終於迎來一個陽光明媚的周末，可以出去活動筋骨了！只是上海那些有名的郊區景點都走遍了，於是周五匆匆上網搜索一下，目標鎖定比較冷門的天馬山。資料還真少，主要如下：天馬山位於佘山西南10公裡，海拔將近百米是上海的至高點（我原來一直以為佘山就是上海最高了）。因其山形如一匹展翅欲飛的天馬故名天馬山，傳說春秋時干將曾在此鑄劍。過去天馬山上有中峰寺和上峰寺，香火極盛，此山又被稱為“燒香山”。而天馬山最負盛名的當算中峰寺的護珠寶光塔，號稱中國的比薩斜塔；此塔還有二絕：佛光和“萬塔來朝”，當然這兩者都需要機緣巧合。
周六早上七點就出門了，地鐵6號線換4號線宜山路下，步行10分鐘左右到吳中東路中山西路口的西區汽車站坐滬佘昆線，這時已經快8點半了，很郁悶地錯過了前一班車。沒辦法，冷門景點的交通也比較冷門，滬佘昆線是我之前查到的最可靠的線路了。汽車8點50分出發，車票6元。在七寶到泗泾一段有些堵，10點50分才到天馬山鎮，如果不堵車的話估計1個半小時就可以到了。其實過了佘山不久，就遠遠看到了天馬山上的斜塔了，車似乎擾著山腳開了半個圈。
下車後，在當地人指點下，過橋，穿過一片民宅，順便補充了些供給，這裡有個不算太小的聯華超市，還有小飯館和點心鋪。出了這片區域，就來到天馬山的西門。門票10元，這裡的全稱是“佘山國家森林公園天馬山園”，背面有個迷你的景區地圖，後來發現方位不是很精確，但也沒關系，景點都標出來就是了。
爬山的整個過程不太辛苦，因為路是很平坦的石板路，兩側是不太茂密的樹林（很奇怪為什麼這也叫“森林”公園？），擋不了太多的陽光卻擋住了視野，不過那些樹長得還挺原生態的，看看綠色放松眼睛，走走樓梯做有氧運動，呵呵，心情不錯。
一路向上不多久就看到斜塔了。黑黑的大高個兒，無檐無頂，突兀地站在山腰的一片平地上，傾斜著，仿佛一個人作著稍息的動作。最意外的是塔底居然有個比人還高的大洞，塔的底層已有三分之一的磚沒有了，整個斜塔僅靠三分之二不到的底層磚牆支撐著，真擔心風大了把它給吹倒。從邊上的介紹得知此塔的離奇經歷：塔建於南宋，是為了供奉五色捨利子。在清代以前塔一直是筆直矗立的，可是乾隆年間山上作佛事，燃放爆竹，引起火災，燒毀了全部木結構（隨意燃放煙花爆竹的危害大啊！），所以我們看到的塔無檐無頂並且裡面也沒有樓梯，大火也使塔身開始出現傾斜。其後人們又在塔磚間發現古錢，因此不時有人拆磚尋錢，漸漸拆出了這麼個大洞（在佛塔腳下見錢眼開，也真夠讓人無語的），好在塔身是向著與洞相反的方向傾斜的。對於塔二百年來斜而不到有多種原因推測：有說是建塔的糯米粘合劑好，使磚塊之間結合牢固，在80年代在搶修時，發現雖然塔身已斜但埋人地下的塔基卻沒有動，所以形成了斜而不倒的獨特現象；也有說塔向東南傾斜正好與當地主導的東南風互相抵消等等，總之這是個奇跡。
塔的一側可以俯瞰整個天馬山鎮。遠處還有一座小山，猜想那也許是小昆山？繞到塔後，有口古井，是原來寺僧的生活用水的來源，它曾是江南名泉—上清泉。井後是株700年的古銀杏，它和古塔一起見證了這裡的風風雨雨。提一句，從銀杏這邊看塔感覺更加斜，拍照的效果更好，就是對鏡頭時總難以擺正位置—因為主體是斜的需要另找水平的參照物。
繼續上山，經過鯉魚石，回頭再望斜塔，怎麼有點兒象煙囪？：P
接著向上就到了摩雲攬勝，這裡就是上海地面的最高處了，原來有上峰寺，目前正在重建，現在能見到的只是一尊近年鑄造的觀音銅像。以前的上峰寺也有座同樣重量（3600斤）的觀音銅像，可惜在抗戰時期被日本人搶去了。
然後的目標就是北峰觀日。這段距離稍遠，但是一路風景不錯，可以看到右側有三座小山一路相伴，其中之一便是佘山（上面有天文台）。上了北峰觀日處，突然熱鬧了，原來有不少人在這裡聚餐，邊上有個小飯館供應些簡單的炒菜，居然還有人在燒烤，環境有些小污染。我們直接上了選勝樓，風景一覽無余，近處的農田農捨，遠處的佘山盡在眼下。想象如果能在這裡觀日出，也是不錯的享受。
在山頂逗留了一會兒就下山了，這次選擇另一條路，走了石洞探密。洞口一個大烏龜，裡面略有曲折，但不需要什麼照明工具，因為在中間部位點了幾支蠟燭，可以勉強看到地面，一下子就穿過去了。從這裡下山景致有所不同，我們走入了竹林中，感到一下子涼快了不少。林間時見參差的竹筍，偶見有席地而坐野餐的人們。
一路下行，走過了騎隆堰（不知來歷，就是個小水潭，也許豐水季會有個小瀑布吧）、三高士墓和消防用的了望塔。然後又返回，選了條僻靜的路走回西門。這是條路其實是沿著山腳蜿蜒，可能因為走的人比較少，石板的縫隙間長滿了青草。行走在竹林之中很是幽靜，而且午後過於刺眼的陽光被遮蔽在外，我們行走得相當惬意。不過，忽然發現周圍泥土中一個個洞似乎是空墳，確認一下，呀，真的，有的墓碑尚在呢，這裡原來是墳山麼？還好我們有三個人，而且林間時有陽光灑下，倒也沒什麼異樣感覺，哈哈。總體來說，我還是比較喜歡這片竹林的，就是喜歡東想西想的朋友走這條路還是三思而後行吧。
從竹林間拐進一條上山的小路，又一次來到護珠塔邊，和斜塔告別後，原路下山，這時才２點。
依舊穿過那片民宅，過橋返回上午的下車處，驚喜地發現天梅線正停在那裡，上車買票，到底4.5元，比來時的滬佘昆線便宜。此車開得飛快，站點很少，一小時一刻鐘後就到達了終點西南汽車站，結束了天馬山一日游。
一點點小經驗：
1） 滬佘昆線終點是小昆山，半小時一班，從小昆山出來的末班車18點發車。先到佘山，再到天馬山鎮（天馬山就在天馬山鎮邊上）。除了西區汽車站，滬佘昆線還停靠第八人民醫院、桂林公園、七寶，和43路、92路同站。
2） 其他的交通方式：
· 坐輕軌9號線（或其他任何交通）到佘山或松江，再轉乘松江90路/松江50路。但是松江XX路車一路要停很多站，估計速度比較慢。
· 到梅隴的西南汽車站（就在地鐵1號線錦江樂園站邊上）坐天梅線（也是半小時一班），到底就是，此車過了七寶後與滬佘昆線的走向大體一致，但是經停站點少，耗時少。很不幸的是因為乘客少，據說到今年5月底就停開了，所以想坐的朋友要趁早哇。
3） 山上的供給點只見到兩處：護珠塔園門口（這裡只有些飲料出售）和“北峰觀日”處（這裡有點心和家常菜）。不過整個景區也不大，一般不會有供給不上的感覺。如果喜歡事先備點食品，可以在山下的天馬山鎮購買，那裡的物價一點也不離譜。
4） 天馬山風景不算上佳，但不失為親近自然之旅，尤其是竹林區內，綠蔭蔽日，空氣清新。斜塔是最出色的景點，登上遠勝樓眺望則令人心曠神怡。山不高也不陡，正適合我們這些不常鍛煉的人，而小徑邊常見的搖椅更讓游程增添了休閒的感覺。
