据业界人士介绍，由于中国游客的欧美游启动没有几年，价格仍是中国公民海外游的首选考虑。正规旅行社通常有正规的成本，如果一味压低价格，服务质量可想而知。
在英国，华人旅行社除个别资质较好之外，大多也是相互打价格战，恶性竞争严重。旅行社在英国的注册同其他公司一样，只要不办理机票业务，则没有统一的要求。因此，不少人以为旅行社技术含量不高，人人都可以经营，甚至有的开着夫妻店就打起旅行社招牌。但如果旅行社想获得英国旅游局认可，则必须具备一些基本行业条件，比如须有３年以上经营经验，并有良好业绩和口碑等。如果中国公司操作规范，选择海外有资质的华人旅行社，则能避免许多不必要麻烦和损失。
在英国已从事十多年旅游业务的欧美嘉集团总裁陈明亮博士说：“从英国正规旅行社来说，有４个执照是应该具备的：一个执照是英国旅行社协会执照，叫ＡＢＴＡ；第二个是英国入境旅游协会ＵＫ Ｉｎｂｏｕｎｄ执照；以及国际航空运输协会ＩＡＴＡ执照；还有英国民航局的ＡＴＯＬ执照。这些是旅行社应该具备的执照。这些执照不是永久的，而是每年都要去审核的。包括旅行社资源资格以及旅行社的服务方面等，各个方面都要审核，然后才能重新去审批你的执照。”
对于在英国开旅游车，本地租车公司对司机也有严格规定，如１７座以上大巴司机出车必须有车速里程记录仪，记录汽车起始和终点、公里数、行车时间和速度，每月定期上交公司审核。
对于８座以上的旅游车，欧美嘉集团交通部负责人爱德华·保罗说：“从载客量来说，驾驶８座以上的旅行车，依照法律，司机一定要经验丰富，并持有一种叫ＰＶＣ的特殊执照，也就是Ｄ类驾照。一般情况下，司机都有一个普通的驾照。不过这种特殊的旅行车需要配有ＰＶＣ驾照的人。”
开旅行大巴长途旅游，在英国也有严格的规定，行驶司机必须每４小时休息４５分钟，否则属违法。因此，即使华人旅行社额外付钱让旅游大巴司机超时驾驶，也会遭到拒绝。但低成本运营的华人旅行社通常接待团队人数不多，因此很少租用这种旅游大巴，临时雇来的司机为满足游客的随机要求，会超时驾驶，导致疲劳驾车，存在很大安全隐患。
对此，英国新洲有限公司旅游业务总监王秀府说：“对大车司机的要求，是每天每两个小时开车要休息１５分钟；每周也有严格的规定，工作时间不能超过５０个小时，连续两周不能超过９０个小时。有了这些法律的约束，严格的监督体系才能进一步保障乘客的安全。”
不仅如此，在保险方面，英国也有其特殊情况。来英国旅行的中国人应该知道，英国的旅游保险与申根国家有很大不同。在英国，游客出现事故，去医院挂急诊是免费的，因此英国对入境游客的保险要求不高，便可以发放签证。但申根国家则正好相反，急诊要付费，办申根签证必须提供保险证明，甚至要提供整个旅游期限的保险。因此，在欧洲大陆旅行的中国人如果被偷抢，还能根据各自的保险条款得到相应赔付。而在英国，除非游客事先购买保险，否则只能自认倒霉。游客必须根据不同国家的不同规定安排好保险事宜，以备不测。
(编辑：吕嘉)
