北京-阿爾山環線自駕游記
6月16-21日，本人自駕賽歐SRV，從北京出發，經京昌高速、過張家口，到錫林格勒，然後走東烏，走邊境公路，達到阿爾山。回程走烏蘭浩特－通遼－興城－北京。整個行程3300多公裡。
第一天：北京－錫林浩特。
早上6點出發，走京昌高速。在北京河北交界處，發現對面車道的大車排成了看不到頭的長龍。心裡暗想幸虧我們的回程不走這邊，太堵了。過張家口前行，結果也被堵在高速上了，因為一起事故，堵了2個多小時。郁悶。中午趕到太僕寺旗吃飯，牛軟骨不錯，其它菜都比較鹹。繼續前行，發現路況比2年前好多了。2年前這一段路正在修，而現在修成了高速，賊舒服。內蒙古的省道一般都非常好走，路直，而且沒有多少車。可惜當天一直陰天，過平頂山的時候能見度不好，沒有機會看到平頂山落日，再次與之擦肩而過。
錫林九曲是錫林浩特的一個景點，上次去過，感覺在草原上有這麼一個地方還是蠻不錯的，所以車子又拐了過去。發現當天有N多的當地人在釣魚，游泳，野炊。看來這個地方是錫林浩特人周末的一個你想去處。
晚上住紅山賓館，感覺還不錯，價格也不貴。辦完住宿才5點多。根據賓館服務員的介紹，去了錫林浩特一個有名的地方（具體忘了）吃冷水羊肉。結果上來的是羊肉快，味道不錯，就是有點咬不太動。蒙古人民估計經常吃牛羊肉，牙齒特別好。咱們的牙齒看來不夠好。吃完後，太陽還掛得高高的，看看地圖，發現貝子廟、額爾敦敖包山都離此不遠，所以溜溜達達就過去了。發現貝子廟前有一個大型廣場，也是錫林浩特人放松的地方，貝子廟後的一個不高的小山就是敖包山。據說錫林當地人吃完飯後，很多人去貝子廟後的廣場溜達，然後等等敖包山鍛煉或者消食。時間比較晚，貝子廟關了，登山敖包山，發現山後一條大道，正是我們第二天要走的省道，通往東烏。
第二天：錫林浩特－阿爾山
早上7點半出發，出發前把油加滿了。省道很好走，路上經過二連油田，估計不是核心區，所以磕頭機很少，遠遠不是我曾經在克拉瑪依油田附件看到的成千上萬的那種壯觀景象。據稱，東烏和西烏應該是內蒙草原最茂盛的地方，但是由於今天內蒙古也缺水，所以牧草長得不是很高，一般在低窪地積水的地方，草就特別茂盛。路上遇到一片水，還有大群羊群，我們下來拍照。羊主人（一個年輕人）駕者摩托車警覺的過來了，估計擔心有人拽只羊上車，我們友好的聊聊天，了解他的這群羊大概2000多只。^_^，不少啊。
經過東烏鎮，路書上說一定要在這裡加油。發現省道旁邊有一個中石油的加油站，很高興開過去，才發現正在建設中。問了一個工人，告知往鎮裡走不多遠就有一個加油站。同時告訴我往前走也有加油站。保險起見，我還是回鎮裡加的油。後來發現這個選擇是對的，因為前行不遠，我們就拐上了邊境公路，路邊只有一個廢棄了的加油站，一直到進入興安盟的省道才有加油站。
我們在寶拉格蘇木吃的飯，菜量很大，還是老問題：肉塊咬不動，菜鹹，即使我們事先告知不要放鹹了。呵呵，入鄉隨俗，大口吃吧。吃完飯，繼續前行。走了半個多小時，到一個收費站前（離它還有
接下來的這條邊境公路路況較差，路中經常有坑，所以得不斷加速減速，估計平均速度在
一路無語，翻過的大興安嶺植被很不錯，直到五叉溝重新走上省道。在進入阿爾山之前，發現座騎已經累計跑過了10W公裡大關。朋友在市裡接我們，安排在金葉賓館住，馬路對面即使阿爾山賓館。當時還沒有進入旺季，價格不錯。據說阿爾山旅游的旺季目前主要在7－8月份。網上的白桦林賓館也在這條路上，其實阿爾山最主要的路就是一條。晚上一起吃飯，當地的小黃蘑炖笨雞，確實賊好吃。這裡的飯菜和東北沒什麼區別。
整個阿爾山城市才有6000人，主要是賓館和療養院，周邊群山環繞，建築北歐風格，非常象在去喀納斯前經過的那個布爾津縣城。同伴去過歐洲，也說城市建築很像北歐阿爾卑斯山腳下的小鎮。
我突然發現，阿爾山、阿爾金山、阿爾卑斯山，從東往西，緯度接近，這些山的名字為什麼都帶有“阿爾”的音呢？不知道有誰能夠回答這個問題。他們之間有沒有什麼內在的聯系呢？
第三天 阿爾山→森林公園→天池→石塘林→杜鵑湖
從城市往景區方向走，沒多遠就是五裡泉。這個泉是個天然礦泉水，現在的阿爾山瓶裝礦泉水就是在這個灌裝的。本來數年前一家北京公司購買了這個礦泉來經營，把泉眼都控制了。但是，當地老百姓不干了，因為多少年來，他們都是喝這個水長大的。後來企業從泉眼裡引出幾個口，當地老百姓可以前去免費接水，才平了眾怒。我們發現每天都有當地人拿著大的塑料筒去接水，水溫很低。我們用礦泉水瓶接水，接完後，瓶身上馬上被一層霧氣覆蓋。
去森林公園需要經過伊爾施。這個鎮子比阿爾山市的歷史要悠久。因為阿爾山建市才10年，是中國最小的城市。而伊爾施原先是林業局的所在地。據稱，之所以叫伊爾施，是因為原先小日本的駐軍一師和二師駐扎在這裡，從而得名。當初，偽滿得時候，小日本從這兒掠奪我們得樹木，也發現了這裡得天獨厚的溫泉。
下面對景點做個簡單得評價：
進入森林公園的票價比較貴，具體金額忘了。我們可以開車進入，但是據說不久就只能用公園的電瓶車了。
天池嶺天池：如果您是看了中國國家地理的那張相片，對比下來估計比較失望。原因在於視角不同，那是航拍相片，而我們站在天池旁的時候，看到的只是一汪清澈、波瀾不興的靜水於樹木環繞之中。想找個高點的地方拍照也不能，因為火山口四周高的地方都長滿了樹。
駝峰嶺天池：面積大於天池嶺天池，正在修路。我的當地朋友車技高超，竟然把小賽開了過去，沒有拖底。非常難得。此天池水面與四周的火山口壁的落差比較大。
這兩個天池，航拍肯定很好看。如果秋天到了，周邊的樹木顏色變了，拍照也很好看。而現在，他們的美素了點。
杜鵑湖：四月份最好，因為那個時候杜鵑都開放了。
石塘林：非常獨特的景色。
因為不是旺季，所以在駝峰和石塘林，基本上就我們這撥人獨享一份寧靜和美景，感覺非常舒服。
阿爾山開發旅游時間不長，在某些方面還值得提升。比如，為了登上2個天池所修的步道，都是用白色的石塊鋪就，與整個環境格格不入。其實，如果用木頭，成本低，可以就地取材，還可以與周邊的環境融合。
第四天：阿爾山－→哈拉哈爾河→玫瑰峰→七仙湖
哈拉哈拉河很美，也非常適合漂流。可惜這天有點小雨，沒有漂成。
玫瑰峰在去七仙湖的路上，山峰顏色比較獨特。
七仙湖其實已經不在興安盟境內，進入了呼倫貝爾草原。可能由於今年這邊雨水比錫林格勒盟的充足，所以牧草感覺比東烏的稍好。七仙湖本身感覺不算特別，但是前往七仙湖的路上，在草原上不斷出現的小型海子，海子邊不同顏色的草，偶爾在草叢中竄出來的傻狍子，以及成群的水鳥，會不斷給你帶來驚喜。
下午去泡室內的溫泉。168元/人，室內有48個？溫泉，都是天然出水，分為冷泉溫泉和熱泉，最低溫度8度，最高48度，各個溫泉的治療效果各不相同。值得一泡。
晚上朋友開車前往凍死人山。路況極差，開的是切諾基。到了山頂，有一個火警了望塔。朋友和看護熟悉，讓我爬上了塔。其它人都懼高，而且傍晚，特冷，風還極大。我手腳並用怕了上去，一個字：“爽”。往北看，那邊就是外蒙古。往其它方向看，草原＋大興安嶺的森林。而且塔頂是個封閉的小屋，也沒有風。如果不是他們在下面等著，我非得等到日落再走。
第五天：本來想去好森溝，因為路況太差，連續兩天有雨，所以沒有去成。臨時決定往回趕。
在不到烏蘭浩特的路邊，有察爾森水庫，水庫魚味道不錯，價格不貴。
這條路上，還有小日本鬼子的碉堡，機場遺址。此外，路上經常在小修，所以得注意車速。大車也很多。
到了烏蘭浩特，本來想去看成吉思汗廟，但是正在大修，遺憾。
本來想找111國道去通遼，問了一個當地的出租車司機，司機說，111正在修。不如走新開通的省際通道。我們從善如流，掉頭上了省際通道。事實上，內蒙省際通道真的非常好走，除了有些平交路口外，不必北京周邊的高速路差。沒有車，風景美。這條省際通道，從內蒙古的最西面阿拉善盟到最東面的呼倫貝爾盟。
晚上住在阜新。今天走了一段夜路，後怕。當地的打車晚上速度很快，比較危險。
第六天：昨天趕路，是想今天經過興城的時候去看看古城。
興城讓我比較失望。和平遙相比，差得比較大。
晚上趕回北京。離北京越近，心情越沮喪。又得回到鋼筋混凝土構成的城市森林當中。由於是周五，自然還得遇上大堵車。
(2棵樹)
(呼倫貝爾草原的奶牛)
(凍死人山火警觀測台)
(阿爾山的夜)
