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清明小假期 京城騎行八大線路攻略

     編輯:北京旅游攻略
 “生活就像一場旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的風景和看風景的心情。”看那連綿的高山,串珠式的平壩,深切的峽谷,高海拔的冰川,每一樣都能滿足我們對旅行生活的想象。在此,小編特地為想出游的你准備了生活家出游指南,邊玩邊享受探險的刺激,背起包去體驗在路上的感覺吧!

  親水路線:

 

清明小假期 京城騎行六大線路攻略(圖)

  奧體北門-利水橋-小湯山-鐵壁銀山-九渡河-黃花城-四海鎮

  路線描述:從興壽開始到達鐵壁銀山是連綿的丘陵地帶,從鐵壁銀山到九渡河是六公裡的連續下山,要注意彎道技巧,路面會伴有沙粒,九渡河到黃花城平路居多,也會有大起伏的陡坡,黃花城到四海梁隘口有長達16公裡的連綿盤山陡坡路段,可謂是整個行程中最為艱苦的,到達梁隘口經過幾公裡的下坡九到四海古鎮了。沿途景致:鐵壁銀山,有興趣可以游覽銀山塔林;黃花城水庫:當地人稱之為“小西湖”。

  騎行強度:4

  頤和園-陽坊-南口-昌平-十三陵水庫-蟒山

  路線描述:從昌平到十三陵水庫大壩為上下起伏路,蟒山腳下到山頂約9公裡山路,下山時注意其顛簸路段,更要注意不要觸碰中央隔離信號裝置,否則很容易發生危險。沿途景致:十三陵水庫、九龍游樂園、蟒山國家森林公園。

  騎行強度:2

  航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-珍珠湖水庫-原路返回。

  路線描述:爬坡路段只有東方紅隧道山頂兩側,總計約8公裡,珍珠湖水庫於109國道岔口處,從岔口到水庫有數公裡,某些路段較顛簸。沿途景致:可以騎車到珍珠湖水庫欣賞天然美景。如果你繼續沿109國道騎行到85公裡處,可以看到齋堂水庫或沿岔路騎行至爨底下村。

  騎行強度:2

 采摘騎行線:

 

清明小假期 京城騎行六大線路攻略(圖)
 

  頤和園-陽坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-東方紅隧道-軍莊-模式口-航天橋路。

  線描述:全程大約150公裡,山區路段居多,從流村進入,從高崖口山腳下開始到高崖口共計12公裡,是連續的盤山公路,騎行強度頗高,高崖口到大村約6公裡,下坡坡度陡而彎道急,要注意控車技巧,尤其是大風的天氣最好放棄,到山頂處即原路返回,因為山地西側側風強勁,很容易出現危險。

  大村到斤峪口路線為6公裡盤山公路爬坡,10公裡盤山公路下坡,下坡要注意沙粒,從斤峪口到東方紅隧道山腳下約10公裡平路,沿路是永定河,在經過約4公裡多彎道而坡度陡的盤山公路後到達隧道,穿越隧道時要摘掉墨鏡,團隊行進一頂要保持距離,隧道長達500米,沒有燈光,漆黑得伸手不見五指,出得隧洞經過4公裡得下坡盤山公路,約11公裡起伏路就可以到達軍莊,從軍莊到達航天橋基本上都是平路了。沿途景致:高崖口海拔千米,秋季得時候可以采摘柿子。

  騎行強度:2

  古城騎行線:航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-齋堂鎮-沿河古城-原路返回。

  路線描述:從東方紅隧道到達齋堂均為起伏緩慢路段,從齋堂到達沿河古城,則需要上坡7公裡下坡7公裡,對騎行者來說可以是個考驗,航天橋到齋堂得裡程為82公裡。沿途景致:沿河古城是明代戚繼光修建得古城,用來抵御敵寇,目前保存基本完好,在這裡可以充分感受到明代得氣息。

  騎行強度:4

  賞花騎行線:

 

清明小假期 京城騎行六大線路攻略(圖)
 

  航天橋-模式口-軍莊-妙峰山-軍莊-模式口-航天橋

  路線描述:其中21公裡是連續盤山公路。沿途景致:妙峰山每年農歷四月初一到十五辦廟會,六月初千畝玫瑰花爭奇斗艷。

  騎行強度:3



  古剎騎行線:

 

清明小假期 京城騎行六大線路攻略(圖)

  a.航天橋-模式口-大峪-雙峪-戒台寺-潭柘寺-松樹齡隧道-賈峪口-原路返回。

  路線描述:沿108國道前行,空氣質量較差,可以考慮到達松樹嶺隧道西南側山腳下即返回。沿途景致:戒台寺、潭柘寺。

  騎行強度:2

  b.1.公主墳-五棵松-豐台路口-盧溝橋-長辛店-雲崗-良鄉-閻村路口-周口店-石經山-雲居寺-原路返回路線描述:豐台路口到良鄉路況不是很理想,石經山一帶則有兩段5公裡左右得盤山公路需要爬坡,當然也會有兩個5公裡左右的下坡。沿途景致:盧溝橋抗日戰爭紀念館,盧溝曉月石碑、宛平城、盧溝橋石獅;長辛店:二七(大罷工)紀念館。

  騎行強度:3

  關於強度說明:

  這些路線都是根據北京海澱業余自行車隊多年來騎行活動總結而成,隊伍的成員均為常年堅持參與車隊騎行鍛煉的隊員,所以,以上路線所評定的強度,就是根據大家的反應來定的。每個人的體能、耐力都會不同,所以如果你是一位新手的話,最好先選擇一般強度,或幾乎沒有山區公路的路線騎行,或者在有經驗的騎行者帶領下進行活動,否則很容易發生戶外事故。

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