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2007年之夏自駕北京至川西費用統計和總結

     編輯:北京旅游攻略


(進入第一座海拔4000米以上的山口-折多山)

費用統計和總結

本次出行全程29天,共計行程:8338公裡,日均行駛288公裡。全程共花費:19436元,日均消費:670元。耗油共計:674L,平均油耗:7.8L/百公裡,汽油費共計:3114元,平均油價:4.81/L。過路費共計:2054元(包括在新都橋被敲竹槓的300元)。停車費共計:179元。修車、保養車共計:1168元。飯費共計:1907元。(在西安食宿在親戚家中未花錢,食宿按25天計。從青城山至西安段3人消費)日均:約20/人。(25天)住宿共計:3071元,日均:約/85/間。水果零食共計:407元。門票共計:4370元,人均約1750元(70歲以上老人免票學生半票)。景區車票共計:546元。景區索道費共計:1145元。購紀念品及其它雜費共計:1475元。綜上所記,全部費用的百分比如下:交通包括:汽油、過路、停車、修車占34.7%游覽包括:景區交通、索道、門票占31.7。食宿包括:吃、住、零食占28.8%。其余雜費占4.8%。在食宿費用中因在西安未有花費和在川西只計算了3人的費用。景區門票老人全程未花一分錢,並且由於四川的景區規定:持離休證可免掉了隨行一人的門票。由於我父親是離休干部,我們在四川還部分減少了門票支出。(開始不知道)所以若沒有上述因素,游覽費用應占比例最高,食宿費用比例也應有所增加。


(貢嘎雪山)

下面談點個人的出行體會和經驗:

1、 准備工作要做好:

線路確定後要寫好路書。每天一篇,內容包括:當天的行駛和游覽線路、景點。當天行駛線路中和游覽中應注意的問題。當天的宿營地及賓館旅店的電話地址。最好備兩個以上。有可能的話最好再選擇距計劃中的宿營地前後1~2百公裡的城鎮賓館做備份,以備出游時臨時改變行程。最好查出路途中經過城市4S店的電話號碼,並記在路書相關的頁碼中。

裝備准備如下:數碼相機是必帶的,數碼伴侶最好也備一個,內存大小自己定,這樣可無所顧忌的拍攝PP。車載逆變器備一個很有必要,萬一住宿時停電或無插座,將會給第二天的游覽帶來麻煩,而逆變器在行車途中就能將各種需要充電的電池充好。當然,最好再帶一個接線板,這樣方便同時為幾塊電池充電。帶根晾衣繩,在賓館和車內可方便晾曬衣服。

如有條件裝個gps導航儀更好,個人覺得有本新地圖就夠了,關鍵嘴要勤。最好能裝個電子狗,路上不知何時會有測速的警察。我並不是倡導超速行駛,在通過村鎮、學校等確需限速地段,就應堅決按限速標志規定行駛。而是有些路段,路面、視線都很好,而卻立著很低的限速標牌,明顯是故意找駕駛員的茬。我認為在上述路段上不超速才對不起築路、養路工人;並且是在浪費時間和能源。毛主席說:“貪污和浪費是極大的犯罪。”北京的路況這麼好,但還這麼堵就是運轉效率太低,應提倡盡可能的提高車速,(注意:是盡可能)應處罰無故慢行的車輛,這樣不但可提高了效率,緩解了擁堵,還能減少了尾氣污染。(又扯遠了)

我此次出游為防意外,隨車帶著拖車繩、氣泵、折疊鍬、手電、保險絲、機油、膠帶、雙面膠等,但基本都沒用上。

生活上帶些小吃、果汁飲品,礦泉水只帶幾瓶備用,平時每人一個水杯,早上在賓館灌滿,中午在飯店加滿。路上的加油站和高速的休息區也可添加開水。帶一個保溫瓶很必要,再帶一個可以泡方便面帶蓋的塑料盆,以備堵車或餓了時侯可隨時泡碗方便面充饑。

為緩解乏味單調的旅途,可買或刻錄些喜歡的CD。車內沒有CD機的話,可花幾十元買個mp3轉換器,再用mp3下載些喜歡的歌曲、相聲在旅途中通過FM收音機播放。

7月的川西高原應穿單的長袖衣褲就可以了。不過夜晚單衣還是感到很冷,最好帶件薄毛衣。每人再包中放一件方便雨衣。既不占地,又可擋雨,必要時還可御寒。

藥品應帶退燒、止瀉、感冒、消炎、抗高原及根據個人具體情況帶些必備的藥。特別推介同仁堂藿香正氣水,堪稱全能,效果極佳。


(冰瀑)

2、路途中要注意的問題:

每天行程不宜過長,盡量少走或不走夜路。遇有不明岔路時要不恥下問,且走不遠再問一下,我們在陝北富縣曾被加油站人員誤導,幸虧走不遠再問路時被及時被糾正。

吃飯盡量找食客多且門前停有當地車輛的飯店,一般這樣的飯店都味美價廉。

住宿一定要住有停車場或有專人看車的旅店。住下後先要檢查旅店設施是否完好,發現問題馬上說明,避免被冤枉。有機會就向服務員、老板、旅客打聽你將要去的景區、道路等相關情況,你一定常會有意外收獲,並受益匪淺。有的城市住洗浴中心還包吃,也是不錯的選擇。

通過此次旅行感到高原並不像聽說的那樣可怕,本人體重210斤,我夫人也較胖,且平時也很少鍛煉身體。此次到高原後除第一天晚上頭痛沒睡好覺外,以後症狀就基本消失了。上高原的第二天住在號稱世界高城的理塘縣,海拔4000以上,只是感到爬樓比平原吃力些,並無其它異樣。

單車出游並不可怕,只要行前做好各種准備。車好、車次准備不好都有可能拋錨,在理塘我就看到一輛尼桑越野被卡車拖了回來。而QQ進藏車隊81短信告訴我:他們已順利抵達拉薩。單車出游還有一個好處,就是可根據個人意願自由行動,不受他車約束。


(金碧輝煌的廟宇)

本次出行前我在攜程、愛自游、行游天下等網站拜讀了許多游記和攻略,受益匪淺。因此回來後,也將自己的經歷和感受奉獻給大家,希望能夠對大家的出游有所幫助。並對上述網站和在上面發表游記、攻略的網友表示感謝!

由於本人文學和攝影水平有限,加之電腦操作水平很差,斷斷續續寫了很長時間。各位看後有何問題,可以留言。我將盡力解答。也希望得到大家的肯定和鼓勵。謝謝!


(美)

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