嘉義到阿裡山的交通方式
嘉義至阿裡山雙向拼車 天天發車
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阿裡山小火車時刻表查詢
嘉義火車站 <--> 阿裡山火車站 班次時刻表 -------> 倘若準備工作順利，預計明(2013)年中將可復駛嘉義-奮起湖段。車次起站 嘉義北門竹崎木屐寮樟腦寮獨立山梨園寮交力坪水社寮奮起湖多林十字路屏遮那二萬平迄站 阿裡山213(12)12:0012:1012:4512:5813:3913:5014:0114:1014:2514:5015:0415:1515:2915:4716:0221513:2513:3514:0814:2115:0515:1615:2715:3915:5416:2016:3416:4516:5917:1717:32車次起站 阿裡山二萬平屏遮那十字路多林奮起湖水社寮交力坪梨園寮獨立山樟腦寮木屐寮竹崎北門迄站 嘉義212(11)11:0011:1511:3311:4911:5812:1812:3212:4712:5713:0813:4513:5714:1114:4314:4921412:0012:2012:3812:5213:0313:2513:3913:5414:0414:1515:0515:1715:3116:0316:09說明：
1. 表定時間為各站列車發車時間，迄站為列車到達時間。
2. 第一分道、神木站不停靠。
3. 更新日期2010年6月19日 阿裡山森林鐵路 沼平線及神木線小火車 班次時刻表 更新日期2012年10月19日阿裡山站沼平站阿裡山站神木站10:0010:1510:1510:3010:3010:4510:4511:0011:0011:1511:1511:3011:3011:4511:4512:00午休列車整備 13:0013:1513:1513:3013:3013:4513:4514:0014:0014:1514:1514:3014:3014:4514:4515:0015:0015:1515:1515:3015:3015:4515:4516:00 阿裡山森林鐵路 祝山線 班次時刻表 更新日期2012年10月19日阿裡山站祝山站祝山站阿裡山站05:2005:5006:5007:20◎每日16:00公告隔日車次
阿裡山森林鐵路-主線簡介
阿裡山森林鐵路以全長71.4公裡，千分之62.5的上升坡度，從海拔30公尺嘉義火車站，歷經3.5小時車程，到達2216公尺的阿裡山火車站，與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路，稱世界上僅存的三條登山鐵路，昔日為轉運木材而興建的它，今以蛻變成阿裡山森林旅游列車，讓大家有機會體驗一下阿裡山小火車的風情。
著名的「獨立山」迴旋登山標高816公尺的獨立山，顧名思義擁有一座獨立之山頭，與周圍山脈圍繞成C字形。步道起於樟腦寮車站旁，治線路況良好，常有登山游客來此攀登。沿途多處可眺望樟腦寮及特殊之迴旋鐵路景觀，鐵路繞著獨立山盤旋三周，兩次順時針，一次逆時針，再以8形字離開獨立山。
特殊Z字型往返登山（折返式鐵道）阿裡山小火車行駛到第一分道、第二分道、神木站，受限於地形無法繼續往前登山，於是阿裡山小火車以倒轉方式往另一坡道上行駛，就像火車撞倒山壁再倒退走一樣，這樣以Z字型方式往返登山，時而前進時而倒退，到沼平車站為止共有四次。這就是著名的「阿裡山火車撞壁」。
阿裡山森林鐵路-祝山線
祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光鐵路。祝山支線原從阿裡山火車站出發，不過因為 921 地震後新站損壞，現在祝山支線都從沼平站出發，從海拔2216公尺，爬升到2451公尺的祝山站，全長6.25公裡。祝山線的賞日出火車，每天會依照日出時間不同，而更動發車時間，計畫搭祝山線游客，最好前一天先在下榻飯店查詢日出及發車時間，旺季時，最好先預購阿裡山小火車票-祝山線車票。
阿裡山森林鐵路-神木線
神木線，是最能感受到鐵道的浪漫情懷，從阿裡山火車站乘坐著滿室飄香的檜木列車，霧氣裊裊，只要10分鐘即可抵達享譽盛名的阿裡山神木，在這裡下車，不妨走神木群步道，這裡有超過20株的大型檜木，步行在芬多精瀰漫的棧道上，可直接通到沼平車站。
深呼吸，芬多精充滿體內，這是最舒適的阿裡山小火車行，也是之字形體驗的最佳觀景點，只要您開口，熱情的鐵道員會滔滔不覺的與您分享屬於這條鐵道的知性美麗喔!
阿裡山森林鐵路-眠月石猴線
眠月線又名塔山線，興建於1915年，早年是阿裡山上兩條主要的林場鐵道之一。從阿裡山新站至石猴站，全長共9.26公裡，有橋梁二十四座，隧道十二個。過去由於這條鐵路並非載運旅客，而是載運木材，所以設備簡陋。沿途地形險惡，斷壁懸崖。阿裡山小火車搖搖晃晃行駛其間，很多膽小的旅客都不敢看窗外。若是雲來霧擁時，阿裡山小火車在雲端行駛，經驗頗為特殊。
從阿裡山火車站出發，車程約40分鐘就到了終點，站名叫石猴。下了車，一抬頭就看到車站旁一座巨大的巖石，大約30公尺高，外形神似一隻坐著的猴子。車站附近，規劃為石猴游憩區。從大石猴旁邊，循指標拾級而上，其中有杉林區、一葉蘭保護區、木造亭閣和古法燒製木炭的窯洞模型等等，面積遼闊。眠月鐵路終站的石猴站，也有攀登塔山的步道。春天時還可觀賞台灣一葉蘭盛開的情況，甚至有機會和帝稚意外邂逅。唯這條路線自921大地震後中斷，今年有望開通行駛，但目前只能徒步通行。過去很多登山人經常由此，進行溪阿、阿豐縱走。在車站前方，有一條山路通往溪頭，就是著名的溪阿縱走。兩個著名的風景區之間，沿途風光綺麗，相隔三十六公裡，中途沒有旅館可以過夜，一天之內要走完全程並不輕鬆。七○年代，很多年輕人都來這裡接受考驗，這條山路也成了當時最熱門的健行路線。詳見(健行之旅──《阿裡山森林游樂區周遭步道》「溪阿縱走」)。
阿裡山森林鐵路-水山線
阿裡山站經沼平站最後至水山終點，全長2.95公裡，終點是全台灣最特別的木桁架仿古鐵路橋，長19.6公尺，游客搭阿裡山小火車沿水山線前往將更為便捷。搭乘阿裡山小火車來到水山線還可順訪阿裡山山椒魚的家、走過平台，旋即來到一株樹齡超過兩千年的山水神木下，何不誠心祈福，祈求全家平安、幸福美滿呢!
