六月27日，我從深圳羅湖往澳門
我首先已經堅定立場，怎樣也不經拱北入澳門，因為不少過來人告訴我，拱北口岸治安和人流混亂，加上人超級多，隨時要耗1小時排隊和擁擠才可以入到澳門，加上本人有不少行李，兩個口岸之間要步行很久，故此放棄經拱北入境的選擇。
雖然聽同事說橫琴口岸沒有人排隊，很快辦理好通關手續，奈何本人沒有開車，而且從珠海也沒啥公車去這個離開珠海鬧市很遠的口岸，搭的士去也很昂貴，於是也放棄這個念頭。
本來打算從蛇口直接坐120人民幣1位的直達船到澳門內港碼頭，奈何現在取消了很多航班，只剩下極早和極晚的航班，我到達蛇口碼頭已經下午1點，也沒有理由等晚上6點開出往澳門內港的航班。同時間，出境航班之後去澳門外港的昂貴班次（散客在購票窗口買票也要175人民幣，只能付現金，不能刷卡；就算從黃牛黨買票，也要145人民幣一個人），我就放棄從蛇口到澳門外港碼頭的念頭。
最後我選擇95元1個人從蛇口到珠海九洲港的航班。
當日天氣不好，風浪很大，這小船很顛簸。
1小時之後，抵達九洲港，然後我們乘搭正規的士去珠海灣仔碼頭，按表收費，才32人民幣。
然後乘搭半小時1班，每位10人民幣的輪渡從灣仔到對面的澳門內港。
航程2分鐘，沿途看到澳門傳統漁港的景色，不錯的感覺
這機動輪渡好比從廈門到鼓浪嶼的輪渡，但是船沒有這麼豪華和比較少乘客，和這機動船艙size比香港的過海輪渡或廈門輪渡小。唯一好處就是可以在航程中吸一根煙來消消氣。
抵達澳門內港碼頭，雖然邊防那裡的保安態度不怎樣好，但是比澳門機場、澳門外港港澳碼頭和拱北關閘口岸3個口岸的入境人數少，且比這3個口岸的入境手續輪候時間快很多。
不過，值得一提，從珠海灣仔口岸開出的輪渡每日只營業到下午4點半，故此，在時間上有點不方便黃昏才出門的旅客。
