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赤峰烏蘭布統草原

     編輯:北京旅游攻略

  每年的3月、4月、5月和9月、10月、11月上旬是騎馬的最佳時段,六月的氣溫已經高達36度,人們都恨不得整天呆在空調房子裡,哪有勇氣在烈日下騎上馬兒打發休閒時光。烈日炎炎,人馬俱疲,尋找樂趣卻變成了“苦趣”。所以在春季以及秋季的這六個月的時間裡不論是“野騎”還是“科班”,熱愛騎馬的人會集結身邊的朋友,去草原呆幾天,尋找駕馬飛翔的感覺。香港人管這種活動叫“出山”,在大陸,我們叫野外騎乘。綿綿起伏的草原上,馬蹄踏過開滿野花的山坡,你抑或揚鞭快跑,抑或林中小憩,沉醉在清涼的夏風中,像是把自己從現實生活中剪裁下來,粘貼到夢中的聖地。

  廣袤草原一起策馬追風 赤峰烏蘭布統草原 赤峰烏蘭布統草原

  赤峰烏蘭布統草原

  烏蘭布統是清朝木蘭圍場的一部分,與塞罕壩林場隔河相望,因康熙皇帝指揮清軍大戰噶爾丹而著稱於世,更以其迷人的歐式草原風光,成為中外聞名的影視外景基地。這裡屬丘陵與平原交錯地帶,森林和草原有機結合,既具有南方優雅秀麗的陰柔,又具有北方粗犷雄渾的陽剛,兼具南秀北雄之美。

  優點:最遼闊,風光最漂亮,有山有水,白桦成林,適合攝影。

  缺點:路途遙遠,雖然自駕可以選擇從圍場過去近便一些,但要掏75元的過界管理費。

  用時:2天2夜

  價格:門票65元,騎馬周末50元/小時,平時20-30元/小時。

  住宿:蒙古包 80元/頂(可住3人,但比較潮濕),賓館別墅標准間 100元/間/天左右。周末價格都會有所上漲。

  交通:距北京430多公裡,駕車從北京出發走承德線,再從圍場去烏蘭布統草原,全程需6個小時;或者火車先到赤峰,然後乘長途汽車去烏蘭布統景區,每天只有一趟,早上9:00發出,下午2:30左右到,軍馬場、影視基地、總場都有停,票價45元/人左右,坐班車不用買門票。

承德圍場壩上草原和內蒙輝騰錫勒草原  

  承德圍場壩上草原

  承德皇家獵苑木蘭圍場,位於河北省東北部,與內蒙古草原接壤,又稱塞罕壩森林公園;這裡自古以來就是一處水草豐美、禽獸繁衍的草原。“千裡松林”曾是遼帝狩獵之地,“木蘭圍場”又是清代皇帝舉行“木蘭秋狝”之所。

  優點:遠近適中,草原景色地道,馬最健壯。

  缺點:價格稍貴

  用時:2天2夜

  價格:門票70元/人,騎馬價格40元/小時。

  住宿:進機械林場大門後10多公裡,是機械林場總部的所在地,這裡有數家招待所,其中塞罕壩林場總部招待所比較干淨。

  紅山軍馬場有多家度假村和農捨提供住宿服務。夏季可以自帶帳篷露營,頗有情趣。

  交通:從北京南站乘坐開往河北四合永站的列車,行程6-7小時,然後換乘去圍場的汽車。或從北京西直門長途客運站乘汽車經承德到圍場,約需10小時,每天十幾班,車費35-41元。

  自駕車可以從承德出發沿京承公路西行,到雙塔山往北走,沿次級公路經隆化、四合永到達圍場縣城,繼續北行經機械林場可到紅山軍馬場。

內蒙輝騰錫勒草原 內蒙輝騰錫勒草原
 

  內蒙輝騰錫勒草原

  輝騰錫勒是蒙語,漢意為寒冷的山梁。是世界少有且保持完好的天然草甸型草場,距北京市430公裡,是草原避暑勝地,同時也是亞洲最大的風力發電場。這裡的氣候非常多變,晴雨無常,早晚溫差很大。旅游時一定要帶件厚點的外套。

  優點:距北京較近的內蒙原始草原,馬兒正宗,景色優美,氣候涼爽,避暑的好地方。

  缺點:只是稍微有點遠

  用時:2天3夜

  價格:沒有門票,騎馬40-60元/小時。

  住宿:雙人蒙古包280元/頂,六人蒙古包120元/頂

  交通:從馬甸橋上八達嶺高速,過居庸關、官廳水庫、懷來,從宣化下高速,走110國道,看路標走就到。

豐寧壩上草原和張家口張北壩上草原 豐寧壩上草原

  豐寧壩上草原

  就是《我的父親母親》中章子怡身著紅衣紅褲在陽光下奔跑的那個草原,被譽為“京北第一草原”或稱大灘草原,由於旅游設施較為完善和宣傳推廣得力,現已成為廣大草原自助游者周末出行的常規線路。距北京280公裡,是內蒙古壩上高原的一部分,平均海拔1486米,壩上草原最高氣溫不超過22℃,

  優點:馬場選擇多

  缺點:人太多,有很多草原已經被保護起來,不能跑馬。

  用時:2天1夜

  價格:門票33元/人(包括3元的保險費),騎馬30元/小時(旺季),20元/小時(淡季)。

  住宿:標間70元/人,多人間20元/人。

  交通:北京東直門坐開往豐寧的長途汽車,4小時後到達豐寧,在豐寧汽車總站後下車上開往海留圖的小巴,兩個多小時,總共車費40多元。

  自駕沿京順路,過懷柔縣城,之後沿111國道一直向北。北京——懷柔——豐寧——土城——喇嘛山——大灘。全程一般需要5個多小時,大多數是柏油路,路雖然不寬,但是路況很好。

張家口張北壩上草原 張家口張北壩上草原
 

  張家口張北壩上草原

  位於張家口市張北縣以北,曾經是清帝秋游巡獵的地方。這裡空氣純淨,污染極少,是一處保存完整的天然草原。夏季的草原上天氣涼爽,繁花遍野,白雲飄飄,你可以住在風味獨特的蒙古包中,也可以自帶帳篷。

  優點:交通方便,人少。

  缺點:住宿等配套設施比較簡陋,草被破壞的比較厲害。

  用時:2天1夜

  價格:門票60元/人,騎馬40-60元/小時

  住宿:三寶營盤村農家院 15元/人。

  交通:自駕線路,北京馬甸橋—昌平—八達嶺—延慶—懷來—下花園—宣化—張家口—張北壩上,全程高速,約250公裡,用時不到3個小時。

  西客站、馬甸、六裡橋長途汽車站每天都有去張北縣的長途車,票價60-70元/人,車程大約4個小時,到張北縣後還有20公裡到草原,可以包車或出租前往,給司機說到中都原始草原或三寶營盤村。面包車40-50元/車,能坐6-7人。

蔚縣空中草原和新疆巴音布魯克草原 蔚縣空中草原

  蔚縣空中草原

  空中草原位於深山之中、高山之上,海拔2159米,四周是陡峭的山坡,原來這裡叫甸子梁,現在被稱為空中草原。前因交通不便而使人“只聞其名,難見其形”。近兩年經過當地政府的大力建設,已修通至空中草原的高等級公路。在兩千多米的山頂草原上,可縱馬馳騁、野餐、篝火、燒烤、帳篷宿營,臥觀星空,坐看雲起。

  優點:草原海拔比較高,比較有特色

  缺點:馬少人多

  用時:2天1夜

  價格:門票50元/人,騎馬40元/半小時,60元/小時

  住宿:景區口有家飛狐山莊,標准間 140-180元/天。

  也可在蔚縣縣城住宿。

  交通:北京北郊長途汽車站有道蔚縣的車,票價76元/人。蔚縣縣城到涞源包小面230元,途中經停游覽飛狐峪、北空中草原,北空中草原從山下到草原大約有16公裡往返車程。

  自駕車線路,從北京走八達嶺高速,化稍營(或雞鳴驿)下高速,過蔚縣縣城向南,到飛狐峪、空中草原,全程約260公裡,路況較好。


新疆巴音布魯克草原 新疆巴音布魯克草原
 

  新疆巴音布魯克草原

  巴音布魯克位於天山山脈中部的山間盆地中,是我國僅次於鄂爾多斯草原的第二大草原。四周為雪山環抱,海拔約2500米,面積22000平方公裡,是我國第二大草原,僅次於內蒙古額爾多斯草原。這裡地勢平坦,水草豐盛,是典型的禾草草甸草原,也是新疆最重要的畜牧業基地之一。水源補給以冰雪溶水和降雨混合為主,部分地區有地下水補給,形成了大量的沼澤草地和湖泊。巴音布魯克蒙古語意為“富饒的泉水”。遠在2600年前,這裡即有姑師人活動。清乾隆三十六年(1771年),土爾扈特、和碩特等蒙部,在渥巴錫的率領下,從俄國伏爾加河流域舉義東歸,清政府特賜水草肥美之地給他們,將他們安置在巴音布魯克草原和開都河流域定居。巴音布魯克草原上還有棲息著我國最大野生天鵝種群的天鵝保護區、避暑勝地鞏乃斯森林公園、擁有可治病溫泉的阿爾夏景區等。

  最佳時間:5月份(5月正是草原花開的季節)

  騎行路線:車輛到達保護區後,騎馬前往天鵝湖腹地。

 

野性春天 草原野騎讓我們策馬追風[牆根網]

延慶康西草原

    延慶康西草原

    草原隨湖岸南北狹長,水流蜿蜒,綠草如茵。北郊是垂釣區,西北部是篝火區,南行有跑駝場、跑馬場,再南為蒙古包區、帳篷區。這裡的活動項目非常豐富:游人可以策馬揚鞭,感受游牧民族的豪邁激情;可以劃船蕩漾於湖光山色之中;可以垂釣,還可以下水嬉戲;夏季的夜晚是舉辦篝火晚會的良機。

    優點:距離北京近,一天就可以來回,而且配套設施比較好,有訓練老師

    缺點:開發比較成熟,人多吵雜,草比較差勁

    用時:1天

    價格:門票30元/人,騎馬30元/小時

    住宿:一般選擇住在大王莊村的農家院,普通房間 50元/間。天地人農家院010-69134127,13716072389,住她家可以免景區門票。

    景區聯系:010-69131603 69131601

    交通:從北京德勝門至康西草原全天往返四趟919路支線快車,到大王莊下車,上午7:00-9:00,下午14:00-17:00兩地對開;自駕上八達嶺高速,至康莊出口十字路口左轉2公裡至大王莊村口。



  另類騎行

  黃金海岸:和愛人在沙灘並肩策馬

  騎行線路:黃金海岸沙灘騎馬、泳裝露營,騎程2-4小時,行程2日。

  線路難度:★☆☆☆☆

  坐在高高的馬背上,看到的是更加開闊的天空和海洋:金色沙灘,藍色海浪,燦爛陽光,奔跑駿馬,鮮艷泳裝。愛侶們並肩策馬,看大海上夕陽西下,彩霞滿天,晚上就在沙灘上品嘗海鮮燒烤,在星空下露營……多麼浪漫難忘的假日。

  注意事項:要避免騎馬狂奔。

  和開車一樣,速度給人帶來精神和視覺刺激,也給騎乘人員帶來了危險。因為每次騎馬,馬的狀態、人的狀態、路況的變化都會有所不同,意外時刻會發生。

康西草原 康西草原

  騎行線路:環官廳水庫,騎程10-14小時;行程二日。

  線路難度:★★☆☆☆

  康西草原—大鐵橋—官廳大壩—臥牛山—野鴨湖。康西草原一馬平川;官廳水庫水面寬廣,湖光山色。岸邊是一望無際的灘塗和草原田野,水鳥成群,秋季水果飄香,是賞月的絕佳去處,也是京城騎馬愛好者的主要聚集地。北側的臥牛山風景美麗,而終點野鴨湖是北京附近最大的濕地自然保護區,沿湖邊穿過茂密而僻靜的草甸、灘塗、田野、果園,荒野中浮現的是古代烽火台和太師莊古墓群。

  從2005年起,每年4月中旬,全國各地的百余名馬友都來此參加每年一度的環官廳水庫150公裡大穿越,年齡大至57歲,小至11歲。

  注意事項:遇柏油路需慢行,馬蹄會在水泥地面等堅硬的場地上打滑,因為馬掌是鐵的,在這種堅硬的地方馬蹄不能很好地抓地。下坡路段馬容易失前蹄,所以一定要慢走,不可奔跑。

  ●古幽州峽谷:騎行在蒼涼古戰場

  騎行線路:古幽州峽谷穿越,騎程8小時;行程1-2日。

  線路難度:★★★☆☆

  古幽州峽谷全長30公裡左右,北起官廳水庫,南止於門頭溝區的沿河城古村,“前不見古人,後不見來者”,奇石巨巖,天高雲流,偶見古烽火台散落在山頂。據說這裡曾是一條重要的西北進京通道,昔日繁華一時的官道如今卻十分幽靜。

  峽谷一側是峭壁,另一側是懸崖,下面是溪水和草地。

  一路騎馬奔襲,時而山間慢跑、時而河邊快步,馬蹄聲伴著流水聲,我心飛揚。據說此地自古惡戰無數,騎行所見的草原、沙漠、田野和黃土溝壑等粗犷的地貌透著蒼涼。飛架於峽谷之中大鐵橋上穿梭而過的火車打破了峽谷的寂靜。騎馬登山,需穿越燕山峭壁一尺小道,分外驚險!

  峽谷深處是著名的幽州古村,房捨古老,散發著與世隔絕的古樸味道。

  注意事項:野外騎乘每隔一段時間就要檢查自己的馬匹的肚帶、腳蹬,否則容易發生危險。最好自己備馬鞍,並在騎過一段時間後檢查馬匹的裝備。

  如果能找到水源最好能飲馬,馬匹在運動後呼吸沒有均勻以前,一定不要飲水,否則危及馬匹健康。

騎行大漠 騎行大漠

  ●燕山峽谷:絕壁千仞 人跡罕至

  騎行線路:龍慶峽燕山峽谷殘長城;騎程8小時,行程1-2日。

  線路難度:★★☆☆☆

  峽谷內山勢雄渾,十裡長峽幽深曲折,絕壁千仞 ,是中國北部最大的丹霞地貌,景色壯麗如美國科羅拉多峽谷和黃石公園。山間平坦的防火道即是遼國蕭太後運糧古道,除了騎馬,很少有人能夠進入,所以人跡罕至。沿途翻越燕山山脈時,可見到很多野生動物的蹤跡和紅黃綠紫的野生植物。適合中速奔跑。

  注意事項:按順序騎乘,避免扎堆。出去玩馬友們自然喜歡聚在一起,但馬兒們可未必這樣,馬打起架來是很恐怖的事情。

  ●太僕寺旗:學習純正蒙古式騎法

  騎行線路:太僕寺旗草原,內蒙古原生態騎馬,騎程2-4小時,行程2日。

  線路難度:★☆☆☆☆

  太僕寺旗草原距北京車程6小時,可說是離北京最近的一塊內蒙古原生態草原。涼爽的小風、白雲、羊群、蒙古包、山巒和奔騰的馬群,悠揚的馬頭琴,狂野而自然。大馬群裡可愛的小馬駒很多,可以看到小馬出生,喝馬奶,還可向牧人們學純正的蒙古式騎法。這裡是每年一度的“全國馬術繞桶冠軍賽”的主場地,租馬點主要在“皇家御馬苑”。

  注意事項:馬匹列隊行進時,切勿緊跟在前馬後面,應保持1到2個馬身距離。因為有的馬會咬前馬,有的馬會踢後馬。

 

  騎馬小常識

    1、正確的騎馬姿勢是:腳前半部踩蹬,上身直立坐穩馬鞍,這是小走的姿勢。快走和快跑時,小腿膝蓋和大腿內側用力夾馬,身體前傾,臀部和馬鞍似觸非觸,跟隨馬的跑動節奏起伏。身體在保持直立的時候,應放松不緊張。大腿和膝關節自然放松地附於馬鞍上

    2、上馬應該從馬頭走到馬側,手拿缰繩,腳踩馬镫,手扶馬鞍,躍身上馬,身體落在馬鞍時要輕,要慢慢坐下,切忌一屁股坐下。因為馬很聰明,會根據你的坐法來判斷你是否是個新手,否則一會跑起來。

    3、生手騎馬容易磨傷小腿肚,大腿內側和臀部,可以穿馬靴和馬褲,沒有馬靴馬褲可以用護膝綁腿等替代。

    4、在成為一位合格騎士的過程當中除了身體的力行之外,最重要的是本身與教練之間的良好溝通,還有與馬匹無形的接觸溝通。對於不會言語而又如此龐大的馬,你需要學習如何讓它覺得有安全感,必須了解它是否正處於緊張與不安,必須學會看懂它表情與身體每一時所傳達出的訊息,才能夠進一步與它自然而安全無虞的相處。

    5、請不要對馬匹用鞭。有些馬匹性格暴躁,不願服從指揮,一般是以前受到過不正確的對待,有些馬匹一受鞭就會受驚或後踢,對初學者來說是很危險的。除了教練在訓練時偶爾會對個別馬匹用馬鞭輕點馬身,一般人的胡亂用鞭還會造成馬匹的信號混亂,造成更深一層的不服從表現。

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