一．路書攻略：
Day 1
18：00 寶山出發，加滿油，裡程清零。進A30。
18：30 出A30到嘉定，5.1看望父母，晚飯。
19：30 進A30；轉A5；轉A4，取卡；浙滬衛收費站（金山和浙江收費站已合並），付費取卡；進入杭浦高速繼續西行；至海鹽樞紐要注意，海鹽樞紐號稱亞洲最大的交通樞紐，占地1800畝，有5個方向，出口眾多，縱橫交錯，一旦走錯，就走遠了。提示：要找“杭州灣跨海大橋”的指示牌是要吃藥的，沒有的，注意第一個岔口靠右“寧波、舟山”方向，第二個岔口靠左“寧波、舟山”方向，路牌清晰沿著走就是了，沿著大轉盤轉入杭州灣跨海大橋，夜景還行，大橋限速
21：30 杭州灣跨海大橋南岸服務區休息；直行進入沈海高速，限速
22：50 出北侖收費站右轉至泰山路“舟山方向”，再右轉進入新大路。GPS沒有泰山路、新大路。但轉泰山路後老遠就看見曼哈頓天港大酒店的霓虹燈了，比較好找。
22：55 到達寧波北侖曼哈頓天港大酒店，掛牌3星。入住，洗澡休息。
Day 2
6：30 酒店早餐。
7：30 出發。GPS沒有泰山路瞎指，不管它。延泰山路舟山方向直行進入329國道，GPS正常了，跟著走。
8：36 到達白峰汽渡碼頭，還好只堵了一個紅綠燈。進入碼頭後先趕緊進入車道內排隊，停完車後再去買票，買票需要行駛證，沒有行駛證很麻煩。問：“多少人？”，答：“2大1小含駕駛員”，問：“孩子多大？”，答：“8、9歲”，遞上兩張百元大鈔，找回一大堆，回車仔細看：舟山市車輛通行費20元、保險費2元、車輛過渡費65元/輛（含駕駛員）、隨車旅客客票費13元/人、其他7元。不知其他是什麼意思？不會是孩子半票吧，或是稅。白峰碼頭渡船24小時、20分鐘一班、航時約50分鐘。
9：50 靠岸鴨蛋山汽渡碼頭。跟著GPS一路東行。由於5.1黃金周，舟山警力充沛，一些小路口都有警察站崗。
10：50 到達蜈蚣寺碼頭。車經指引停在蜈蚣寺碼頭外由山坡平整出來的一個較大的黃土停車場，5.1黃金周停車免費，真好！步行5、6分鐘到碼頭，買票候船，人不多隨到隨走，人滿開船，14元/人。
11：20 靠岸普陀山碼頭。
11：40 刷卡買進山門票。5.1黃金周期間門票200元/人，平時160元/人，真不地道，強烈建議他們學學浙江省會杭州。小孩
11：50 買好回程票。只要17：30前隨到隨走。夜班船還有三趟，最晚21：00，5.1黃金周期舟山警方全力排堵保暢，估計17：30分以後不止三趟船。
眼看時間已近12點，普濟寺的素齋是趕不上了，於是就近農家吃飯，超貴，隨便點了三個菜對付了一下，領導大人滴水未進。
由於只剩下半天，選擇乘座中巴重點游覽，主要景點的巴士站點都有通往其他景點的巴士，車很多，很方便，人也不算多，車價從2元至6元不等，最遠的惠濟寺沒去，票價不詳，只看到有到佛頂山索道的車。
紫竹林景區的南海觀音氣勢宏偉，非常大氣，估計當初請觀音菩薩時花費不少銀子。觀音座像下的大廳內可以捐贈善款，有趣的是：有一個和尚將捐款都要在驗鈔機裡過一遍，和尚也怕收假幣。想想大可不必，若有人存心做出捐假幣的龌龊事，菩薩會給他報應的；若善男信女不知情捐了假幣，菩薩也會慈悲為懷，以幫助教育為主，捐贈是做善事為得好報，存心捐假幣是做惡事，是對菩薩的大不敬不得好報，因此和尚們不必搞的象銀行出納似的，慈悲為懷嗎。
看了門前的介紹才知道，原來“開光”並不是指某件開過光的物品能給人帶來好運的意思，原話記不住，大意是：經得道高僧或懂得佛法的高僧講解佛法或傳授道理，托物給世人，使人明理，變得聰明起來的意思，自性警醒。
參拜完南海觀音，紫竹林景區其他景點一略帶過直奔普濟寺和法雨寺，領導大人拜佛，我和女兒看景拍照。給女兒買了個帶太陽能電扇的太陽帽，開價38元，15元成交。女兒開心地玩了半天。
游罷法雨寺，算算時間有點緊張，領導大人想起午飯還沒吃，就對我的工作提出了嚴肅批評，回想此處人生地不熟，從上海一路過來未曾半點耽擱，也未走冤枉路，實在委屈，苦於在佛教聖地，菩薩面前未敢發作，當然不在菩薩面前也未必敢發作。上面惠濟寺供奉有送子觀音，想想自己指標已經完成，不去也罷，於是決定打道回俯。以後找個雙休日房價減半時再來休閒休閒。
16：00 返回菩陀山碼頭，排隊，人開始多起來。
16：20 上船。
16：32 返回蜈蚣寺碼頭。
16：50 蜈蚣寺碼頭取車出發。一路上聽舟山交通台FM93講，白峰汽渡碼頭排隊長達3、4公裡，大約需要5、6個小時才能排到渡口。但鴨蛋山汽渡碼頭一切順暢。
17：51 到達鴨蛋山汽渡碼頭。果然鴨蛋山汽渡碼頭一切順利。等船時閒來無事，順便檢查了下車況，不查不要緊，還真查出問題，右後輪胎被扎入一個釘子。沒敢動。
18：17 上船。未吃晚飯的緣故，女兒看見船艙裡賣的台灣香腸，口水直流，我嫌台灣香腸太油膩不同意。小女雙手握拳置於胸前，忽閃著大眼睛做可憐狀，不允；小女再做可憐狀，再不允；小女妥協，轉向旁邊貢丸三做可憐狀，無理由，掏錢，再掏錢。
19：18 到達白峰汽渡碼頭，一出碼頭果然對方車道爆堵，兩個車道加非機動車道共三排車爆堵出N個路口。我這側兩個車道被警察披出一根車道作為警車專用通道，警車來回穿梭，拖車嚴陣以待。人們或站在車外抽煙、撐著脖子往前看；或開者燈在車裡看書；或斜躺著休息；只有孩子們無憂無慮地前後奔跑嬉戲。看到這陣勢山上的煩惱一下子被拋到九霄雲外去了，心情超爽！我沖著對方車隊揮手致意，你們好！不好意思我先回去了！心想：你們在這兒慢慢耗著吧，累了可以睡一覺，還能把一夜的住宿費給省了，還是你們會算計啊，哈哈！...哈哈！…哈哈哈! 腳底輕踩油門，在僅有的一根車道上，向北侖方向飛馳。
20：20 返回北侖曼哈頓天港大酒店，享受酒店內的海鮮大餐，領導大人鳳顏大悅，忙活一天總算功德圓滿。回房洗澡休息，累！
Day 3
為了等汽修店開門起了晚了點。早餐、補胎，耽誤了兩個小時。5.1黃金周期間，天台掛牌的酒店都要4、5百元以上，平時最好的4星天台賓館才兩百多，想想太冤，於是決定當晚還是返回北侖曼哈頓天港大酒店，只是有點趕。以後還是別黃金周出來，現在的孩子只有黃金周才有時間，沒辦法。
8：53 從酒店出發，上同三高速寧波段，限速
10：43 出天台出口。
11．20 找到據說當地最好的金騰雲大酒店午餐。該酒店位於天台縣公安局旁，最危險的地方也是最安全的地方，酒店門口泊車沒問題。酒店內沒什麼人，服務員講下午1點才是最忙的時候。早餐吃的晚，一路過來又沒什麼運動，一點兒也不餓只是到點了，其實後來覺得來吃晚飯更合理。菜口味不錯，很干淨。
13：00 飯店附近捎帶了點當地的雲霧茶後，出發去華頂森林公園看千年杜鵑花。飯店出來左轉沿赤誠路，經過一個小小環島繞至石梁、華頂方向，走的是天大線，沿指示牌走就是了。一路上風景不錯，很適合自駕游，有GPS真好，能清晰的預知前方彎道的情況，較多S彎和發卡彎，不容易超車，坡不是很陡，比起上海古北家樂福樓頂停車場的坡度差遠了，若遇上古北家樂福的坡道再加上堵車那就死定了。上山基本能保持三擋時速。前面輛車一到彎道就剎車，不爽！湊准機會超了過去。山路上盡量不要踩剎車，控制好速度，速度太快用低檔台速帶下來，不到不得已別踩剎車，經常踩剎車的話，一旦剎車片過熱抱死或失靈那就 玩完。下山時基本用兩擋，一路滑將下來，千萬別掛空擋，除非活膩味了。
14：05 抵達華頂停車場。停車費10元，門票40元，小孩免票。入口處景致不錯，路過一片茶樹林，此處有一山民牽匹白馬可拍照留影，15元兜一小圈，光拍照5元一次。女兒興奮極了吵著要騎，於是一陣狂拍。再往上進入杜鵑林漸漸失望了，書上說開花季節是4、5月份，大老遠趕來就想體驗滿山遍野都是杜鵑花的壯觀盛景，可是看到的是漫山遍野的嫩葉花骨朵，只有星星點點的杜鵑花羞羞答答地隱藏在遠處的樹林中。詢問當地茶農得知杜鵑花要到5月中下旬才開，失望至及，頓時有種上當的感覺。回到上海突然發現小區裡的杜鵑花反而開得茂盛得多，來回一千多公裡趕來看杜鵑花結果還沒有趴在自己家中窗台上看到的花多！郁悶啊！這是後話了。
15：30 取車下山，原路返回。
16：05 到達瓊台仙谷上山入口。，也許天色已晚，無人收停車費，門票50元/人，人少的緣故，和工作人員商量了一下小孩免票。瓊台仙谷分上山入口和下山入口，下山入口要爬山，很累；上山入口往下走，較險。網上攻略都說瓊台景色秀美值得一去，果不其然。山頂上有一段非常陡，僅能容納一人側行。上面一個下面一個緊緊拉著，嘴裡不斷鼓勵著一步一步往下蹭，當時真擔心萬一領導大人不干了，一屁股坐下不走了，那該如何是好啊。這是突然飄起了零星小雨，心裡一驚，陡坡還沒走完，若此時雨下大，只有原地坐下等者淋成落湯雞了，好在飄了幾滴就停了，這段路不長。然後是一段沿著山脊的小路，兩旁有齊膝鐵鏈護欄，兩邊是山坡，有驚無險。接下來的路都是沿著懸崖峭壁修的人工棧道，一路貼著峭壁走，景色秀美、神清氣爽！只是人工棧道是水泥鋪成的，沒有三清山的木制棧道環保，和與自然山體渾然一體的神韻。途中又下起了零星小雨，停下拍照，拍完就走，抓緊趕路，擔心下山後沒有到上山口的車了，其實擔心是多余的。一路下來遇到的游客不多，不象是在5.1黃金周，也許此處更適合自駕游的緣故吧。途中遇到幾個零星的上山游客，累的呼哧呼哧、氣喘吁吁，心想：你們這時候還往上爬，夠受的，嘿嘿！到了山下八仙湖雨開始大了，想著剛才那幾個上山的游客是否該到上入口的陡坡了，不免為他們擔心起來。一路小跑出山門，雨又停了。
17：16 出了下山出口。門口接游客的當地司機給我們介紹了另一輛車，一輛現代轎車，挺干淨。網上攻略查過，60元一輛車。司機是個中年人，挺和氣，平頭，頭發已花白，開價60元，50元成交。司機是個熱心人，一路滔滔不絕地介紹瓊台仙谷的景點、出處；天台的道宗佛源的典故；和濟公和尚的故事，聽著聽著我忽然警覺起來，怎麼開了這麼長時間，不會把我們拉到僻靜處害了吧。司機的當地口音加上我的擔心，他後來講些什麼我根本就沒聽，好在我的擔心是多余的，他很敬業，經過了一段欲揚先抑的山路，終於看到了上山處的熟悉的路段了。司機說從下入口到上入口有
17：46 從上山入口處出發返回寧波北侖。油只剩1格了。
18：36 天台服務區加油休息。5.17元/升，250元加滿。
18：40 天台服務區出發。雨真正開始大了，時速保持在100
20：40 返回北侖曼哈頓天港大酒店。8點半停止點菜。有了昨天普陀山的經歷不敢怠慢，打輛車雨中在北侖找飯店，9點左右北侖城裡象樣的飯店都已關燈了，或許出租司機也不熟，無奈回酒店旁的KFC，KFC了一頓。疲倦。
Day 4
8：13 早飯後踏上返程，
9：29 杭州灣大橋南服務區休息，
10：45 浙滬衛收費站，
11：
11：20 中環線吳中路出口出去，
二．詳細線路：
從A30→→海鹽樞紐
(1) A30→→ (2) A5→→ (3) 途經（A11→→ A16→→ A9→→ A8→→ A15→→A7）→→ (4) A4→→ (5) 途經（A6→→ 浙滬衛收費站→→ 新倉出口→→ 平湖服務區→→ 黃姑出口→→ 乍浦出口）→→ (6) 海鹽樞紐→→ (7) 途經嘉興港區出口→→ (19) 杭州灣跨海大橋北岸服務區
從杭州灣跨海大橋→→寧波北侖
(1) 杭州灣跨海大橋南岸服務區→→ (2) 途經（庵東出口→→（杭州灣新區）慈溪出口→→ 觀海衛出口→→ 掌起出口→→ 長溪嶺隧道 →→ 砀山隧道→→ 服務區→→ 慈城出口）→→ (3) 前洋高架橋（寧波繞城高速）→→ (4) 轉杭甬高速高架→→ (10) 途經（寧波北出口→→ 大朱家出口→→ 寧波服務區→→ 潘火特大橋→→ 育王出口（未通車，指示牌無字））→→ (5) 北侖收費站→→ (6) 泰山路→→ （7）寧波曼哈頓天港大酒店
從寧波北侖→→天台山
(1) 寧波曼哈頓天港大酒店→→ (2) 泰山路→→ (3) 北侖收費站→→ (3) 途經（育王出口，未通車，指示牌無字）→→ (4)潘火特大橋→→途經（姜山出口→→ 奉化出口 →→ 寧海北出口 →→ 塔珠嶺隧道→→ 寧海服務區→→ 寧海出口 →→ 咕岫嶺隧道 →→ 岔路出口→→ 桑州嶺隧道 →→ 麻岙嶺隧道 →→ 三門出口→→ 巖峰隧道 →→ 吳岙出口 →→ 洋頭出口→→天台服務區）→→ (5) 天台出口
三．費用：
油 費：530元，總計
過路費：A30 15元 +（上海段35元 + 浙江段135元）* 2次 = 355元。
住 宿：278 元 * 3 天= 834元。
汽 渡：（車含駕駛員65元 + 車客13元 + 其他7元+ 保險2元）* 2 次+ 20元舟山通行費 = 194元。
普 渡：14 元* 3 人* 2次 = 84元。
停車費：華頂10元。
門 票：普陀山 200元 * 2人+ 100元+華頂40元 * 2人+瓊台仙谷50元 * 2 人= 680元。小門票不計。
拜 佛：小計280元。
交 通：普陀山巴士36 元+ 瓊台仙谷50 元+ 北侖出租20元 = 106元。
餐 費：Day2普陀山午餐80元 + 天港大酒店海鮮356元 + Day3 金騰雲大酒店午餐215元 + KFC晚餐46元 = 697元。
其他消費：290元。
總 計 = 4060元。
四．總結：
這次出游決定倉促，又正趕上5.1黃金周期間酒店、門票漲價，行程有點兒不合理，如住在天台或回寧波市更好些。遇到了不可控因素，輪胎扎了釘子，耽誤了時間。普陀山和天台山共兩天時間太趕了，好多地方沒看到，只能蜻蜓點水。普陀山和天台山各兩天就休閒多了。今年10月新的跨海大橋通車以後，就不必汽渡了，車可以直接開到蜈蚣寺碼頭，那就方便多了。
之所以3晚都住在北侖曼哈頓天港大酒店，是因為攜程網上對這家酒店都是好評，且在高速公路出口，晚上好找；掛牌3星不比某些號稱4星、5星的差，很干淨，每天送水果，很溫馨，雖然我一個都沒吃，拖鞋很厚實穿了三天還好好的；去普陀和天台都很方便；只是訂晚了，若能訂到199元的特價房就更好了。
好在幾個地方都錯開了高峰，沒有在等待上浪費太多時間，其實舉家出游，自駕路途也應算作旅游內容之一，不在乎面面俱到，只圖心情舒暢。
還有出門帶了兩個GPS結果沒一個有杭州灣跨海大橋和沈海高速，幸虧出來前功課做得仔細，將幾個關鍵路口在google衛星地圖上研究了個仔細，並將關鍵局部地圖打印，用紅筆標明軌跡，才使得這次行程順順利利，即使晚上也不會走錯路。
雖然這次沒有看到杜鵑花，但舉家休閒自駕游本就是醉翁之意不在酒，圖的就是個齊樂融融，在自駕之旅中感受親情的溫暖，惜緣！惜福！
