昨天有幸進行了第三次世博行，相比前兩次的觀博體驗，此次的行程又多了更多的感受，在這裡與大家分享。
首先來說說人流，相信關注世博會的人們已經發現，進入六月以來世博園區的日參觀者已經連續多日保持在40萬的水平，不論是在工作日或是休息日，都不會低於這個數字了，我想這也是今後的常態了吧。當40萬成為潮流，對我們參觀世博的觀眾而言又該准備些什麼呢，這裡給大家一些建議。
一、選擇人流相對少的出入口。
世博園在浦東、浦西園區共設置了8個出入口，另外在軌道交通世博專線的馬當路站設置了軌交出入口，另外在東昌路、十六鋪等水門還設有水上入園通道。根據最近世博官方發布的客流信息，園內出入口中人流最大的要數5號口，而人流最少的要數2號口（西藏南路）以及馬當路的軌道交通入口了，人流最多的和人流最少的可以相差近4萬人。
因此，對於散客而言，建議選擇人流相對少的入口進園，一方面可以減少在入口處等候的時間，另外一方面也可以在第一時間進入園區內排隊。
二、避開用餐高峰
雖然世博園內有了那麼多的餐飲設施，但是要在高峰時間同時滿足40萬的游客用餐也是件不可能的任務，因此強烈建議各位游客能夠自備些許干糧或是可以顛顛肚子的東西，可以避開用餐高峰，午後前去用餐，這樣的話可以獲得不錯的用餐體驗。當然，由於上海即將進入夏季，在准備食物的同時，建議攜帶些不易變質又輕巧的食品，在這裡我推薦三寶：餅干、鹵蛋、熱狗腸；這三樣東西相對容易保存、而且重量輕易產生飽腹感。
三、熱門場館盡量只選擇其中的一個
沙特、日本、德國、石油這些場館都是世博園區的熱門場館，往往排隊都在3個小時以上，對於來世博園一日游的人們而言，如果每個熱門場館都看，一方面是排隊排到暈掉，要不就是時間趕不上，建議在出行前先做足功課，比如沙特館和石油館都是以其中的電影著稱，日本館則是高科技的機器人表演，看看自己的興趣點在哪，有選擇性的選擇其中一個，最多兩個熱門館。
四、觀展不要走馬觀花
在世博護照上蓋章，不知從何時起成為了世博會的一道別樣風景，許多場館入館不用排隊反而是在蓋章處排起了長龍，許多人就是為了蓋章去的，當別人問起看了些什麼的時候卻都不知道了，為什麼會這樣？其實，世博會與普通的展覽不同，世博會的許多展館，雖然沒有電影，沒有表演，但是同樣很用心去展示各自國家對“城市，讓生活更美好”這一主題的理解。即便是簡簡單單的照片、模型，也可以很好的展示這個國家，這個國家的文化對城市生活的理解和改善人類生活所付出的努力。
首先來說說人流，相信關注世博會的人們已經發現，進入六月以來世博園區的日參觀者已經連續多日保持在40萬的水平，不論是在工作日或是休息日，都不會低於這個數字了，我想這也是今後的常態了吧。當40萬成為潮流，對我們參觀世博的觀眾而言又該准備些什麼呢，這裡給大家一些建議。
一、選擇人流相對少的出入口。
世博園在浦東、浦西園區共設置了8個出入口，另外在軌道交通世博專線的馬當路站設置了軌交出入口，另外在東昌路、十六鋪等水門還設有水上入園通道。根據最近世博官方發布的客流信息，園內出入口中人流最大的要數5號口，而人流最少的要數2號口（西藏南路）以及馬當路的軌道交通入口了，人流最多的和人流最少的可以相差近4萬人。
因此，對於散客而言，建議選擇人流相對少的入口進園，一方面可以減少在入口處等候的時間，另外一方面也可以在第一時間進入園區內排隊。
二、避開用餐高峰
雖然世博園內有了那麼多的餐飲設施，但是要在高峰時間同時滿足40萬的游客用餐也是件不可能的任務，因此強烈建議各位游客能夠自備些許干糧或是可以顛顛肚子的東西，可以避開用餐高峰，午後前去用餐，這樣的話可以獲得不錯的用餐體驗。當然，由於上海即將進入夏季，在准備食物的同時，建議攜帶些不易變質又輕巧的食品，在這裡我推薦三寶：餅干、鹵蛋、熱狗腸；這三樣東西相對容易保存、而且重量輕易產生飽腹感。
三、熱門場館盡量只選擇其中的一個
沙特、日本、德國、石油這些場館都是世博園區的熱門場館，往往排隊都在3個小時以上，對於來世博園一日游的人們而言，如果每個熱門場館都看，一方面是排隊排到暈掉，要不就是時間趕不上，建議在出行前先做足功課，比如沙特館和石油館都是以其中的電影著稱，日本館則是高科技的機器人表演，看看自己的興趣點在哪，有選擇性的選擇其中一個，最多兩個熱門館。
四、觀展不要走馬觀花
在世博護照上蓋章，不知從何時起成為了世博會的一道別樣風景，許多場館入館不用排隊反而是在蓋章處排起了長龍，許多人就是為了蓋章去的，當別人問起看了些什麼的時候卻都不知道了，為什麼會這樣？其實，世博會與普通的展覽不同，世博會的許多展館，雖然沒有電影，沒有表演，但是同樣很用心去展示各自國家對“城市，讓生活更美好”這一主題的理解。即便是簡簡單單的照片、模型，也可以很好的展示這個國家，這個國家的文化對城市生活的理解和改善人類生活所付出的努力。
