我們在去澳門之前依然做足了功課——搜集總結了數篇游記，查閱了相關資料，定好了酒店船票，准備了地圖，確定把澳門的景點特產物價語言面積人口都研究清楚，精心策劃了路線和日程，然後放心大膽的上路了。在到達澳門之前一切都非常順利，深圳清早的道路通暢無比，提前了近一個小時到達蛇口碼頭，通關手續也非常簡單，一個章都不用蓋，航程中風平浪靜，預定的酒店比想象的離碼頭還近，一切僅在掌握。但當我們拿著地圖真正踏上澳門之旅時，計劃就開始進入了失控之中。
其實原因很簡單，就是我們幾乎一直在迷路。而迷路的原因則非常有童話氣質，就是澳門的街道、路標、公車設置完全超越一般邏輯。在我們發現拿著地圖找路線居然可以一直找到穿越澳門本島走到目的地也沒有找到時，就明白一切旅行認路的知識和經驗在澳門都不適用。澳門所有的道路，不論“街”、“路”、“巷”都是一樣寬窄，一樣曲折，你完全不能憑借道路本身的特點推斷名稱級別。而最妙的是路標，所有道路的路標都是一塊由六塊瓷磚拼成的白地兒藍字的牌子，只寫著一個路名，統統不偏不倚的嵌在大大小小路口拐彎處一人多高的牆角上，沒有任何輔助的箭頭或者其他指示標，保證你就算站在路標底下也決不能知道這個路標的名字到底屬於你左手邊的那條路還是右手邊的那條路（由於這種路標實在是太有特點，回來的時候我特地買了一個微型的路標模型作紀念）。在這種道路上行駛的公車當然也不能太平凡，要點就是你到達某地之後原路返回的時候，不一定還能找到你來時坐的車。因為澳門大部分公車既不是按照一條路線往返發車，也不是環島行駛，而是在兩個方向上以完全不相關的路線行駛。作為一個外地人，在什麼地方能找到什麼公車可坐，完全是以探寶的方式來決定的。
在這種環境下，地圖和計劃都只能是旅行的娛樂節目而已，真正可靠的還是自己的腳和粵語聽力。好在澳門島的面積非常人性化，澳門人不論國語好壞也都很友善，只要你有一顆堅強樂觀的心和隨遇而安的態度，還是可以享受到一次美好的奇遇。
