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上海至曼谷,大城,南園島,濤島,游記加攻略

     編輯:上海旅游攻略

剛剛從泰國渡完假回來,全身還是黑黑的,泰國的陽光,海水還沒有完全從身上散去,想著將這一次的行程寫下來,供後來者分享...

准備篇,

5月中旬開始計劃今年的休假行程,在攜程上泡了好幾天終於決定去泰國,之前隨團去過一次,不過感覺很一般,這次在參考了各位大蝦的經驗後定下了曼谷,大城,南園,濤島,曼谷7天行程,定下後首先就是機票酒店的問題,從上海出行一般就4條線,泰航,東航,印航上海直飛曼谷,或者春秋航空從上海到廈門轉亞航飛曼谷,價格嘛也是由高到低,泰行,東航2800左右(含稅),印航2100(含稅),春秋轉亞航1800左右(含稅),最後通過攜程訂了泰航與東航代碼共享的航班,從上海出發14:30到曼谷17:40,曼谷返回18:50到上海0:10,單程飛行時間4小時,選擇這個航班主要是因為去程到達曼谷時間比較早,可以逛一下曼谷的夜景,其它的航班到達時間都在22點發後,再去賓館基本上當天就沒時間出去了,另一個原因是,這個航班實際上是東航的航班,通過東航買應是2800左右,但這次通過攜程訂到了以泰航出票的航班,價格只有2500,哈哈節約了一點,個人以為一分價錢一分貨,便宜的航班不是時間不好就是服務不好,各取所需吧,

機票訂完以後就是酒店的問題了,南園島(koh nangyuan) 和濤島(koh tao )是通過www.sawadee.com訂的,在這裡特別要贊一下這家的服務,訂房郵件發出當天就給了回復,很清楚有沒有房間,其中濤島我要的房間沒有他們推薦了相似的房間,確定後給了支付網址,用信用卡支付VISA收2%的手續費,南園就一家酒店沒得選,1500B一天,標准間就是那種山上的小木房,沒空調.濤島訂的Sensi Paradise Beach Resort,1200B 一天,也是那種小木屋,沒空調,曼谷我直接和酒店聯系的www.malaysiahotelbkk.com,這個酒店是從gogoboy的那篇游記中看到的,據說是同志酒店,去了以後發現也不全是有很多男女侶也住那,選擇這個酒店主要是一是交通方便,從地鐵(MRT)Lumpini車站出來走路10分鐘就到了,二是價格合理618B一天標准間,房間沒電視,不過誰會去泰國看電視呢,哈哈

酒店落實完了,然後是從曼谷到南園島和濤島的交通,網上看一般都是到了當地找那種代理訂,我原來也打算這樣不過,去兩家最大的快船公司www.lomprayah.com和 www.seatran.com了解情況的時候看到Lomprayah主推曼谷到南園和濤島的車船聯票來回1500B,估計也不貴就順便也從網上訂了,這次要小小的給這家公司提個意見,訂完後給確認郵件的速度還行就隔天吧,但此後因為不清楚CHECK IN的問題,我去過幾封郵件都沒有回復,沒辦法我只好打電話去曼谷的辦事處問,才知道要自己去曼谷辦事處那CHECK IN,這麼小的問題本來一封郵件就OK的事,還要用到國際長途,真是的,好在公司有國際長途可用,否則不是要自己出血了,哈哈,其實從曼谷到南園和濤島除了上面這種方式,還可以有火車轉輪船,www.traveller2000.com上我訂過不過他們要收不少手續費,總價在2500B,而且中間時間聯接上不是很順,又貴不少我就沒采用,另外也可以坐曼谷航空的飛機先飛蘇梅(koh samui)然後再從蘇梅坐船去南園和濤島,這個方式比較合適准備在蘇梅島玩幾天的,不過價格嘛哈哈,全程應該在5000B以上,好了到這准備得就差不多了,其它的就是收集點資料,找黃牛換了300美金,1比7.65,准備出發了,因為是一個人出行,沒那麼多講究.

曼谷篇

6月10號,從浦東龍陽路地鐵轉磁懸浮很快到了浦東機場,然後去國際出發區那看CHECK IN辦票消息,結果發現顯示屏上只有東航的航班號,而機票上共享給泰航的航班號卻沒有列出,好在我事前特別問過攜程東航的航班號,很順利的辦完了手續,但這一直是個小小的缺點,如果有人不知道這是代碼共享的航班那不是要費一番周折,這點到了曼谷就很好,東航和泰航的航班號同時顯示一清二楚,國內的民航服務在軟件上確實有檢討的地方,辦完離境手續和安檢手續,提前1個小時就坐到了登機口那,機場的免稅店說實在沒什麼大優惠也懶得去逛,聽說煙便宜,不過我沒那愛好,哈哈,接下來當然是一路順風,曼谷時間17:30分到達新機場,一出飛機泰國那種特別的香味迎面而來,旅行終於正式開始啦,順著人流和Immigration的指示,走過好長一段路,在入境櫃台前,看到EXCHANGE ,很多老外在換,看看匯價1$兌33.68B,果然如網上說的很低,不過因為身上一點B也沒有,總要先換點,就換了50$,這裡要嚴重BS在我前面的小日本,一邦人老是插隊,自己換完了還邦後面過來的人占位子,足足等了15分鐘才輪到我,不過 出門在外多一事不如少一事吧,說到換泰铢先說一下,我在上海問了很多家銀行都說沒有,只好找黃牛換美金,因為熟悉的匯價比銀行優惠點1USD換7.65RMB,泰國當地銀行一般1USD兌34.30BAHT,折算大概1RMB兌4.48BAHT,國內直接換的話可以換到1RMB兌4.51BAHT,應該還是有損失的.言歸正傳,換完錢就去辦入境手續了,飛機上早就填好了出入境卡,入境人員將入境卡收掉,離境卡訂在護照上,就Ok了,當中他還問我會不會說英語,然後要我把入境卡上空著的泰國境內聯系地址,填上酒店名稱,要我出示登機牌(boarding Pass),搞得我有點手忙腳亂,哈哈,一切OK 後去Baggage claim 提了行李就奔EXIT 8去了,根據網上的功略,那有到公交換乘中心的免費巴士(SHUTTLT BUS),果然一出門一輛土黃色的巴士開了過來,我就上去了,不過根據我的觀查,這種巴士也分兩種,土黃色的是ordinary,走的是一般線路主要是為機場工作人員開行的,要停很多站,還有一種白色的是express為乘客准備的,一站直達公交轉運中心,快很多.到了公交轉運中心,馬上找到要乘的551路,因為551路終點站是victory monument,那可以換乘輕軌(BTS)不過在曼谷你要是想問有關輕軌的問題,還是說skytrain比較好,因為我一開始確認可不可以換乘的時候說BTS,售票員根本沒聽明白,後來說skytrain他才明白,汗.花了36B經過40分鐘的車程,BUS 到了終點,公交終點站,就在人行高架的下面,走上人行高架順著指示找到BTS站台,根據網上的功略,BTS是不賣票的,只能用硬幣在售票機上買,要是沒有硬幣,找change櫃台,那可以換,如果你是大票子,只要告訴他要換的金額就好了,我拿了500的票子,告訴他one hundred(100),他給了我10個10B 的硬幣,和4張100的紙幣,機器操作是先看好你要去的站名,站名對應的數字,再看上面,每個數字對應的錢數,准務好硬幣,按下數字按鈕,投入硬幣票就出來了,這其中還有一點,不要太快的將硬幣全投下去,應投完一個看機器上的應投數變化後再投下一個,太快了他會把硬幣退出來,取出票一看和上海地鐵一樣,進站方式和最早前上海地鐵是一樣的,把票投入過道機,票會從過道機上面跳出來,拿出票就可以過去了,出站時也是把票投入過道機,收完票就出來了.

未完待續.....

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