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澳門往事(1):從珠海遙望澳門

     編輯:澳門旅游攻略

澳門往事:從珠海遙望澳門

作者:楓之嶺 http://blog.sina.com.cn/wildmapleridge

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我對澳門的最初印象始於1990年,那一年,妻子調到澳門工作,我也臨時借調到珠海短期工作,因此有機會經常相聚。那個年代,澳門與廣州之間的交通往來非常不便,澳門、珠海既沒有機場,也沒有鐵路和高速路,從廣州到珠海只有一條破舊的公路,路面坑窪顛簸,塞車如同家常便飯。

九十年代初期,從廣州去珠海的旅客,大都從廣州火車站對面的紅棉大酒店搭乘小巴,只要你跨過站前的廣場走近那個酒店,遠遠就可聽到“拱北!拱北!”“香洲!香洲!”的拉客聲。如果幸運的話,四個多小時你就可以到達珠海,如果不順利的話,那結果就很難說了,搞不好沿途你會被賣好幾次“豬仔”,原本說到拱北的車,往往開到順德或中山就不走了,把你和幾個剩下的乘客卸下來,再轉賣給其它的小巴。

九十年代初期的拱北還不是一個繁華的地方,迎賓大道雖然建起,但兩邊還仍然非常空曠,沒有幾座像樣的高樓,只是靠近拱北海關的老舊街道還算熱鬧,有一處大菜市場和一些零星的小商店。

海關門前的廣場每天人來人往,澳門靠近關閘一帶的居民經常過到拱北買菜,他們從澳門出來時,一般會帶一條煙,兩排一種叫做“易利多”的乳酸菌飲料,過關後直接賣給路邊的小店換回現金,然後直奔拱北菜市場購買各種農副產品,再轉賣給澳門的商販,一些沒有收入的老人,每天依靠兩邊倒騰這些東西,賺取生活費用。

我那時住的地方就在拱北的老城區,所謂的老城區其實就像是一個鄉下的村子,公司宿捨是租當地農民的一座三層小樓,設施簡陋且破敗不堪,周邊的小巷子裡住的多半是潮汕來的鄉下人,每日清晨聞雞起舞,夜晚狗吠聲聲難以入睡。

我那時在水灣頭附近的珠海發展大廈上班,這裡是拱北最光鮮之處,也是一個眺望澳門的制高點,坐在辦公室裡向南望去,只見澳門如林的樓宇,顯現出一番繁華的景象,實在惹人羨慕。

回首在珠海渡過的那段日子,最惬意的事情就算是坐在水灣頭的大海邊歎澳門了,那個時候沒有什麼商業、娛樂設施,加上收入微薄,囊中羞澀,最廉價的消遣就是坐在海邊看風景。每當入夜,拱北一側燈光昏暗,水灣頭的海濱在沒有月光的夜晚更是一片漆黑,寂靜之中只能聽到潮水不斷沖刷礁石的聲音,澳門一側燈火通明,感覺我與妻子幾乎是生活在兩個完全不同的世界。

後來,我終於等來了去澳門探親的機會,首次澳門之行是享受內派干部家屬的探親待遇,前後住了一個月,對澳門開始有了一次直接的接觸,再後來,我又奉調到香港工作,經常周末往返港澳兩地,有了更多機會了解澳門,幾年來,我走遍了澳門的每一處角落,也結識了許多澳門朋友。

澳門對外的另一個聯系通道就是港澳碼頭(外港客運碼頭),每天有無數航班往來於港澳之間。那些年幾乎每個周末,我都要從香港上環的信德中心,搭乘這種噴射船到澳門,航程只有一個小時,高峰時段幾乎每五分鐘一個航班,可以隨到隨走,唯一讓我懊惱的地方是每逢周末和節假日,票價上浮非常之大,時常讓我感到心痛。

碼頭內部設有澳門海關,常駐香港的內派人員都有香港身份證,經過港澳之間的海關時不必和內地居民一起排隊,可以省去很多麻煩。澳門是一個小城,許多居民相互認識,有時周一早上搭船時,在海關會碰到海關邊檢人員跟旅客打招呼:“六叔,今朝早又返香港呀?”

碼頭外面是車站,搭乘巴士和的士都很方便,澳門的的士比香港要便宜,司機也不會漫天索要小費,澳門城市規模不大,可以放心地打車,每個周一的清晨我都是打車到碼頭。碼頭外面新修的友誼大馬路非常寬闊,連接高士德大馬路、羅理基博士大馬路等市區主要干道,以及通往氹仔的友誼大橋。

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