【引子】日近歲末，冬寒料峭，有風過耳，淡陽高照。有好事者二，車載騎行遠郊。但見九龍逶迤，飛輪穿越，登臨茫茫高山，尋訪京西古道。老樹寒鴉未見，沐浴潭柘夕照。途雖勞力涉險，指點江山暢笑。是以為記，實乃平生快慰之妙！
老葛丈母娘來北京了，說得伺候著。車隊主力一缺陣，打擊面太大，其他人也就勢縮脖做貓冬狀。這“九龍山穿越”的計劃終於還是趕上了變化，最後只剩了2個頑固分子，小范和我，世事難料啊。寫這篇攻略，一是想把這條著名但資料不多的路線再搞搞清爽，另外也氣氣老葛他們，呵呵。因為九龍山此行的確是我們歷次穿越線路裡最經典的一條，天時地利，山水人文，難度快感，一應俱全。用奧委會羅格主席的評價就是：無與倫比！
原來領騎的“犯葛”組合這回換成了“范偉”組合，終於一掃往常的草台班子感覺，有點明星陣容的味道了。
因為，所以——早餐也上檔次了，肯德基的海鮮粥和雞排漢堡套餐。量少沒過瘾，又加了倆辣雞腿漢堡，本來雞塊漢堡什麼的只有中餐才有，值班的小姑娘看倆人高大威猛，實在不夠吃，特意照顧讓後廚現開火單作的。車友一般都不是腐敗分子，我們也不想冤大頭，這麼敗家是絕無僅有但有些許原因的，在此向老葛承認錯誤並保證：這是第一次也是最後一次，以後咱們還是鹹菜就紙包子。
足等了辣雞腿20多分鐘，我們倆沒用20秒就給報銷了。抹嘴離開亞運村店，四環，阜石路，模式口一路順暢，直接奔了水閘。
小城一鍋寬敞的大院是我們的御用停車場，每次都停這，還一停就一整天，但印象中從沒在裡面吃過飯，怪對不住人家的。
換行頭、裝車、打氣，檢查鏈條、剎車、變速系統……該走的程序一個都不能少。
周六預報降溫最高11度，這倒不怕，不過說有3、4級風，對爬坡實在是個考驗。
剛才在肯德基沒好意思再麻煩上早班的小姑娘，意猶未盡的我們又奔了河邊的早點攤。都減肥呢沒多點，每人找補了倆油條、一碗豆漿、一茶葉蛋，又買了四個炸糕是帶路上享用的。看官休笑，自個也感覺今天消化系統比運動系統還亢奮！
其實沒經驗的不知道，騎車爬坡最耗體力，一定要溝滿壕平揣到嗓子眼才能納足中氣。原來看東方紅論壇上有一篇帖子專門講了《吃飯與騎車的關系》，說倆實力相差不大的哥們參加比賽，吃了5碗的拿了個第四，冠軍居然吃了9碗！實在驚為天人，頓開毛瑟，飯量與成績成正比！原來蹬不上去，就是沒給自己吃飽了撐著啊。
（9：17）過水閘穿鐵道進垭口，穿越正式啟程。
寒風在垭口的陰影下有放大效應，在地面馬上形成了5、6級小旋風，飛沙走石，穿刺入骨。幸好我們准備充分，在此提醒各位車友這季節進山沖鋒衣、抓絨衣褲和脖套、搶劫帽，那都是必須的。
新修的柏油路因缺乏保養被重車壓出道道深溝，像皮膚表面皴裂的道道傷口。山間黃草俯首，巖崖畢現，真的是北方冬天的感覺了。
（9：53）到達新地標九龍駕校，穿過一造作的城門樓，准備上升。關外山坡上可以俯瞰駕校：大風天練鑽桿的學員縮頭縮腦，端大廣口杯喝茶曬太陽的教練怡然自得，想起自己學車那會的峥嵘歲月，感慨的不行。兩眼迎風流淚，倆轱辘愈發變沉，開始爬坡。
（10：40）到達拉拉湖地界，柏油路面已經變水泥的，雖然仍有坡度，依舊難度不大。
遇到徒步者迷路，小范施展活地圖之內功，開始在地上給人家傳道解惑。
身漸暖，風見小，遠處城市星羅棋布，近處山野溝壑縱橫。
眺望、聊天、拍圖。
揮手作別。很快路面換做土路來到小紅門。這時輪到我們迷路了。先是野牛陣，然後是鬼打洞，最後是假蹄窩。
京西古道果然艱險難覓。路漫漫兮其修遠，上下求索找不著。
忽聽到遠處有人喧嘩，不一會終於看見上面樹林叢中有鮮艷的沖鋒衣浩蕩而過，循著方向，推車、上升、橫切，幾番掙扎，摸到了紅房子上邊的蓄水池，終成正果。
後來自我反省：主要是因小紅門的奶牛場有一小段在修路，我們想當然的希望超近路拐到正路上去，犯了嚴重的右傾機會主義。上次老呂帶路九龍的時候據說也因思想不端正，路線偏離正確方向，恰巧老天又不開眼，最後幾人是在暴雨中連滾帶爬的掉入黑夜的深淵。好在我們這次及時的撥亂反正，革命穿越事業得以繼續。
（11：20）開始真正上山，全程土路，不覺此處海拔已達500余米。雖然上躥下跳耗費不少體力耽誤不少時間，到底是機械化作戰，不停地超越拄著棍緩步上升的散兵游勇。心理優勢明顯，小聲念叨著電影《南征北戰》裡張軍長的話：看看到底是你共軍的兩條腿快還是老子的車輪子快！
在步兵們不絕於耳唏噓聲中，二人絕塵而去一路無歇，越騎越輕松，談天說地聊得開心。“十一”小范和大臉從湘西吉首騎車橫穿廣西桂林，我去了尼泊爾雪山環線徒步，自然唠不完的話題。說在湖南懷化小站時，碰到鐵路方面的車友極為熱情地帶著參觀當地車友的自行車庫，沒想到名車林立，蔚為壯觀，小何萬余元的法國軟尾在裡面也就是個中低檔，小范和大臉那刻被深深視覺震撼了。講在加德滿都山谷幾乎天天遇到世界各地來的車友，也有從青藏高原騎進來然後要橫跨印度的國內強人，我被徹底心靈征服。。。
（11：57）無風，晴好。一抬頭，看到半程發卡彎的垭口了，遇到步兵師的先頭部隊已經開始埋鍋造飯。我們也停下來，倒不是為了歇氣，主要是想給這個重要地標拍照。時近正午，碧空湛藍，天際高遠。
（12：17）繞過垭口，進入本段穿越最緊張刺激也是最過瘾的路程。
車友們注意！這裡是最容易走錯的地方了，因為大路方向一直朝山下延伸，但這路最終是不通的！無數英雄在此迷失，一去無返，功敗垂成！在進垭口不顯眼處有條隱秘小路，而且方向是朝西延伸山上的，感覺就像向來時的方向掉頭而回，所以叫發卡彎，難怪很多人看到這條小路都不敢走，但這確是正解。切記！
離開大道，方向莫辨。
忽然，一陣悠揚的男高音詠歎調隨風入耳，那是老帕的《多麼快樂的一天》，這段號稱男高音禁區的唱段，帕瓦羅蒂能連續唱出9個帶有胸腔共鳴的高音C，從此“高音C之王”成了老帕的代名詞。
尋聲而去，是走在小路上的一對中年夫妻。樸素的裝備，悠閒的腳步，唯一與眾不同的是男人後面背著一個很有質素的錄音機，嘹亮純正的音色就是那裡發出來的。四周原本只有單調的寂靜，如此華麗的聲音象陽光般灑向大地，回蕩空曠林間，馬上聯想起《肖申克救贖》中大英雄安迪在獄中播放《費加洛的婚禮》那個讓人落淚的片段。
沉默山谷，光彩再現。
男人腳步從容，後面跟著他的妻子。沒有言語交流，音樂勝過一切。不似那些衣著光鮮嗓音呱噪的假行僧，他們是懂得並熱愛的真行者。
經過他們，相互致敬。音樂發燒友小范不忘與同好做短暫交流：“真棒！還以為是您唱的呢。”男人女人大笑，為我們指明前行方向。
多麼快樂的一天！
（12：37）小徑迷離，驟然變的很窄，基本半個把位，茅草枯枝斜著刺向小路中間，我沒帶全指手套，手指不僅凍成胡蘿卜，還被刮去不少蘿卜皮。如是夏秋季節，林木茂盛，此處穿越將更為艱難。所以九龍山此季節最佳，天時地利也。
行車難，體力開始下降，推了一個大坡，進入密林深處。坡上一巨石赫然面前，暗紅色，高有丈許。各車友在此留下各自的番號，成為線路新地標。最近的一個是太陽隊，
都說仗是越打越精，我們的准備也越來越充分，越來越腐敗。辣牛肉、麻團，花生、士力架都是能引起食欲的高熱量。然後是土耳其巧克力甜點，澳洲雀巢熱飲，最後一道是正宗四川蜜桔打底。咖啡散發醉人芳香彌漫四周，對比上次和歐德曼他們一起暴雨中啃干面包的噩夢，小范的形容是：老子現在很惬意，回去後老葛之流會很失意……
此刻頭枕滿地厚厚金黃，迷上雙眼，仿佛時光停滯，幸福永存。
正餐、果盤等一系列規定動作完成後，又是放水加上水等系列自選動作，神清氣爽的我們再次出發。
（13：31）奮力騎行在最動人心魄的路段，大約有3、4公裡，不斷上上下下，坡度越來越陡。道路情況瞬息變化，危險莫測。碗大碎石橫陳小路，懸崖陡壁耳邊生風。
到達九龍山穿越的最高境界，957！我們花了2個小時，又爬升了400多米。汗滴入土，目盡遠山。
喜歡爬山，騎行或徒步，喜歡那種起落的艱難和思維的空泛。
（13：39）最後一段近似DAWN HILL瘋狂俯沖而下，幾度騰空、甩尾、側滑和一處懸崖單邊，險些掛了。到達峰口鞍，驚魂未定，刺激無比。咬牙閉眼心裡只有一條：不行就勢往樹棵裡扎——破相也比送命強。
回首險峰，風光無限。
（13：47）峰口鞍向上
放眼望去，這段保存最為完好的歷史，仙風道骨，恍若隔世。仔細觀瞧，遍嘗風霜雨雪的基石堅硬質樸，閃爍著歲月光芒。縱橫延伸的蹄窩幽深光亮，布滿遠古的包漿。曾經販夫走卒駝鈴遠去，幾度金戈鐵馬紛至踏來？徜徉曾經繁華，舊夢不再。耳畔依稀聲響，就在昨天。
正當懷古憂思不能自拔之時，不期在此路遇兩只金毛靓仔外帶4位帥哥美女。
金毛獵犬體型健碩，毛色純正。一只叫可樂，還一只忘了是不是叫雪碧。是一對模樣俊朗的雙胞胎，威風八面，不同反響。他們舉止活潑但眼神溫良，十分惹人喜愛。金毛靓仔看到頭戴帽盔的天外來客，不斷在我們身上嗅來嗅去，很快和我們打成一片，以至於忽略了他們忙著照相的主人。
盤桓多時金毛搖著尾巴向我們依依惜別，毛發和眼睛陽光下一起閃閃發亮。兩只小可愛是此次騎行中最大的驚喜。
（14：03）好想偷偷拐走狗狗可樂，未遂，只好和他們的主人道別。開始回到原路騎行，離開蹄窩幾百米地方有個岔路口，我們沖上最後一個山頭，直奔已經清晰可見的最後一個高點——雷達站。
雷達站估計是新建起來的，那天已經鐵網封閉，無路可尋，無奈照穿不誤。
准備捎帶參觀一下我軍陣地，不想被一年輕空軍軍官招呼衛兵拿下，並被問責非法進入。經簡單交涉，軍民達成友好諒解備忘：我們無需原路退回，以後亦不再私闖禁區。後來回來看GOOGLE地圖才知，確有另一條小路下山。車友們下次可見機行事。
（14：33）嶄新的國防重地下行是嶄新而寬闊的水泥路面，一路放坡，一路歡歌。動聽的胎噪是車輪親吻大地的聲音。登頂花費4個小時，下山只用了20分鐘。
（14：55）號稱京城第一的潭柘寺是本次穿越的終點。山門前例行最後合影時我的數碼電池耗盡，只好用小范的膠片。圍坐石階之上，看著有信仰沒信仰的人魚貫著進進出出。享受最後一杯濃香的咖啡，享受最後一片林中的寧靜。
踏上歸途，漫漫公路之後門頭溝腹地穿街過縣，騎行近30公裡回到水閘起點，路線閉合，穿越成功，安全，圓滿！
古商路、摩崖石刻都沒有停留，元曲大家馬致遠故居也沒找到。但有道是：天若有情天亦老，人間正道是滄桑。風物入眼，不如風骨入心。騎行者身體力行的就是古人所倡導的，實乃無須遺憾，不虛此行。
致遠前輩據說字千裡，有“二十年漂泊生涯”，絕對的徒步背包老驢友，要活到今天，沒准兒也會來輛山地車吧。古道西風，精神永存！老爺子有靈那首《天淨沙》也要改改頹廢風格，換換新詞兒了。
正是：吃飽穿暖出發，藍天倉野人家，古道西風走馬。夕陽西下，騎行人在天涯。。。
(沉默山谷，光彩再現)
(登臨茫茫高山，尋訪京西古道)
(沉默山谷，光彩再現)
(發卡彎的垭口)
(喜歡那種起落的艱難和思維的空泛)
(金毛靓仔看到頭戴帽盔的天外來客)
