從“冷門”入口進世博園
世博會開幕後每天人潮滾滾，軌道交通是很多參觀者到達世博園區的首選。但從幾次試運行的情況看，不少參觀者對世博園區的入口分布情況還不甚了解，導致部分入口人滿為患，部分入口則相對平穩。從體驗者的反映看，“冷門”與“熱門”入口的安檢等候時間可能相差五六倍。
事實上，世博園區共有13個出入口，其中9號門為軌道交通世博專用線13號線出入口，10號、11號、12號、13號門為4個水上出入口，其余8個地面常規出入口附近均有軌道交通站點。但從試運行的情況看，很多參觀者偏愛其中的一兩個出入口，從而影響了入園速度。
由於各個入口分布在世博園區的不同位置，每個入口附近的展館也不盡相同。也許從“冷門”進入園區後，距離最近的就是“熱門”展館。因此，選擇“冷門”除了能節約等候時間，還可能有意外的收獲。此外，由洪山路附近5號口等“偏僻”入口進園的游客，也更節約時間。
攻略2·竅門
避開人流高峰有竅門
如何避開每天入園的人流高峰？細細分析，則也大有竅門。
▲竅門1：如從浦東入園，盡量避開耀華路站
浦東的地面常規出入口共有5個，分別為4號門白蓮泾路、5號門高科西路、6號門上南路、7號門長清北路和8號門後灘。試運行中，從浦東入園的參觀者普遍選擇位於世博軸附近的6號門上南路出入口，並且大多數乘坐地鐵7號線於耀華路站下車，導致出入口和地鐵站附近的人流都相當大。事實上，地鐵7號線長清路站、雲台路站離6號口的距離也不遠，完全可以選擇在這兩個站點下車進入園區。此外，6號門安檢分為世博軸10米平台和地面兩部分，目前不少參觀者都選擇了10米平台等候，而地面安檢人流相對較少，參觀者可以考慮從地面層安檢入園。
如果能避開6號門，從其他出入口進入園區，會更加便捷。例如，從7號線新開放的後灘路站下車，步行15分鐘左右就能到達7號門或8號門，從這裡入園不僅人流較少，而且離美國館、非洲聯合館等都相當近；或者從7號線雲台路站下車，附近有4號門和5號門，進園後眼前也是中國館。
▲竅門2：如從浦西入園，盡量避開馬當路站
浦西的地面常規出入口共有3個，分別為1號門魯班路、2號門西藏南路、3號門半淞園路，此外還有世博專線13號線設在園區內的9號門馬當路。試運行中，不少參觀者選擇從馬當路站和西藏南路站下車，致使參觀者在馬當路站等候13號線就花費了大量時間，而且2號門門口也聚集了大量的等候人群。結果，1號門、3號門的參觀者明顯較少，其實這兩個出入口離地鐵站也不遠。據記者估算，從4號線魯班路站步行至1號門約10分鐘，入園後就是精彩紛呈的各種企業館；從4號線南浦大橋站步行至3號門約15分鐘，進入後便是本屆世博會的重要亮點之一的城市最佳實踐區。
攻略3·預約
不要誤解“進園先預約”
世博園裡的大部分熱鬧展館及文藝表演都是需要事先取得預約才有資格進館的。在試運行期，中國館前排起的隊伍最長，但隊伍中還有很多游客不知道需要拿到預約票才能進館。
預約在園區內的預約機上進行操作，園區的各個入口處分布著170台預約機，提供中國館和主題館5個館的預約，但是每個參觀者只能6選1，即只能選擇中國館，或5個主題館中的一個，不能多選。像英國館、美國館等熱門展館門口還有單館預約機，游客需到這些展館門口進行分別預約。
上海世博會組織者提醒參觀者，由於預約資源有限，同時也為了兼顧更多參觀者的權益，每位參觀者只擁有“一次綜合預約、五次單館預約”的權利。參觀者服務中心工作人員提醒，“6次預約”是指6次預約機會，但並不表示每次預約都能成功，如果預約人數超過設計流量，參觀者就無法進行當天的預約了。
不要誤解“進園先預約”，如果一進園區就預約，結果卻發現自己所在位置離開那個展館非常遠，不可能在指定時間趕到。
攻略4·地圖
進園第一件事是拿地圖
經過了安檢的折騰，終於進園，大多數人此時的第一反應是異常興奮，但一秒鐘後，又無比茫然，因為眼前的園區太大了！諸多游客會發生“選擇綜合症”——到底去哪裡？拿不定主意。此時，最好先找問訊處領份園區地圖——問訊處外觀很低調，不少人走過路過容易錯過，其實灰色外殼如集裝箱的小房子就是它。當然，最好事先找來地圖並細細研習一番。
當然佛山的市民，也可以持本報的《世博會全攻略》按圖索館。
攻略5·排隊
不要看到隊伍就排
試運行期間，世博會各熱門展館動不動就排隊2～3個小時，但不要見到隊伍就排。從試運行看，中國館是很多游客觀展的目標，由於一些人不知道參觀該館須憑有效證件預約，導致到了館前亂排隊白忙活。
世博園區內人流量巨大，參觀、吃飯、搭車等等可能都要排隊，建議游客一定先找排隊“源頭”，搞清楚排的到底是什麼隊。到排隊“源頭”還有一個好處是，可以向工作人員或志願者了解展館到底有幾個入口——其實有些場館不只一個入口，可人流往往集聚在其中一個。
想看中國館的游客，可以提早一段時間到達園區入口，爭取盡早通過安檢進園，然後馬上到綜合預約機前排隊預約。游客盡量從位於浦東的入口進入，因為那裡距離熱門場館的路程較短。據了解，離中國館較近的預約點個個人潮湧動，而離中國館稍遠的預約點人流相對較少，參觀者可錯開最熱門的預約點到這裡預約。
攻略6·裝備
外套須備 鞋宜舒適
由於園區面積較大，游覽時間又長，走走停停間，雙腳面臨極大考驗。這個時候，鞋子可不能添亂，以舒適合腳的平底便鞋、跑鞋為宜。試運營前幾日，有不少女士穿著高跟鞋甚至靴子入園，走了沒多久就大呼吃不消。
穿衣方面，這個季節冷暖變化較大，最好備一件輕便防水的外套，熱了脫、冷了穿，不易著涼。當然，如果能夠戴一頂帽子就更好了。晴時可遮擋驕陽，遇上小雨也不用打傘，可以自在拍照。
同時觀展計劃要“動靜結合”。在場館參觀，多是走著和站著的，何況要先排隊，站不少時間。但也有比較輕松的參觀，比如非洲館有舞台表演，捷克館有小型電影，游客都可坐一會兒。
攻略7·吃飯
自備干糧解決午餐
暢游世博，吃飯的問題無疑是大家最關注的事情。漢堡套餐58元、豬排便當60元、三文魚料理70元……在世博園區的餐飲區域，快餐成了搶手貨，一葷一素一湯的組合要38元，但相比其他昂貴的飯菜，人們依然趨之若鹜。
世博軸廣場匯聚了肯德基、東方既白、棒約翰等數十家快餐店，個個生意火爆，吃飯必須排隊。這些快餐店以供應套餐為主，單人份的套餐價格在30至40元之間。
世博園試運行期間，雖然園區裡匯聚了多種不同價位和風味的美食，但世博園內的餐飲在試運營首日依然爆滿，排隊現象嚴重。有游客直歎餐飲價格直逼機場，為吃飯有人排了2小時。
所以，每天用餐高峰出現在中午11點，而半小時前所有餐廳還是空空如也，可以提前占位。同時，園區安檢不限制游客帶固體食品，不少人在排隊等候時掏出蘋果、餅干等，一邊補充體力、一邊解悶。如此自己解決午餐有一大好處：到了中午，別人都湧去用餐，展館前暫時“退潮”，說不定你就可以隨意進出場館，免去排隊之苦。
攻略8·如廁
避開熱門展館附近公廁
在上海世博會試運營時，隨處可見的公廁和其整潔的環境、人性化的設施受到游客們交口稱贊。不過，仍有不少游客習慣在安檢口附近的公廁和園區入口處用廁，導致早晨安檢高峰時段，這些地區的公廁一度出現排隊現象。
其實，只要避開入口處附近的公廁，多走幾步路，便能在場館附近找到很多整潔、干淨的公廁，完全無需排隊。
另據報道，上海世博會充分借鑒往屆世博會的經驗，把解決游客如廁這件“方便大事”作為重要服務內容，不僅在園區內設置了9000多個公共廁位，而且還安排了公廁應急增援預案。此外上海環衛部門新建16組拖動式應急廁所和58組拉臂式應急廁所，共計620個廁位，重點保障世博會重點區域，以解決人流高峰時段的如廁問題。
