第一次踏上北京的土地，秋高氣爽，抬眼一看，天是灰的，沒有一處是蔚藍色的藍天。真有點不習慣。
北京的人多，擠公共汽車的，乘地鐵的，滿滿的都是人，在地鐵裡，乘車人都默默地做自己的事情。白領麗人不少，穿著套裝，或聽音樂，或拿本書，聽著看著津津有味。還有很多人閉目養神，大概平日工作壓力太大，只好在乘車的時候做片刻小憩。地鐵裡還有很多人手拿一份報紙，看著新聞。我旁別的一位小姐正拿著一本《洗澡》讀得津津有味，還有一位正念念有詞，背英語單詞呢。地鐵呼嘯而來，呼嘯而去，帶走了一些人，又帶來了一些人。乘客匆匆而來，匆匆而去，散落在北京的各個角落，穿梭在北京的四面八方。也許，這就是大都市忙碌的寫照吧。
這次的北京之行，讓我感受到中國歷史的淵遠流長，中國的文化博大精深。故宮，中華文化的瑰寶，紫禁城的紅牆綠瓦，雕梁畫棟，流光異彩，歎為觀止，印入眼簾最多的，是龍。到處都是龍，無處不在，進殿前的台階是整塊大石雕的游龍，滴水蟠龍，九龍壁上的龍，一個個形態各異，栩栩如生。就連漢白玉欄桿的扶手上，門上的金屬護皮，都是龍。還有頤和園，單是長廊上的繪畫，就把中國五千年文明體現得淋漓盡致。真羨慕那些北京人，在祖國的心髒，天天能看到最美的風景。但同時也看到了很多很煞風景的景象：裂了縫的漢白玉台階；紅牆上鑽個眼的消防栓；流光異彩的大殿裡裝個電燈；古代的宮殿變成了現在的餐廳，茶座，小商店，名勝古跡邊隨處可見的垃圾......一路之上，這樣的景象看到了不少。
除了感歎之外，還有一點遺憾，我還看到了不少與北京首都不相稱的行為，也看到外地人在北京所受的歧視。
乘頤和園到香山的小公共汽車，每人票價3元，剛過頤和園沒多遠，有位女士上車，售票員讓她買票3元，這位女士說，小公共上都印著：一票制票價2元，欺騙外地人可以，可連我們北京人也蒙，就不行，咱們到香山總站去評理。售票員讓她下車，她堅持不下，如果3元票價就去香山總站，售票員沒折，收了她2元。一路上，該車又拉了不少乘客，這個車都塞得滿滿的。早超過了“限乘19人”的規定。下車後，我問售票員為什麼收我們3元車票，售票員理都不理，乘車揚長而去。
其實，我倒不在乎這幾元錢，只是有點氣憤。我不明白，為什麼在長安街，限載19人，就不會多一人。而到了郊區，小公共就可以無視“一票制2元，限載19人”的規定。為什麼對北京人和外地人兩種態度呢？難道北京和有些地方一樣，光宰外地人嗎？
這就是我眼中的北京，北京的古代文明之淵博浩瀚超越我想象，可現代北京人的自傲與淺薄卻不是我想象。
北京的人多，擠公共汽車的，乘地鐵的，滿滿的都是人，在地鐵裡，乘車人都默默地做自己的事情。白領麗人不少，穿著套裝，或聽音樂，或拿本書，聽著看著津津有味。還有很多人閉目養神，大概平日工作壓力太大，只好在乘車的時候做片刻小憩。地鐵裡還有很多人手拿一份報紙，看著新聞。我旁別的一位小姐正拿著一本《洗澡》讀得津津有味，還有一位正念念有詞，背英語單詞呢。地鐵呼嘯而來，呼嘯而去，帶走了一些人，又帶來了一些人。乘客匆匆而來，匆匆而去，散落在北京的各個角落，穿梭在北京的四面八方。也許，這就是大都市忙碌的寫照吧。
這次的北京之行，讓我感受到中國歷史的淵遠流長，中國的文化博大精深。故宮，中華文化的瑰寶，紫禁城的紅牆綠瓦，雕梁畫棟，流光異彩，歎為觀止，印入眼簾最多的，是龍。到處都是龍，無處不在，進殿前的台階是整塊大石雕的游龍，滴水蟠龍，九龍壁上的龍，一個個形態各異，栩栩如生。就連漢白玉欄桿的扶手上，門上的金屬護皮，都是龍。還有頤和園，單是長廊上的繪畫，就把中國五千年文明體現得淋漓盡致。真羨慕那些北京人，在祖國的心髒，天天能看到最美的風景。但同時也看到了很多很煞風景的景象：裂了縫的漢白玉台階；紅牆上鑽個眼的消防栓；流光異彩的大殿裡裝個電燈；古代的宮殿變成了現在的餐廳，茶座，小商店，名勝古跡邊隨處可見的垃圾......一路之上，這樣的景象看到了不少。
除了感歎之外，還有一點遺憾，我還看到了不少與北京首都不相稱的行為，也看到外地人在北京所受的歧視。
乘頤和園到香山的小公共汽車，每人票價3元，剛過頤和園沒多遠，有位女士上車，售票員讓她買票3元，這位女士說，小公共上都印著：一票制票價2元，欺騙外地人可以，可連我們北京人也蒙，就不行，咱們到香山總站去評理。售票員讓她下車，她堅持不下，如果3元票價就去香山總站，售票員沒折，收了她2元。一路上，該車又拉了不少乘客，這個車都塞得滿滿的。早超過了“限乘19人”的規定。下車後，我問售票員為什麼收我們3元車票，售票員理都不理，乘車揚長而去。
其實，我倒不在乎這幾元錢，只是有點氣憤。我不明白，為什麼在長安街，限載19人，就不會多一人。而到了郊區，小公共就可以無視“一票制2元，限載19人”的規定。為什麼對北京人和外地人兩種態度呢？難道北京和有些地方一樣，光宰外地人嗎？
這就是我眼中的北京，北京的古代文明之淵博浩瀚超越我想象，可現代北京人的自傲與淺薄卻不是我想象。
