昨天爬的八達嶺長城，很好很愉快。兒時的朋友，縱然十年不見，仍像昨天才在一起的熟悉和默契，有道不完的話。但是馬拉松的後遺症還是有一點點的，雖然爬山已經沒有什麼影響，回家卻異常的疲憊，洗澡之後基本是倒頭就睡著了。今天趕緊補個小結，主要是為明天再去八大處紅葉嶺，提供個粗略的時間與路線說明。
一路上也懶得記時間，不過所幸有相機在手，拍了每個路標，行程還是很清楚了。
早上7點起來，也沒有來得及早餐，騎車去民族大學找我同學，大概七點三十五出發，從清河過學院路再學院南路到中關村南路，8點30到了，同學幫我買好了早點，上樓吃過，因為沒有趕，待下樓去西直門北站，已經九點十分了。
民族大學打車到西直門十分鐘，但在西直門走到北站，花了近十分鐘，看見北站標牌，已經九點四十啦。沿著破舊的小屋和弄堂，還有清晰可見的路牌，找到S2售票處，是一臨時建築。買票未果，售票員說10點20的和諧號停開了，原因不明，再問已經不作回答了。
只好打車前往德勝門，10分鐘不到就到了919總站。才知道紅葉嶺這般有名啊，919前往八達嶺的專線車，都在德勝門城樓北邊樓下的停車場內，分去長城與國家森林公園(紅葉嶺)兩趟車，售票員會很詳細的重復終點到站的不同。
但是去長城的乘客明顯比去森林公園的多，我問售票員兩地的差距，他說走路十分鐘就夠了，與網上消息大致相同。既然去長城的車沒有位置了，我們就上了往紅葉嶺的專線919。10點10分左右上的車，11點25就到了紅葉嶺，速度很快，我基本沒有覺得有什麼擁堵，只覺得一會就到了。
從紅葉嶺幾個字面前經過，沿著公路往前，其實就是過一個拐彎，馬上看見八達嶺919總站了，從總站往紅葉嶺出發的旅客也不少，原來我們十一點到的時候，對大多數來北京旅游的乘客來說，已經足夠他們爬完了長城，開始下一段旅程了。繼續往前走，這裡我不知出了什麼差錯，怎麼到熊樂園了呢？24分鐘後，11點52，給大黑熊拍了照片，然後往前就是長城入口了，與印象中的登城入口-甕城不一樣啊，人少了很多，上書“八達嶺長城北十樓”登城入口，買票上去，40元。
然後是很陡峭的漫長的一段城牆，才有一個烽火台。一路休息一路拍照，長城的風好大啊，呼呼的，趴垛口上照相，手上的相機都要給吹走，但長城的城牆確實擋風，最後找了一垛城牆，依著城牆坐著曬太陽，真是舒服。
過了什麼滑車登山口就是纜車登山口，人呼啦啦多了好多，舉步維艱啊，這才是印象中的八達嶺長城，人頭鼎盛的樣子。一點點擠過某個垛口，當時真擔心要是人在失控，肯定會發生踩踏事故。難怪我們走的北長城沒有人呢，根本過不去。
人多的長城自然有他可取之處，確實景色美麗了起來，紅葉的色彩，在午後的陽光下，散發著不可思議的光芒。就這樣回到了正門入口處，才2點37，回望走過的烽火台，蜿蜒漫長，沒有看見自己怎麼走過來的，簡直不敢相信自己在這短短3小時內爬了這麼長這麼高的長城呢。休息只好繼續往另一段長城爬去，這邊人就少太多了，看起來游客們都是往人多的地方擠，哈哈，從眾心理相當嚴重。下午兩三點的陽光最明麗，長城外的紅葉，我不知該用什麼來形容，美麗得讓我感動，手中相機，也照不出其美麗之萬一啊。
想著4點半據說是末班車，就在三點往回走了。然後經過一片集市，我同學買了點小玩意帶回美國，再吃了一碗米線，，也才3點40，回到了人潮擁擠的919總站。排隊的人老長老長，關鍵是太悠哉，前面兩次車都沒有去追，還在那左看右看的，最後來了一次車，我們剛排上隊，聽售票員說不要位置的可以插隊往那車上去，我們就上車了。
五點半不到，回到了德勝門，從十點半乘車前往到此時歸來，也就八個小時，玩得是很盡興，也很從容。可見自助游還是很好玩的。對了，919車票，12元到長城，刷卡4折，4.8元，來回9.6元，非常的便宜。
