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世博你終於來了

     編輯:上海旅游攻略

我是425免費體驗世博游的,出發那天很激動,可以提前感受世博文化!上次去過後,覺得還沒有看過瘾,准備在6月份的時候再去玩一次,自己也收集了些信息,因此

我作為一個普通的參觀者和即將去參觀的人員,給大家分享下我的小經驗和收集的信息,希望可以幫助大家更好的游玩上海世博。

准備工作:

1、 提前在網上收集游世博資料:

如,現在可以網上體驗世博,觀看3D世博館,足不出戶一覽世博,對於我們還是要去世博現場的朋友,也可以提前網上游玩,了解下世博展館分布,熟悉地形,做好准備工作!(我當初去世博體驗時,還沒有出網上世博體驗,要不也先了解下,不至於到那後都不知道何去何從。)

再收集些大家的建議和意見,比如哪些館最值得游覽,中國館、主題館後期不會被拆遷,可以考慮有機會再去館內觀賞等信息,鎖定目標,堅持到底!

2、 閱讀中國2010年上海世界博覽會參觀須知:http://www.expo2010.cn/a/20100418/000006.htm

這裡我強調下,門票、身份證是一定要帶上的;還有瓶裝的液體不可以帶,建議帶個一瓶礦泉水,在路上喝掉,空瓶留著,到園內是有免費的飲用水可以接的;注意,果凍和水果是可以帶的哦(之前聽導游說果凍不能帶,害得我在檢票時猛吃,到檢查時發現,是允許帶的,狂暈!);還有打火機、火柴等不可以帶,可苦了一些煙民了。

另外大家務必要帶些吃的,在園內逛個一天,不及時補充能量怎麼行呢?最好不要帶太干的食物,天熱會沒有胃口的,建議帶些真空包裝的食品、以及蛋糕等。還有一定得穿平底鞋的,塗抹些防曬霜,做好在太陽下排隊的准備。

3、 下面我們進入園區,哈哈!

上海世博園總共有9個出入口,

浦西方面:客流較少的是半淞園路入口,而控制流量最大的是馬當路世博地鐵專線入口。

浦東方面:客流較少的是白蓮泾入口和後灘入口,而控制流量最大的是耀華路入口。

浦東方面:東昌路輪渡口客流也較少,但由於是坐船進入,故時間較長。

入園時間:早上9點至10點,這時入園人數眾多,排隊時間較長;下午2點左右,是園內客流量最多的時候。所以,如果不是沖著中國館來的,建議大家最好下午4點至5點左右入園,既可以看到大多數的國家館,又可以看到世博園的夜景,一舉兩得!

園區分布:

世博園區分為A、B、C、D、E片區,其中D、E片區在浦西。

A片區位於浦東世博軸以東、雲台路以東、白蓮泾以西的A片區,集中布置除中國館以及東南亞外的亞洲國家館。

B片區位於A片區西側、浦東盧浦大橋以東,包括主題館、大洋洲國家館、國際組織館和公共活動中心以及演藝中心等建築。

C片區位於浦東盧浦大橋以西的後灘地區,規劃布置布置歐洲、美洲、非洲國家館和國際組織館。在入口處布置一處約10公頃的大型公共游樂場。

D片區位於浦西世博軸以西,擬保留中國現代民族工業的發源地江南造船廠大量歷史建築群的特色,改造設置為企業館。在其東側利用原址內保留的船塢和船台,規劃室外公共展示和文化交流場所。

E片區位於浦西世博軸以東,新建獨立企業館,設立最佳城市實踐區。

交通信息

  軌道交通:軌道交通8號線西藏南路站至世博會浦西園區(西藏南路出入口)步行距離約300米;耀華路站至浦東世博園區(上南路出入口)步行距離約300米

  世博直達線:世博11路,五角場(四平路)始發,到浦東世博園區白蓮泾入口,單程票價2元。

  世博公交線:世博17路(公交17路),盧浦大橋至通北路唐山路,浦西世博園區魯班路出入口,單程票價2元;世博23路(公交910路),南浦大橋至新江灣城,浦西世博園區半淞園路入口,單程票價2元;世博34路(公交871路),錦西路至浦東南路洪山路,浦東世博園區白蓮泾入口,單程票價2元。

  世博專屬出租車:租車、訂車、投訴電話021-96822。

  站在世博軸上看中國館是一個很好的角度。同時我們也可以說,站在世博軸上看下去,每一個角落都是獨具匠心的。

  世博軸分地下兩層和地上兩層,是一個半敞開式的建築。在軸上走過,我們除了可以看到中國館以外,還能看到世博演藝中心、世博主題館、台灣館、香港館、澳門館等。

4、 建議:

我剛剛進入館內時,很盲目,不知道往哪個方向走,建議大家先找到穿綠色衣服的志願者,問問最近的咨詢台在哪裡,在那裡可以免費領取世博園區地圖,有地圖在手,直接奔向我們的目標館,哈哈!

排隊時大家一定要注意了,要先確認自己的隊伍是你將要去的目標館的隊伍,因為排隊的人較多,隊列是繞了一圈又一圈的,最好能找旁邊的警衛人員確認下。

另外記得比利時館有2個入口,大家可以找個隊伍較短的去排隊,我上次就是發現其中一個對人數較少,不到半小時就順利進館了,哈哈

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