport
Express麼?(縮寫AE1/AE2…
AE2到靠山路),一個人價格150THB,絕對是典型的rip-off。所以對於多於一個人少於4個人的team請打車。。。
打車需要有50THB的手續費(還好泰國人一樣出),另外Highway有40THB的Toll
Fee,然後請大家記住一個宗旨就是不要談價錢,如果你能談出比打表還便宜的價格,我請你吃海鮮。如果遇到不大表請對他拍拍屁股然後走路。我一共只遇到2
次不打表,大多是知道我要去靠山路以後發生,機場出來的時候本來他也不想打表,但是我很怒的說了很多個No,他說打表我出Toll
Fee,我說沒問題,結果300不到就到了KSR,他開始要價400.
(當然他不爽於是繞了點路,但是我很開心他可以在消耗自己汽油的前提下帶我令略了半夜曼谷的街頭,能繞多少呢?就讓他繞吧)。當然曼谷的taxi司機比上
海的有Character,因為沒有電子眼,所以飛車很正常。一次我凌晨從KSR飛車到機場,司機單手撫摸方向盤在高架上保持車速160,35分鐘到機
場,260THB。如果有打破偶記錄的,偶請他吃海鮮~


4.
請不要總看中國人寫的攻略,這樣大家都去一樣的地方,住一起,吃一起,感覺是一個中國旅行團。多看看國際性的論壇和網站,比如LP的ThronTree,
有了google在,走遍天下頭不怕。而往往最好的地方都是歐美人發現的,舉例比如金邊的一個叫什麼Sunday還是Smiley的客棧,由於在XX盛放
中提到好,於是無數中國人貌似就只知道這裡好,其實那裡口碑很差。(XX盛放是在是不怎麼的一本書,特別是寫了什麼她爬到吳哥窟最頂端時候感覺怎麼那麼陡
峭然後就哭了,讓偶不解了很久,難道她是恐高症患者還是怎麼的,是不是太誇張了一點同學),此外LP還是不錯的,但是對於出版1年以上的LP需要有所區
別,因為裡面的價格大多不准了。


5. Khaosan Rd.還是很有趣的,至少和2年前比較沒什麼大變化,實在是很fun的一個地方。在Tenao Rd.靠近Boston
Tailor的地方有一個極其幽靜,極其有Character,及其*(@#&@)(#*的Bontique
Hostel,介於不想下次去被無數同學搶光房間偶就不share了。。。大家要有鑽研精神。。。嘛。。。嘿嘿.


另外在KSR上遇到了一個裝扮成Capt. Jack Sparrow的人,真的是像極了,我都無語了,大家看照片吧。。。


700) {this.height= 700/this.width*this.height; this.width=700;}" src="http://images3.ctrip.com/wri/images/http://www.oooops.cn/wp-content/uploads/2007/05/dscf0296.thumbnail.JPG" alt="Capt. Jack Sparrow">


6. 再次說一下,同學們千萬別和Cab司機談價格,偶每每看到有人攔下車開始談價格就感到無語。。。。。。另外TukTuk其實比出租車還貴,不過好玩是挺好玩的。


7.
機場出來請換一點錢,只要夠打車和第一天住宿就可以了,機場1USD一般在1:33.xx左右,外面是1:34.xx。另外大家盡量用信用卡吧。。。也就
1.5%的VISA手續費,比身上一堆現金的那種不安相比,真的便宜多了。可惜總感覺太多亞洲同學有卡也不用,好像要吃虧很多foreign
translation loss,其實想想這點點費用和大家拼命買房子被別人黑掉的錢相比,真是連個p都不是了。。。


Bangkok Bank F/X rate - Tip


8.
路線設計很重要,要避免走回頭路,特別是離開一個國家再回來,這樣會浪費很多簽證費,同時看很多重復的風景。這次我因為沒辦法還是走了回頭路,提前辦了回
頭簽(其實是return permit,只是一個permit不是visa,不改變visa valid
period,如果要延長,最方便的辦法是visa-run(至於什麼是visa-run和如何做,請問google老師),價格1000THB,拿到登
機牌後在中間那個國際出發辦理,大概需要30分鐘。如果你要從比如柬埔寨從陸路回到泰國,最好先辦好。


9.
多和當地人和其他國家的背包客交流,這樣會更加有趣,知道更多事情,更加有出國的味道,建議不要一堆人出去,旅游不是打架,人越多越容易出意見不統一或者
誰都擺不平的現象產生。這次出去半個多月看到無數中國4人以上女子旅行團(部分條件好一點的會有1個男性“保镖/挑夫??”)比較中國特色。。。


10.
吃不了辣的,怕蟲子的,搞不清楚匯率但又及其在乎匯率的,無法保持輕松心態的,只知道購物的,無法和當地人交流或者交流的,沒法席地而坐的,喝不了啤酒的
(首推Beer Lao,其次 Beer
Chang,最後Singha),不能大碗喝酒大口吃肉的,沒法開懷大笑的,搞小圈子的,怕黑的,怕蚊子咬的,怕狗的,不會游泳的,不穿比基尼的
(mm),覺得曬黑是丑和要命的,體質太過孱弱的,背負能力低於15KG(gg),
8KG(mm)的,穿皮鞋甚至高跟鞋的,臉上不存在笑容的,不會說Sawadee的,及其缺乏方向感的,性格不kind的,都很難在長時間旅行中處於快樂
自己同時也快樂別人的狀態。


醬紫


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