新竹市林市長及台鐵新竹站歡迎後站民眾多加利用（圖片／公關及新聞科）
新竹火車站平日平均約4萬人次進出車站，假日更達約6萬人次進出，過去後站居民搭乘火車須由前站進出，非常不便。經新竹市政府1年來積極與台鐵協商，促成火車站前後站地下道至月台連通道全天候(6時30分至21時50分)開放，讓後站進出月台民眾不必再繞路，直達月台「快、易、通」。 新竹市長林智堅1月8日下午前往新竹市火車站，視察前後站地下道台鐵連通道出入口全天候開放使用情形，新竹市政府交通處長沉慧虹、立法委員柯建銘、新竹市議員林盈徹、林慈愛、徐信芳、曾資程、施乃如、劉聲正、鄭貴元、鄭宏輝、鄭正宗及多位裡長均前往關心。 新竹市林市長表示，過去廣大後站地區市民轉乘、進出火車站時，須由前站進出，非常不便。為了改善這樣的情形，2015年6至8月間曾3度透過柯立委協助，與交通部、台灣鐵路管理局協商，日前達成協議，自2016年1月1日起前後站地下道至月台連通道改全天候開放使用，取代原本僅在平日上下班尖峰時段才開放使用。感謝柯立委積極協助，以及台鐵願意增加人力，共同完成這項不容易的任務，不僅減少後站民眾繞路的困擾，更節省轉乘與進出火車站的時間，今後民眾可將車輛停放在擁有1,600個機車停車格與677個汽車停車格的後站停車場，抒解前站壅塞的人車環境。 新竹市政府交通處表示，前後站地下道至月台連通道改全天候開放後，台鐵新竹站已於該連通道增設對號列車自動售票機，民眾不必再非得從前站進出火車站，而是可以把車停在更方便的後站停車場後，再走過連通道，直接到月台上車，轉乘與進出更為便捷，未來將有更多人利用後站進出火車站，其帶來的人潮，將進一步帶動後站地區的發展，更有助於平衡前後站的發展差異。
