趁著國慶長假和老公出去短途旅游了一圈，現將自己的旅游線路公布，供各位驢友們參考。
D1：重慶萬盛：陳家坪長途汽車站有直接到萬盛的車，車費是35元/人。（南坪也有，據說車比陳家坪多些，發得更勤，我沒考證過）。不過由於我們是10月1日出去的，遇上返鄉高峰，前面排起了長隊，排到早上9點了，急死了，隊伍還沒有移動的趨勢，情急之下直接包車去了萬盛黑山谷北門（正確的路線應該是南進北出，才是走下坡路，不辛苦，不過因為網上有錯誤信息，所以我選擇的路線是北進南出），車費是280，不過因為我比較聰明，和前面一對夫婦一起拼車，所以一家才攤了140。車程是一個多小時的樣子。
在此要提醒各位，那裡治安不好，一下車就有一群人圍過來賣東西，之後就發現我LG的錢包不見了損失慘重，不過還好我身上還有點，夠支撐我們維持到回萬盛城區取現金。所以在此提醒旅游的夫婦們，錢、卡兩個人身上都要帶，避免出問題，實在不敢想象，若我身上沒有錢，那我們這次的旅游會是怎樣的境況。言歸正轉吧。到了黑山谷北門是中午11：30，北門門口有個小賣部，買了兩盒泡面湊合午飯，5元/盒不算貴，老板很好，提供開水給我們沖泡，旁邊有個旅游游客接待中心，有凳子桌子供我們享用午餐，礦泉水3元/瓶，景區裡面也有這些賣，價錢也差不多。北門口很多販子，還有農家樂的拉客的人，他們會說裡面沒吃的，叫你先用了餐再進景區，其實大可不必，裡面是有個小餐廳的，也就是大城市的路邊攤，有酸辣粉之類的食物，是不會餓著我們的。
黑山谷的風景很好，不過我們運氣不是很好，因為下著蒙蒙細雨，穿著雨衣，著實沒照幾張相片，不過下雨也有下雨的好處，煙霧袅袅，恍若仙境。黑山谷的門票是60元/人，北門可以同時買到電瓶車的票20元/人，如果大家還要去石林的話，建議買聯票，黑山谷+石林才99元/人，而石林的票是50元/人，可以省下11元，不過由於我們身上資金有限（被偷了一大頭）所以我在北門只買了黑山谷門票和電瓶車票。電瓶車是我建議大家坐的，黑山谷的路程是1/3電瓶車道、1/3浮橋、1/3的索道，電瓶車道風景一般，實在沒有費體力去走，留點力氣玩浮橋吧，很好玩的。下了電瓶車就能看見我給大家前面說的景區裡面的小餐廳，沒吃飯的人，可以在這裡補充點食物和水。過去之後就是浮橋和棧道了，大家在上面搖著玩，跑著、跳著、鬧著，很安靜，也有游客在道路旁邊的竹林裡面挖嫩竹筍，也有小孩子在溪水邊玩水，搬小蝦子和小螃蟹，感覺又回到了童年。不過今年重慶才經歷了大旱，景區裡面有兩個很經典的瀑布沒看成，瀑布都成了小流水，滴答滴答向下滴落，萬分遺憾。浮橋玩完就是索道了，如果不坐索道可以用走的，全是石板樓梯，不過因為我走成了上坡路，所以怕辛苦，所以不得不選擇索道了！！（如果我是從南門進的話，進門就可以一路沖跑下來，那條路風景也好，我才不乘索道呢，省錢又多樂趣）。
萬盛往返黑山谷和石林的小旅游車很多，到這兩個地方的單程都是5.5元/人，車程也就40分鐘左右。萬盛停靠點是萬盛賓館旁的旅游汽車站，很好找，因為萬盛城區不大。
本來我們打算住的是萬盛賓館，不過由於人滿了，所以只有退而求其次，住金芙蓉大酒店，如果是夫妻住單間就可以了，我們就是住的單間，單間床寬1.5米，足夠了，在平時酒店都會打折，不過由於黃金周人多，我討價還價也只講下來20多，180/間拿給我了，那裡要提供早飯的，不會太好，一人一個雞蛋+饅頭+稀飯，湊合了。我不太喜歡農家樂，所以選擇賓館更干淨和隱私。正餐的話，我把中心城區轉了一通，只覺得有家向大媽飯店還可以，味道好，費用便宜，兩葷一素一湯也就三十幾，足夠兩個人享受了，特別推薦給大家。
D2：第二天八點用完早餐，我們直奔旅游汽車站，經過幾十分鐘的周折，總算到了石林，那裡很多滑竿和導游推薦，建議大家不采用。坐滑竿去石林就完全沒意思了，導游的話，裡面有旅游團的，想導游講解跟著他們走就是了，還可以省導游費。石林大概需要3小時，攀爬要注意安全，有些危險的地方禁止攀爬了，大家不要去玩，在石林的嬉戲，攀爬，捉迷藏，很好玩哦，由於是晴天，所以心情大好，雖然去之前，有朋友說石林不好玩，但是我玩了之後想告訴大家，就個人來說，我還是非常推薦這個地方的，使我玩得很開心，還在裡面的苗族風景園看了表演的，感覺門票非常值得。石林的農家比黑山谷要差很多，選擇住宿午餐要慎重，我選擇的是回城區吃飯，石林門口有大餐廳也有小餐館，大家也可以參考。
用完午飯之後，再最後轉了一下城區就乘坐人力車1元到了21隊車站，人力車是1元/公裡，找不到路的人，也可以乘坐他。之後坐長途車返回重慶，結束了愉快了旅程。
我們兩個人的總費用：847=140（重慶黑山谷北門包車費）+200（黑山谷門票電瓶車票索道費用）+180（萬盛金芙蓉酒店單間）+33（景點至城區3次交通費）+83（黑山谷泡面+萬盛晚餐+萬盛中餐）+100（石林門票）+70（萬盛陳家坪）+41（雜費：雨衣+（家陳家坪）打車費+礦泉水+人力車）。
玩得不算節儉，僅供各位驢友參考。
