我是一個北京人，在北京出生，我一歲半的時候不幸趕上了唐山大地震，全家很長時間都住在防震棚裡，我父母於是決定把我送回上海祖父家，這可能是我最早的坐火車的經歷，但是當時我還沒有記事，所以也就沒有留下印象。
在上海住了兩年後，我又到天津外祖父家，這時我已經開始記事，而且我也經常被大人們帶著來往北京和天津之間，每次都是坐火車來往的，當時的天津東站還沒有改造，仍然是當年老龍頭火車站的舊貌，木制的柵欄門、西式風格的建築、明亮的汽燈、候車室長長的木椅、擁擠的人群都給我留下深深的印象，現在只能在一些懷舊的影片中找到他們了。那時的北京的到天津的火車印象是很快的，盡管當時並沒有城際列車這個概念，但是仍然比一般的列車快很多，所以我非常喜歡坐，每每坐在車窗邊上，看著沿途的風景，心中感到非常高興。
1980年夏天，我母親去上海出差，由於時間很長，所以把我也帶去，這是我有記憶的最早的一次坐長途火車，而且還是坐臥鋪去，那種高興的心情珍視無法用語言表達，我在火車上也是一路上都在玩耍，由於是夏天，那時的列車還沒有空調，所以還特地買了一個西瓜帶到車上吃，現在想來也是很好笑，可是當時的人們就是這樣。我玩了一路，也吃了一路，德州的扒雞，濟南的煎餅，南京的鴨子……當時我真是覺得坐火車是最快樂的事情，盼望能天天坐。
1986年暑假，我又一次隨我父親去上海，這次仍然是坐臥鋪去的，和80年比，有兩件事情我終身難忘。第一個就是火車有空調了，當時坐的是13次，在北京站上車的時候就覺得它橘紅色的外表非常與眾不同，上車後更是感到不一般，一進車廂，頓時感到非常舒服，現在回憶起來，那時的13次的外表和一般的22型客車完全一樣，只是內部在行李架的上方有一個長長的送風的通道，空調的冷氣就通過這個通道傳到全車廂。86年我家沒有空調，只有一個小小的風扇，我也從來沒有見過空調，不知道空調是什麼樣子，這次坐火車終於體會到了，大約晚上7、8點鐘，列車到達濟南站，忽然想吃煎餅，剛下火車就感到一陣熱風迎面撲來，好熱！待到重新上車後才涼快下來，還是空調車舒服，沒有想到我一生中第一次體驗空調居然是在火車上，看來我和火車還是很有緣的。第二個令我終身難忘的就是從上海回來。一直沒有買到臥鋪，最後只好買14次硬座回來，另外由於工作的原因我父親要繼續在上海呆著，我因為開學必須回北京，所以我只好一個人回來，其實還有我父親的一個同事，但是一路上基本只是偶爾照看一下我，基本上可以說是我一個人乘車的，這是我有史以來第一次獨立坐這麼遠的火車，也為我今後的獨立坐火車遠行奠定了堅實的基礎，可以說是一個良好的開端。再有當年上海新客站還沒有修建好，所有車次都是從老上海站（北站）始發的，我祖父家在川沙縣施灣鎮，80年代的上海交通還是比較糟糕的，去火車站非常費時間，本來是下午的火車，但是我必須早上就出發，首先從施灣鎮坐長途車到川沙縣城，然後再坐長途車到塘橋，坐輪渡過江，再坐擁擠的65路公共汽車到北站，一路上大約需要4個小時左右。上海北站還是老式的平房站房，炎熱的八月在裡面候車還是很不好受的一件事情，我父親特地在火車站的買了一些上海的特產，其中有一袋上海風味豆腐干，當場我就打開吃了，沒想到這下壞了，吃過之後感覺那叫一個難受，頭暈，也不知道是變質了還是天氣熱或者是我本身的問題，一直到北京都沒有緩過來，從那以後我再也沒有吃過上海產的五香豆腐干。
在上海住了兩年後，我又到天津外祖父家，這時我已經開始記事，而且我也經常被大人們帶著來往北京和天津之間，每次都是坐火車來往的，當時的天津東站還沒有改造，仍然是當年老龍頭火車站的舊貌，木制的柵欄門、西式風格的建築、明亮的汽燈、候車室長長的木椅、擁擠的人群都給我留下深深的印象，現在只能在一些懷舊的影片中找到他們了。那時的北京的到天津的火車印象是很快的，盡管當時並沒有城際列車這個概念，但是仍然比一般的列車快很多，所以我非常喜歡坐，每每坐在車窗邊上，看著沿途的風景，心中感到非常高興。
1980年夏天，我母親去上海出差，由於時間很長，所以把我也帶去，這是我有記憶的最早的一次坐長途火車，而且還是坐臥鋪去，那種高興的心情珍視無法用語言表達，我在火車上也是一路上都在玩耍，由於是夏天，那時的列車還沒有空調，所以還特地買了一個西瓜帶到車上吃，現在想來也是很好笑，可是當時的人們就是這樣。我玩了一路，也吃了一路，德州的扒雞，濟南的煎餅，南京的鴨子……當時我真是覺得坐火車是最快樂的事情，盼望能天天坐。
1986年暑假，我又一次隨我父親去上海，這次仍然是坐臥鋪去的，和80年比，有兩件事情我終身難忘。第一個就是火車有空調了，當時坐的是13次，在北京站上車的時候就覺得它橘紅色的外表非常與眾不同，上車後更是感到不一般，一進車廂，頓時感到非常舒服，現在回憶起來，那時的13次的外表和一般的22型客車完全一樣，只是內部在行李架的上方有一個長長的送風的通道，空調的冷氣就通過這個通道傳到全車廂。86年我家沒有空調，只有一個小小的風扇，我也從來沒有見過空調，不知道空調是什麼樣子，這次坐火車終於體會到了，大約晚上7、8點鐘，列車到達濟南站，忽然想吃煎餅，剛下火車就感到一陣熱風迎面撲來，好熱！待到重新上車後才涼快下來，還是空調車舒服，沒有想到我一生中第一次體驗空調居然是在火車上，看來我和火車還是很有緣的。第二個令我終身難忘的就是從上海回來。一直沒有買到臥鋪，最後只好買14次硬座回來，另外由於工作的原因我父親要繼續在上海呆著，我因為開學必須回北京，所以我只好一個人回來，其實還有我父親的一個同事，但是一路上基本只是偶爾照看一下我，基本上可以說是我一個人乘車的，這是我有史以來第一次獨立坐這麼遠的火車，也為我今後的獨立坐火車遠行奠定了堅實的基礎，可以說是一個良好的開端。再有當年上海新客站還沒有修建好，所有車次都是從老上海站（北站）始發的，我祖父家在川沙縣施灣鎮，80年代的上海交通還是比較糟糕的，去火車站非常費時間，本來是下午的火車，但是我必須早上就出發，首先從施灣鎮坐長途車到川沙縣城，然後再坐長途車到塘橋，坐輪渡過江，再坐擁擠的65路公共汽車到北站，一路上大約需要4個小時左右。上海北站還是老式的平房站房，炎熱的八月在裡面候車還是很不好受的一件事情，我父親特地在火車站的買了一些上海的特產，其中有一袋上海風味豆腐干，當場我就打開吃了，沒想到這下壞了，吃過之後感覺那叫一個難受，頭暈，也不知道是變質了還是天氣熱或者是我本身的問題，一直到北京都沒有緩過來，從那以後我再也沒有吃過上海產的五香豆腐干。
