2010.5.21，周五，陰轉陣雨，24攝氏度，按奈不住激動的心情，終於開啟了與世博的第一次親密接觸。之前，請教了身邊已經去過的朋友並看了不少網友和媒體發布的攻略，事實證明這個取經的過程是很有必要並且很有價值的。
老媽自從試運營那次世博游和中國館失之交臂後，就心心念念著等正式開園後一定要去看中國館。為了滿足她的心願，我們全家早早出門，七點四十五就到達了世博園高科西路五號入口，排在了第五層。但正式九點開園安檢後，我們還是未能拿到中國館的預約券，聽維持安檢隊伍的工作人員說，要排在前兩三層才能確保拿到。後來在游園過程中，碰到一游客據說是早上六點半就到達浦西入口，順利拿到了預約券的。沒拿到預約券並沒有破壞這次游玩的興致，畢竟能拿到的是極少數，中國館是保留場館，世博後還是可以來看的。
入園後直奔A區大熱門館——沙特阿拉伯館。我們雖然是五號入口進園的，但是離沙特館還是有一段距離。後來研究了下地圖發現，五號入口分靠近洪山路（中國館）的5-3，靠近雲台路的5-2，和靠近高科西路的5-1。離沙特館直線距離最近的是5-1入口，如果此行沙特館在您的游覽計劃之內，那就早早在5-1入口排隊等候，一開園從這個入口奔進去估計才能避免苦排三個多小時的杯具吧。
沙特館：9：20-12：15排隊，人流像洪水般湧向沙特館，館外用於排隊的欄桿不夠用，保安築起人牆硬是擋住人流，隊伍在進入欄桿排隊前幾乎處於失控狀態，沒有頑強的意志力和強壯的體魄怕是支撐不下來的。不少人就在這時知難而退了。12：15-12：30參觀，站在傳送帶上置身於巨幕影院看一部介紹沙特的短片，短短一刻鐘時間，排隊的三個小時都值回來了！如果你對排隊不是非常反感非常怨恨的話，那就排一下吧，推薦！
沙特館出來後，旁邊大多數場館已經排起了長龍。按照之前朋友的推薦，穿過世博大道，來到黃浦江邊的畝中山水園歇了歇腳，吃了點帶的東西。這是個很幽靜環境很好的小公園而且人很少，可能大家都熱衷於跑場館，忽略了散落在周邊的一些景致不錯的小地方。“小白菜”真是無處不在，小公園裡也有他們的身影，在他們的指引下馬上找到了去L2輪渡的路。每個碼頭的輪渡都有去對岸兩個不同地方的航線，我們去L1的航線。下船後便是中國航空館。之前在網上預約了上汽通用館，於是它成為了我們浦西片的第一個目的地。
上汽通用汽車館：13：45-14:00等候，建議大家在網上事先預約，提前十五分鐘到預約入口就可以直接進去參觀了，免去了排隊。14：00-14：40參觀，此館主要是看一部動感電影體驗2030年人類將使用的汽車，逛了一上午，坐在電影院轉動的皮椅上帶你走入20年後的生活，很是惬意啊。推薦！
由於還事先預約了國家電網館，於是參觀完上汽通用汽車館後，坐園區內班車（船舶館站上車），兩站後到達太空館站。下來後大致逛了下園區，附近的可樂館，日本產業館等門口也是排隊長龍狀。
國家電網館：15：10來到國家電網館門口，基本不用排隊，所以之前的預約也就體現不出優勢了。15：15-15：30參觀，它的賣點在於讓游客在魔盒內欣賞一部關於電能的類似IMAX影片。在看過沙特館的巨幕電影後，這樣的小制作基本可以忽略。地下展館是關於電網知識的展示，由於不配備講解，展館工作人員建議具備相關專業知識人士可以參觀一下。我們自然就忽略它啦。
從國家電網館出來後，得出的經驗是排隊的時間長短和館內的收獲是成正比的。雖然日本產業館門口的告示牌顯示預計排隊時間在70分鐘左右，我們還是加入了排隊的行列中。但實際排隊時間只用了40分鐘左右。
日本產業館：15：35-16：10排隊，16：10-17：05參觀，參觀時間較之前幾個館來得稍長，主要在八個廳中分別介紹八家日本企業，其精致細膩的表現手法令人記憶深刻。日本產業館內全程參觀都是禁止拍照的，所以這些美好的畫面得用腦子牢牢記住！推薦！
看到不少游客手提日本產業館的福袋，據說裡面是一些紀念品，可惜我們參觀的時候已經發放完畢了。不過很幸運的是在我們走出日本產業館時，正巧遇見主干道上的歡樂盛裝大巡游。哈哈，表演一般，不過也算是個意外的收獲！日本產業館旁邊的城市足跡館也是朋友推薦的，幾乎不怎麼需要排隊，進去看下吧。
城市足跡館：17：10-17：15排隊，17：15-17：45參觀，城市足跡館是世博會五個主題館之一，它類似於一個歷史博物館，總共有三層，若是仔仔細細看每一件展品的話在裡面可以泡上個大半天，必有很大收獲。特定時段有工作人員進行講解，如果遇上倒是可以大大增加參觀的效率。我們只是粗粗走馬觀花了一下。在世博這樣的盛會氛圍中，這種需要細細品味的場館，大多數人很難定下心來仔細參觀。感官沖擊大，互動感強往往是對人們吸引力最大的場館，這或許也是現代人快餐文化所致吧。
原本打算出館後就去餐廳就餐的，但是發現韓國企業聯合館門口幾乎沒幾個游客排隊。於是晚餐讓步於參觀。
韓國企業聯合館：17：50-17：52排隊，17：52-18：15參觀，入館時每人發一張獎券，人人有獎，大多是三等獎，在出口處領取小扇子一把，呵呵！這個館的特色在於LED屏上自拍，成相後照片中大屏幕上顯示並游動，有的還可以把不同游客的照片變成魔方。在臨近出口處的大屏旁，邊揮動手臂，屏幕上會出現飛翔的小鳥。挺有趣的，互動體驗感強！
晚餐終於排上議程，隨便挑了家用餐游客不多的店，填飽肚子為主要目的。飯後的目標是浦東C區，按照“小白菜”的指引順利找到L5渡輪碼頭，搭乘前往後灘的L6輪渡。夜幕降臨，盧浦大橋如彩虹般跨越浦東浦西。很快，我們來到了浦東C片區。首先印入眼簾的便是不用排隊的非洲聯合館。
非洲聯合館：不用排隊，直接入館。19：00-19：30參觀，非洲聯合館中包括大大小小非洲幾十個國家。大多數國家展台都會有當地的工作人員，有些還會提供敲章。這是蓋章迷們收集章印的好去處。非洲聯合館的占地挺大，定期會有非洲歌舞表演，向我們展示了一個真實的非洲，異域感很濃。
離非洲聯合館很近的地方就是我很向往的意大利館啦，加入排隊大軍中。
意大利館：19：35-20：00 排隊，20：00-20：35參觀，館內精彩的成列太多了，感覺兩只眼睛都用不過來。總之從入館開始就仰著脖子四周張望贊歎。那被吊起的交響樂演奏隊，那大紅色范思哲禮服，那碩大無比的高跟鞋，那各式的意大利通心粉和紅酒，那棵橄榄樹……這個熱館居然被我撞到只要排半小時，太棒了！沒有理由不期待2015年的米蘭世博會！
之後，在C片區路經德國館，荷蘭館，波蘭館，瑞士館等都有很多游客排隊，考慮到時間問題，打算把這些場館留在下次的游覽。九點多逛到了園內13號線世博大道站，坐到馬當路站出園。從入園到出園，整整十二小時的暴走拉練，其中的辛苦不言而喻，然而其中的收獲是滿滿的！就這樣我們心滿意足地結束了第一次世博游，留下的那些小小遺憾在下次游玩中彌補吧。
下面是一些游園過程中的心得體會，供大家參考，
安檢：盡量把口袋裡的東西都放入隨身帶的包裡，可以加快安檢速度。
排隊：要看熱門場館，排隊是必須的，要做好排隊的充分心裡准備。可以邊吃帶著的食物邊排隊，排隊的同時也可以和旁邊的游客交流下游玩的心得體會，這樣可以使排隊等候的時間過得快些。
預約：目前只有中國館是采取入園時發預約券，也就是說拿到了預約券才有排隊參觀的資格。其他場館都是靠排隊。其中上汽通用汽車館，國家電網館和上海企業聯合館開通了網上預約，可以考慮在事先在網上預約以節約到現場排隊等候的時間。
問路：園區內的“小白菜”志願者真的很多，幾乎當你想問路的時候，放眼望去就可以看到他們的身影。而且他們的態度都非常友好，指引也非常正確。贊！
世博護照：去之前試圖在特許店提前買好世博護照，但是特許店沒貨。到了園區，下午在園區內特許商店問了，得知一般早上一開園就搶購一空了。如果對敲章感興趣但是又沒有世博護照的話，就讓工作人員敲在事先准備自己的小本子上也可以留作紀念啦！
心態：來看世博的游客都想在一次游園過程中使得其價值最大化。人的欲望是無限的，在有限的時間裡實現無限的欲望是不可能的。所以要保持平和的心態，根據自己的喜好和現場排隊情況挑選場館進行參觀，必定會有收獲！
最後，祝願大家都能享有快樂難忘的世博之旅！
