每次出游總會有許多收獲和一些遺憾，總想著下次再到同一地點會有許多經驗，但這樣的機率又太低，還是寫出來與後來者一起共勉吧。
我們是一家三口於初三（1月24日）踏上京九火車，香港三晚，澳門兩晚，珠海一晚，最後於31日由珠海飛回北京，全程歷時八天。
首先說說北京至九龍的火車（是隔天開的），可提前60天預訂（押金100元/張），提前1-6天出票，據我所知個人購買或預訂只能到北京西站的二樓售票廳辦理，而值得注意的是：我們用人民幣買完之後發現，應該可以用港幣買。票面有港幣和人民幣票價，售票處居然以1：1.1的比率轉換。我們兩大一小的車票就多付了50多元。而火車上硬臥的設施和服務還不及北京至上海的T13次，時間約為26小時，據說今年還要提速。
到達香港後先在九龍（紅勘）車站大廳買了八達通，本來想到網友介紹的彌敦道上的中旅買海洋公園的優惠門票，沒成想居然在大廳裡就有，真是得來全不費功夫。而我也終於弄清楚了門票價格，標准價為180元，中旅的為155元（到公園門口換取當日門票）。
關於香港的交通，有巴士、電車、渡輪、地鐵和的士。因為想更多地看看香港和節約費用，我們只乘坐了前三種。在港的三天全家總共才花了100元多一點兒，感受到了的巴士的快捷，電車、渡輪的實惠，感覺真是很不錯。重點提示：到海洋公園不必到金鐘坐車（629要12元而且時間較長），到銅鑼灣坐72A巴士車只需4.5元即可。
關於香港的消費，我個人覺得還是挺高的，無論住宿、交通和餐飲，但品質同樣也很高，所以倒也有物有所值的感覺。比如住宿，我們住的是北角麗東軒，雖然是掛牌三星，但比國內的三星要好，當然價格也要高。最讓我們滿意的是旁邊是電車總站，出行真是很方便。而吃的方面，感覺普遍水平比較高，連一些小店的東西也很好吃，所以我認為沒必要特意去找，只需就近看到一些比較熟悉的店名進去即可，我們比較愛喝粥，所以去了幾次海皇粥店。
至於海洋公園，感受深的不光是各種娛樂設施，還有香港人處理游人眾多的種種措施，真是值得北京的各大公園借鑒，我覺得在節日高峰到北京各大公園玩兒簡直就是災難，而在香港這一大難道得到很好解決，當時就突發其想，如果把香港海洋公園有經驗的管理者請到北京出謀劃策，是不是就有很大的改觀呢？重點提示：帶小孩去玩兒，一定要注意身高，他們有很嚴的規定，分132cm/122cm等，公園門口可以測量，要不然就是排半小時隊，最後也不會讓玩的。
我們是一家三口於初三（1月24日）踏上京九火車，香港三晚，澳門兩晚，珠海一晚，最後於31日由珠海飛回北京，全程歷時八天。
首先說說北京至九龍的火車（是隔天開的），可提前60天預訂（押金100元/張），提前1-6天出票，據我所知個人購買或預訂只能到北京西站的二樓售票廳辦理，而值得注意的是：我們用人民幣買完之後發現，應該可以用港幣買。票面有港幣和人民幣票價，售票處居然以1：1.1的比率轉換。我們兩大一小的車票就多付了50多元。而火車上硬臥的設施和服務還不及北京至上海的T13次，時間約為26小時，據說今年還要提速。
到達香港後先在九龍（紅勘）車站大廳買了八達通，本來想到網友介紹的彌敦道上的中旅買海洋公園的優惠門票，沒成想居然在大廳裡就有，真是得來全不費功夫。而我也終於弄清楚了門票價格，標准價為180元，中旅的為155元（到公園門口換取當日門票）。
關於香港的交通，有巴士、電車、渡輪、地鐵和的士。因為想更多地看看香港和節約費用，我們只乘坐了前三種。在港的三天全家總共才花了100元多一點兒，感受到了的巴士的快捷，電車、渡輪的實惠，感覺真是很不錯。重點提示：到海洋公園不必到金鐘坐車（629要12元而且時間較長），到銅鑼灣坐72A巴士車只需4.5元即可。
關於香港的消費，我個人覺得還是挺高的，無論住宿、交通和餐飲，但品質同樣也很高，所以倒也有物有所值的感覺。比如住宿，我們住的是北角麗東軒，雖然是掛牌三星，但比國內的三星要好，當然價格也要高。最讓我們滿意的是旁邊是電車總站，出行真是很方便。而吃的方面，感覺普遍水平比較高，連一些小店的東西也很好吃，所以我認為沒必要特意去找，只需就近看到一些比較熟悉的店名進去即可，我們比較愛喝粥，所以去了幾次海皇粥店。
至於海洋公園，感受深的不光是各種娛樂設施，還有香港人處理游人眾多的種種措施，真是值得北京的各大公園借鑒，我覺得在節日高峰到北京各大公園玩兒簡直就是災難，而在香港這一大難道得到很好解決，當時就突發其想，如果把香港海洋公園有經驗的管理者請到北京出謀劃策，是不是就有很大的改觀呢？重點提示：帶小孩去玩兒，一定要注意身高，他們有很嚴的規定，分132cm/122cm等，公園門口可以測量，要不然就是排半小時隊，最後也不會讓玩的。
