本來周末打算去曲阜、鄒城領略孔孟故鄉的韻味，但是沒有買到車票，現在的人是越來越喜歡出門了，在火車站窗口排隊聽到售票員說的最多的字眼兒就是“沒票”和“沒座”，去哪兒都差不多。一次小小的周末游，不願驚動旅行社的朋友幫忙買票，想想在北京這麼多年竟然沒去過天津，干脆就去天津衛轉轉。
早上乘8:05的T531次城際列車，9:24便到了天津站。出站買張地圖，才知道楊柳青離市區很遠。天津站區給人的最突出的感覺就是亂，讓人找不著北。一位天津大哥看我拿著地圖左看右看的，趕緊過來拉生意，其實我一向是很反感這樣的人的，但他那口天津腔兒突然讓我覺得很親切，而且他也確實很熱情，想到坐公車時間上確實沒底，便上了他給找的一輛夏利，談好45元直接送我去楊柳青石家大院。
司機大哥也很熱情，操著地道的天津話回答著我的各種問題，一口一個“姐姐”，搞得我說話都不由自主地想跟著他拐彎兒，還是靠著意志力才將普通話堅持到底，算是沒有班門弄斧。駛離火車站不久，前面兩警察封路，讓各路車輛改道。司機大哥歎了口氣，“又是退休工人靜坐”。我睜大了眼睛，百年不遇來回天津就趕上這等事？司機說，這在現在的天津是經常的事兒，人家辛苦了一輩子，不發退休金人家吃什麼？無處申訴，只好采取當街靜坐的方式表示抗議。他還問我，你們北京不常有這事兒吧？我不知道說什麼好，只好說，北京這方面畢竟好一點…… 這是天津呵，也算是天子腳下的一方土地！
車駛50分鐘到了石家大院——天津八大家之一的“尊美堂”石府宅第。明永樂十三年京杭大運河開通，之後漕運繁忙，為楊柳青帶來了空前的繁榮和富庶，使這個不出名的小鎮迅速發展為一個重要的碼頭，逐漸成為南北物資交流的匯萃之地。石家石元仕祖上從山東來到楊柳青，正是靠漕運起家，才掙下了這份產業。
這座“天津第一宅”於1875年耗銀30萬兩建成，含18進院落，共有房屋278間。總體看上去，石家的財力顯然沒有當年的晉商那般雄厚，但磚、木、石雕都多了一種天津衛的粗犷大氣之美，雖精細不足但很古樸，特別是各院落前的石獅子，造型與眾不同，和常見的傳統石獅相比，少了一分震懾的威猛，多了一分動物的自然，很是別致。花廳內的“知足知不足齋”匾額為劉墉所題，提醒石氏要知足常樂，又要知不足，從而不斷努力、以求發展，讓我這種只知不足卻不願努力的人頗慚愧了一番，呵呵。
除一部分保持原貌外，石家大院的另一部分被辟為楊柳青博物館，包括楊柳青年畫展覽、天津婚俗陳列、天津磚雕陳列、楊柳青三宗寶陳列（剪紙、年畫、扇面）、天津商俗陳列、轎車、漕船陳列等，比較全面地展示了解放前天津當地的風俗特點。給我留下較深印象的是兩處，一是院內長長的走廊中沿牆貼著的一幅幅剪紙，人物、花鳥、風景、神像都很傳神，還有西廂記等故事系列，比我在別處看到的剪紙更復雜、更精美、更令人贊歎；二是天津商俗展覽，展室中是迷你型的縮微楊柳青明末清初一條街，吹糖人兒的、賣煙葉的、耍猴兒的、代寫書信的、攜媳婦趕集的、叫賣糖葫蘆的、藥鋪、文具店、酒樓、肉櫃、茶館兒，生動形象，煞是有趣。
游石家大院的一個問題是，因沿用原宅第的格局，標識又很少且不明顯，所以線路不明，需要游客自己在裡面來回地奔波。
由於石家大院建築風格和結構上的代表性，經常有影視劇組將其作為拍攝基地，象《日出》、《金粉世家》、《活著》、《弘一大師》、《啼笑姻緣》、《梅蘭芳》、《平原槍聲》等都曾在此拍攝。
臨出門前，我再一次走進石家辦堂會用的戲樓。看著台上的紅桌紅椅、出將入相，想象著京腔京韻的鼓書味道和台下的熱鬧場面，還有曾在此唱堂會賀壽的孫菊仙、余叔巖、龔雲甫…… 不過想著想著就想歪了，突然間感覺自己像個津門惡少，正色迷迷地盯著台上的鼓書藝人…… 哈哈，還好在下不是個男子！：）
從石家大院出來已是12:30，問門口賣年畫兒的大媽，說是走到公共汽車站要小半個小時，只好上了一輛三輪，送到車站3元。這位胖哥哥看樣子有40歲了，也是一口一個“姐姐”地跟我聊著，還說來的時候我給出租車45元給多了，應該給35。我倒不覺得有什麼吃虧上當的感覺，天津的哥的熱情足以讓這10元錢的差價不留痕跡了。
坐672路到了南市食品街，已經下午2點了。十八街的麻花我是不感興趣，買了些崩豆兒、皮糖，便進了一家海鮮店。東西不錯，價錢也不錯，就是服務太差，因為我是一個人，很受冷落，主食也不給做，地道的國營老字號作風（解放前老字號的服務應該不會是這個樣子的？）。有心起身離去，又實在捨不得那一缸缸的蛤蜊、蛏子——我的摯愛啊：）。況且別處也沒什麼好吃的，只好在服務員的白眼下要了二兩包子當作主食。上菜劇慢，服務員起先還忘了我的蛏子。一頓小餐吃了75分鐘！想起出租司機的話，說天津發展不起來是因為當局腐敗，可天津人自己也實在有些地方需要改變呵。
公車加徒步繞了好久，終於到達解放北路的南端，建議有興趣的朋友也去走一走。這條街的兩側大多是建於二十年代的歐式建築，洋行、各國銀行、印字館、洋人俱樂部等建築一棟挨著一棟。我很喜歡解放北路給人的感覺，就象走在二、三十年代的街上，可以想見當年天津衛中外商賈雲集的景象。不知為什麼，我總是更喜歡那些灰色調的歐式建築，是為著它們的古樸靜谧吧。解放北路不是很短，但我個人認為走一走是很值得的。
解放北路走到頭就是火車站。本來打算乘604路到河北客運站乘車去薊縣，以便第二天去看看獨樂寺、爬爬黃崖關，但是我在火車站地區的各個公共汽車站轉悠了半個多小時，還問了很多人，就是找不到604。想想天津的天氣跟北京一樣悶熱，薊縣也差不多，干脆沖進火車站買了18:08回北京的車票，回家！
這是我第一次在出游的路上中途放棄計劃，也許是因為悶熱的（象南方一樣的）天氣，也許是因為，天津對我來說太近了…… 對一個旅者來說，美麗的風景、美麗的人情總是在遠方、總是在遠方……
