去過很多的長城，小時候的八達嶺，以及後來的慕田峪，司馬台，金山嶺等等，但是經常提起黃花城水上長城，箭扣，和古北口，尤其以箭扣最為著名。箭扣長城(也稱澗扣長城)位於北京懷柔縣城西北側，東接慕田峪西鄰黃花城，整段長城蜿蜒呈W狀，形如滿弓扣箭因而得名。有趣的是名叫箭扣的敵樓卻位於山澗的最低點，所以還有一種叫法是澗口長城，倒也符合長城防御的本性。不過溝壑起落的險峻倒更似彎弓射雕的氣概，還最是箭扣二字堪當。北可望黑坨山主峰。東倚雄險的鎮北樓，南瞰浩渺的懷柔水庫，西靠著名的鷹飛倒仰長城，自古便以易守難攻而成名，讓無數異族止步於前。無論春夏秋冬，風雲雨雪。長城群山在各種光線下景色皆佳，因此成為今天攝影師和探險者的聖地。箭扣長城走勢比司馬台更加富於變化和韻律；山勢比慕田峪雄奇峻峭；構造牆體的是大塊 的白雲巖，非常醒目。無論春夏秋冬、風雲雨雪，各種光線下都能拍出美妙的照片。
曾經和同學相約五一節去爬箭扣，誰知道那天（2005.5.5）正好下雨，只好作罷。周六(2005.5.21)和同學約好了一起去爬箭扣，早上陰雨連綿，但是還是決定一如既往前去。740東直門坐916路前往懷柔，大約920到達懷柔，不用坐到總站，下了車就有很多面的，和一個師傅一番討價還價後講好100元當天往返。我們去的是箭扣南麓，路修得不錯，但是後來有一段還在修，比較顛簸，還途徑人氣很旺的山吧，一坐一座的小樓在山坡略隱略現。行車過了八道河不久，就需要買門票，每人10元，門票寫著北京箭扣生態觀光園，聽司機師傅說收費是剛剛開始的，以前都是免費的。大約1045到達西柵欄村停車場，好遠就看到了停車場北面的“趙氏山居”。 如果在此沿長城畫一個半弧，九眼樓、北京結（長城在這裡打了個結）、鷹飛倒仰（形容山勢陡峭， 鷹飛到這裡也不得不仰起來）、天梯、箭扣、小布達拉宮、鎮北樓、牛犄角邊（長城在一個山尖下捨近求遠，兜了一個大彎，以占據制高點）、刀把樓（長城的一個小分岔，上建一座形制獨特、規模很大的敵樓），慕田峪順次展現眼前。箭扣的得名地——中間低兩邊高的一處峰火台還是需要一去的，此處並無明顯標記，離北線的專門停車場最近，這裡也比較好爬，人相對多些。其他的景點都叫不上名來沿著它往兩邊走下去總能有意外景觀，不同感受，以至很多穿越者樂此不疲。登臨鷹飛倒仰，四十多座敵樓和陡立的天梯蛇行而來，三道來自不同方向的長城在北京結匯聚，宛如綢帶的花結，蔚為壯觀，也讓你對中國古代勞動人們的才智和勤勞充滿了敬佩。
下了車，交了3元的停車費，原價5元。天還是陰沉沉的，感覺有些壓抑，只有遠望長城才覺得一絲振奮。正好有戶外俱樂部的活動，30多個人，我們也樂得有專業的向導。我們跟著他們從停車場南行，計劃是去北京結，然後返回。出發後，就一直沿的蜿蜒的山路前行，聽說要走大概一個小時。路邊都是灌木，叫不出名字。這時候天公不做美，雨點開始往投上調，大家都帶上帽子繼續前行，偶爾有人停下來欣賞蔓延的綠色。雨不停的下，不是狂風大雨，但是也不停的往領子裡鑽。因為都是驢友走出來的路，路很窄，在茂密的草叢中穿行，所以大家的衣服褲子都被葉子上的水浸透了。但是這並沒有阻擋住我們的腳步，只是漫長的上路看不到盡頭，感覺在山中迂回，後來經常看到前面的朋友停下來休息，喘氣聲，混合著雨點聲，聽的一清二楚。大約過了一個小時，前面的同胞突然興奮起來，大聲喊著到了到了。我也看到在樹葉的縫隙中，有一堵磚牆橫在斜前方。大家的腳步立刻也急促起來，緊趕著向目標前進。也許為我們的執著所感動，雨停了，就在我們踏上城樓的一刻。已經有先頭部隊到達了。大家好像已經從疲憊中恢復了，貪婪的享受著雨後的箭扣。東面是高高在上的一座坍塌的城樓，城牆的台階也都風化的沒有原來的稜角。聽說這裡就是去往箭扣，正北樓的方向。因為想到雨後路滑比較危險，就決定跟隨大部隊前往北京結，放棄箭扣，因為要過天梯。右看，灰色的城牆在綠色中蜿蜒，落敗的城樓在山尖聳立，一振風吹過，清新的仿佛能夠聞到古長城的味道。城磚因為風化普遍比較嚴重，所有的路上都長滿了植被，所以放眼望去，感覺到兩堵牆把滿山的綠色分成了三條綠帶。我們很快就爬到了下一個烽火台，然後又到了在下個城樓。這是四周又傳來稀稀拉拉的雨聲。看著腳下的長城，有遠遠看到了前面徘徊不前的人影，我們打算原路返回，心想反正也登上了北京結。這是戶外俱樂部的一個領隊把我們叫住了，說怎麼也應該爬到北京結呀。一定說居然連目的地來沒有到呢，就振奮精神，隨同他一同出發。這是也了解到剛才人群的擁堵是因為道路太險，台階已經塌了，又有雨，只能一個一個得爬下去，估計一時半會的還要等待。
我們一行10人順著城牆腳下的小路繼續前進，雨一直下，路越來越滑，也越來越陡。我們早就手腳並用了，還是覺得必須要抓住路邊的樹杈才安心。一路上時常響起驚呼聲，就知道又有人倒下了，但是沒有人放棄，也不能放棄，包括同行的4個女孩。一路上大家都跌跌撞撞的，但是又都了在其中，兩邊是綠樹鮮花，上面是淅淅的春雨，我是第一次這樣的融入自然。經過大約半個小時的跋涉，我們終於到達了城樓。大家都是渾身都濕透了，而且褲子和鞋上都沾滿了泥巴，但是大家的心裡都是充滿了成就感。雨還沒有停，當時在路上停留的人還在原地等待，我們之間相隔的就是一段坍塌的，幾乎是垂直的台階。在這裡迎面碰到幾個阿姨，在長城上健步如飛，盡管我們告訴她們路是多麼的不好走，但是好像反倒讓她們更加激動。她們的活力讓我們也覺得剛才的adventure一點都沒有什麼的，決定馬不停蹄到北京結去等待大部隊。
沿途的風光無限，太陽也從雲中探出了腦袋，雨後的花草顯得格外青翠。剩下的路途也覺得輕松了很多，也是因為路途確實沒有那樣的凶險了。猛然間回頭看到剛才的阿姨在我們都繞開的“天梯”上攀登，讓我們對她們的敬仰之情有如黃河之水……呵呵
一路輕松爬到了北京結，突然發現上邊全是新鮮的紅玫瑰，還有不少喜字，看來一定是鐵桿的旅友在此舉辦的婚禮，尤其是北京結上的松樹上插滿了，在雨中顯得更加鮮艷。唯一的遺憾就是在北京結的時候友下起了小雨，這是我們的衣服都濕透了，更要命的是視線嚴重受阻，只能模糊看到三條長城從北京結向北，向南和向西伸展開來，消失在群山背後和雨幕盡頭。
因為要趕916返回北京市區，在兩點的時候就從北京結動身下山。不知道是不是在上面有些激動過渡，結果發現路走錯了，向著西面的黃花城走去。幸好我發現的比較早，冤枉路還不算多。到了向南去九眼樓方向的城牆，突然看都又一座天梯展現在我們面前。想到雨天都走過來了，這點坡度算些什麼。大家依次出發，魚貫而行，城磚都比較結實，所以一路上順利向前推進，就是覺得這條路上都是天梯，殘破不堪，而且有一處只有一堵牆，必須從上面小心的爬過去，雖然已經在路上掙扎了4個小時了，我們還是坦然的面對，畢竟大風大浪都見識過了。下山的路很平坦，就是雨後很滑，真是一條泥濘的小路。路上不時見到大包小包的旅友，應該是在長城上過夜的，當時真的好羨慕他們，也在想睡在星星下，在長城的晨光中醒來一定是已經十分幸福的事情和經歷。1600左右到達停車場，1715坐上了916，因為讓師傅把我們直接送到公交車總站，就多給了10元。在汽車上，才感覺到腿在發抖，因為勞累，身體在發抖，因為衣服還是濕的。1900到達東直門，晚上就去了渝信FB。
成本核算：
東直門到懷柔，916路空調，8元，東直門首班車6點，20分鐘一輛，車站就在地鐵東北出口。
懷柔到箭扣北麓，西柵子，50元，還有10元的門票。
箭扣到懷柔916汽車總站，6元，因為是普通汽車，但是像比較來說車比空調車還要新。回來的路上都比較順利，就是到了大山子開始有點堵車。
箭扣生態觀光園咨詢電話 61611734
雖然雨中游覽了箭扣，但是已經做好了打算，一定還要在回去看看正北樓，箭扣合九眼樓，還要享受一下箭扣的夜晚。
不要忘記：“Leave nothing but footprint, take nothing but photographs”。
自駕車線路:(轉載，我是坐車去的)
南線
京密路——懷柔開放環島左轉——到頭紅綠燈右轉——見慕田峪標志左轉——直到慕田峪環島——環島過慕田峪出口，從下一出口即長城紅鳟魚養殖場方向行駛——沿路標很快可達(此處稱“澗扣”)。
說明：南線比北線稍近，對於又懶、又饞、又愛熱鬧的FB團隊比較適合。長城紅鳟魚場周圍有很多裝修具一定水准的餐館，餐館前的空地很寬敞，不想爬山可在這裡打羽毛球、喝茶、玩殺人游戲、聊天到日暮，爬山必須從山底下的村中穿過。筆者沒有從這裡爬過，感覺這裡一個接一個的店家太過喧囂，不屬於純粹的登山味道。據說很多人都是慕名來吃紅鳟魚的。
停車提示：只要選擇其中一家餐館用餐，就可免費停車。否則收費5元。停車場的面積比較大，小車隊前往停車應該沒問題。
北線
京密路——開放環島左轉——到頭見紅綠燈右轉——富樂環島直行——雁棲環島左轉奔神堂峪方向——蓮花池直行——直至一小橋，橋頭右手有一商店，左手有一路口，左拐進此路，一直走即到箭扣。見箭扣牌子時有兩條路可選，左邊一條(楊二家)較近，很快可以進村停車，但離山稍遠；右邊一條，也有下一村供選擇，再往前開還有一個專門停車場，這兩處離山較近。
說明：走北線上面說的那個橋頭商店需要特別注意，不然很容易錯過。從北面登箭扣也要從村子裡穿。這裡的幾個村子比較清靜，頂多是有幾個大姐兜售自家的小米或棒碴兒。目前周圍的人不是很多，不過現在天暖了，估計要早出來才能有車位。也有一些人周五或周六晚住農家。雖然這幾個村子不是太大，接待能力有限，但還算干淨、實在。
停車提示：如果停最近的有楊二家的那個村，一次性收費5元，若在村裡吃飯或入住則免費停車。前面說的那個專門停車場不靠近村子，是筆者去過的北線離箭扣最近的一個停車場，停車費也是5元。
西柵子村是游覽箭扣的大本營，去往箭扣游覽攝影的游客通常都是在這裡住宿休整。最為出名的是"趙氏山莊"。主人姓趙，戶外攝影圈子裡的人都親切地把這裡叫做老趙家。到達西柵子村的停車場就能看到老趙家牆壁上的"影友之家"字樣。可提前打電話打好招呼確認食宿問題。西柵子村趙氏山居電話： 61611478，主人叫趙富和。
東經116°，北緯40°，北京結。北京結是箭扣的又一重要去處，三個不同方向的長城在此匯合，所以又叫做三叉邊。北去幾百米即可到九眼樓，九眼樓上下兩層每面各九個箭窗，是長城上建築規模和形制最大的一座敵樓，當年巾帼英雄樊梨花曾引軍駐守於斯。此處長城據說是唐長城，結構上確實與其它各處不同：城磚間並無粘合的白灰，僅靠磚石層層壘就。向西可直達黃花城長城，而東面則是箭扣最著名的險要地段——鷹飛倒仰——傳說中鷹飛至此也要倒仰飛行方能通過，巍巍乎高崖。
九眼樓:箭扣長城的西北端點 由懷柔延伸至延慶 九眼樓該算京郊勝景之一。盡管它至今尚未為眾人所知，但正因為如此，它才少了人工雕琢，而以本來面目昭示著歲月的風風雨雨。九眼樓長城位於懷柔八道鄉和沙峪鄉交界處向北兩公裡，延慶四海古鎮東南，雄踞火焰山之巅。相傳建於1**3年。因其每側有九個箭窗而成為萬裡長城眾多敵樓中的一個特例。人們都知道，明長城從山海關方向過來，在北京懷柔一分為二，一路向西南到河北紫荊關、山西娘子關方向，一路向西北到張家口、大同、嘉峪關，也就是所謂的內長城和外長城。內外長城的分界點就是著名的“北京結”。九眼樓可稱是長城敵樓之最，我們知道司馬台敵樓形制很多，以“眼”（也就是窗口）劃分，有單眼、雙眼、三眼的等等，縱觀整個長城沿線，以三眼到五眼的最多。而每側有九個箭窗的僅此一例，足見九眼樓在長城防線上的地位是多麼重要。九眼樓北側有一個保存完好的石碑，是明代的一個總兵立的，他視察長城至此，被這裡的風光打動，因而樹碑刻字，贊美此地的壯麗景色。九眼樓海拔1100多米，坐落在火藥山上，相傳女將樊梨花曾在此做過火藥，殺番將丑鬼揚凡於撣馬峪，至今碾盤尚存。有人曾在九眼樓下發現過金鍋，所以這裡有“噴火吐金”之說。從九眼樓縱目南望，你會最形象地領悟古人修築長城的良苦用心———只見莽莽燕山奔趨而來，在慕田峪———箭扣一帶戛然而止，南邊就是一望無際的大好平川，懷柔水庫、懷柔縣城歷歷在目。長城在群山最南側的山尖上起伏綿延，形成保衛平原地區的最後一道防線。
從網上旅友的觀察和從當地人得來的信息，九眼樓才是內長城、外長城的真正交匯點，從九眼樓往北，長城經過黑坨山（北京北部山系的最高峰）、連接到河北赤城的土長城，往南即是內長城，這段長城包括了現在所謂的北京結，往西是則是通往四海的中段長城。外長城全是石塊構成，當地人稱“干碴邊”，內長城則為磚塊與石塊的混合，當地人稱“花邊”，很形象的說法。從重要性來說，九眼樓遠遠超過現在的北京結，一般長城樓台頂多三眼、四眼，該處的樓台多達九眼。九眼樓的題字碑在北京周邊的長城中是最多的。且參加此次九眼樓整修的當地人反映（我問過的8個人都確定了此事），整修中他們挖出了九座金杯，正好對應九眼。
http://www.thegreatwall.com.cn/aboutgreatwall/beijing/jiankou/map.html
http://www.jkwall.com/
http://molv.cn/bbs/read.php?tid=1395&page=e
http://www.thegreatwall.com.cn/aboutgreatwall/beijing/jiankou/
http://www.china.org.cn/chinese/TR-c/549098.htm
http://www.sanfo.com/asp/news/html/2002-06-20/20020620172502.7322.htm
曾經和同學相約五一節去爬箭扣，誰知道那天（2005.5.5）正好下雨，只好作罷。周六(2005.5.21)和同學約好了一起去爬箭扣，早上陰雨連綿，但是還是決定一如既往前去。740東直門坐916路前往懷柔，大約920到達懷柔，不用坐到總站，下了車就有很多面的，和一個師傅一番討價還價後講好100元當天往返。我們去的是箭扣南麓，路修得不錯，但是後來有一段還在修，比較顛簸，還途徑人氣很旺的山吧，一坐一座的小樓在山坡略隱略現。行車過了八道河不久，就需要買門票，每人10元，門票寫著北京箭扣生態觀光園，聽司機師傅說收費是剛剛開始的，以前都是免費的。大約1045到達西柵欄村停車場，好遠就看到了停車場北面的“趙氏山居”。 如果在此沿長城畫一個半弧，九眼樓、北京結（長城在這裡打了個結）、鷹飛倒仰（形容山勢陡峭， 鷹飛到這裡也不得不仰起來）、天梯、箭扣、小布達拉宮、鎮北樓、牛犄角邊（長城在一個山尖下捨近求遠，兜了一個大彎，以占據制高點）、刀把樓（長城的一個小分岔，上建一座形制獨特、規模很大的敵樓），慕田峪順次展現眼前。箭扣的得名地——中間低兩邊高的一處峰火台還是需要一去的，此處並無明顯標記，離北線的專門停車場最近，這裡也比較好爬，人相對多些。其他的景點都叫不上名來沿著它往兩邊走下去總能有意外景觀，不同感受，以至很多穿越者樂此不疲。登臨鷹飛倒仰，四十多座敵樓和陡立的天梯蛇行而來，三道來自不同方向的長城在北京結匯聚，宛如綢帶的花結，蔚為壯觀，也讓你對中國古代勞動人們的才智和勤勞充滿了敬佩。
下了車，交了3元的停車費，原價5元。天還是陰沉沉的，感覺有些壓抑，只有遠望長城才覺得一絲振奮。正好有戶外俱樂部的活動，30多個人，我們也樂得有專業的向導。我們跟著他們從停車場南行，計劃是去北京結，然後返回。出發後，就一直沿的蜿蜒的山路前行，聽說要走大概一個小時。路邊都是灌木，叫不出名字。這時候天公不做美，雨點開始往投上調，大家都帶上帽子繼續前行，偶爾有人停下來欣賞蔓延的綠色。雨不停的下，不是狂風大雨，但是也不停的往領子裡鑽。因為都是驢友走出來的路，路很窄，在茂密的草叢中穿行，所以大家的衣服褲子都被葉子上的水浸透了。但是這並沒有阻擋住我們的腳步，只是漫長的上路看不到盡頭，感覺在山中迂回，後來經常看到前面的朋友停下來休息，喘氣聲，混合著雨點聲，聽的一清二楚。大約過了一個小時，前面的同胞突然興奮起來，大聲喊著到了到了。我也看到在樹葉的縫隙中，有一堵磚牆橫在斜前方。大家的腳步立刻也急促起來，緊趕著向目標前進。也許為我們的執著所感動，雨停了，就在我們踏上城樓的一刻。已經有先頭部隊到達了。大家好像已經從疲憊中恢復了，貪婪的享受著雨後的箭扣。東面是高高在上的一座坍塌的城樓，城牆的台階也都風化的沒有原來的稜角。聽說這裡就是去往箭扣，正北樓的方向。因為想到雨後路滑比較危險，就決定跟隨大部隊前往北京結，放棄箭扣，因為要過天梯。右看，灰色的城牆在綠色中蜿蜒，落敗的城樓在山尖聳立，一振風吹過，清新的仿佛能夠聞到古長城的味道。城磚因為風化普遍比較嚴重，所有的路上都長滿了植被，所以放眼望去，感覺到兩堵牆把滿山的綠色分成了三條綠帶。我們很快就爬到了下一個烽火台，然後又到了在下個城樓。這是四周又傳來稀稀拉拉的雨聲。看著腳下的長城，有遠遠看到了前面徘徊不前的人影，我們打算原路返回，心想反正也登上了北京結。這是戶外俱樂部的一個領隊把我們叫住了，說怎麼也應該爬到北京結呀。一定說居然連目的地來沒有到呢，就振奮精神，隨同他一同出發。這是也了解到剛才人群的擁堵是因為道路太險，台階已經塌了，又有雨，只能一個一個得爬下去，估計一時半會的還要等待。
我們一行10人順著城牆腳下的小路繼續前進，雨一直下，路越來越滑，也越來越陡。我們早就手腳並用了，還是覺得必須要抓住路邊的樹杈才安心。一路上時常響起驚呼聲，就知道又有人倒下了，但是沒有人放棄，也不能放棄，包括同行的4個女孩。一路上大家都跌跌撞撞的，但是又都了在其中，兩邊是綠樹鮮花，上面是淅淅的春雨，我是第一次這樣的融入自然。經過大約半個小時的跋涉，我們終於到達了城樓。大家都是渾身都濕透了，而且褲子和鞋上都沾滿了泥巴，但是大家的心裡都是充滿了成就感。雨還沒有停，當時在路上停留的人還在原地等待，我們之間相隔的就是一段坍塌的，幾乎是垂直的台階。在這裡迎面碰到幾個阿姨，在長城上健步如飛，盡管我們告訴她們路是多麼的不好走，但是好像反倒讓她們更加激動。她們的活力讓我們也覺得剛才的adventure一點都沒有什麼的，決定馬不停蹄到北京結去等待大部隊。
沿途的風光無限，太陽也從雲中探出了腦袋，雨後的花草顯得格外青翠。剩下的路途也覺得輕松了很多，也是因為路途確實沒有那樣的凶險了。猛然間回頭看到剛才的阿姨在我們都繞開的“天梯”上攀登，讓我們對她們的敬仰之情有如黃河之水……呵呵
一路輕松爬到了北京結，突然發現上邊全是新鮮的紅玫瑰，還有不少喜字，看來一定是鐵桿的旅友在此舉辦的婚禮，尤其是北京結上的松樹上插滿了，在雨中顯得更加鮮艷。唯一的遺憾就是在北京結的時候友下起了小雨，這是我們的衣服都濕透了，更要命的是視線嚴重受阻，只能模糊看到三條長城從北京結向北，向南和向西伸展開來，消失在群山背後和雨幕盡頭。
因為要趕916返回北京市區，在兩點的時候就從北京結動身下山。不知道是不是在上面有些激動過渡，結果發現路走錯了，向著西面的黃花城走去。幸好我發現的比較早，冤枉路還不算多。到了向南去九眼樓方向的城牆，突然看都又一座天梯展現在我們面前。想到雨天都走過來了，這點坡度算些什麼。大家依次出發，魚貫而行，城磚都比較結實，所以一路上順利向前推進，就是覺得這條路上都是天梯，殘破不堪，而且有一處只有一堵牆，必須從上面小心的爬過去，雖然已經在路上掙扎了4個小時了，我們還是坦然的面對，畢竟大風大浪都見識過了。下山的路很平坦，就是雨後很滑，真是一條泥濘的小路。路上不時見到大包小包的旅友，應該是在長城上過夜的，當時真的好羨慕他們，也在想睡在星星下，在長城的晨光中醒來一定是已經十分幸福的事情和經歷。1600左右到達停車場，1715坐上了916，因為讓師傅把我們直接送到公交車總站，就多給了10元。在汽車上，才感覺到腿在發抖，因為勞累，身體在發抖，因為衣服還是濕的。1900到達東直門，晚上就去了渝信FB。
成本核算：
東直門到懷柔，916路空調，8元，東直門首班車6點，20分鐘一輛，車站就在地鐵東北出口。
懷柔到箭扣北麓，西柵子，50元，還有10元的門票。
箭扣到懷柔916汽車總站，6元，因為是普通汽車，但是像比較來說車比空調車還要新。回來的路上都比較順利，就是到了大山子開始有點堵車。
箭扣生態觀光園咨詢電話 61611734
雖然雨中游覽了箭扣，但是已經做好了打算，一定還要在回去看看正北樓，箭扣合九眼樓，還要享受一下箭扣的夜晚。
不要忘記：“Leave nothing but footprint, take nothing but photographs”。
自駕車線路:(轉載，我是坐車去的)
南線
京密路——懷柔開放環島左轉——到頭紅綠燈右轉——見慕田峪標志左轉——直到慕田峪環島——環島過慕田峪出口，從下一出口即長城紅鳟魚養殖場方向行駛——沿路標很快可達(此處稱“澗扣”)。
說明：南線比北線稍近，對於又懶、又饞、又愛熱鬧的FB團隊比較適合。長城紅鳟魚場周圍有很多裝修具一定水准的餐館，餐館前的空地很寬敞，不想爬山可在這裡打羽毛球、喝茶、玩殺人游戲、聊天到日暮，爬山必須從山底下的村中穿過。筆者沒有從這裡爬過，感覺這裡一個接一個的店家太過喧囂，不屬於純粹的登山味道。據說很多人都是慕名來吃紅鳟魚的。
停車提示：只要選擇其中一家餐館用餐，就可免費停車。否則收費5元。停車場的面積比較大，小車隊前往停車應該沒問題。
北線
京密路——開放環島左轉——到頭見紅綠燈右轉——富樂環島直行——雁棲環島左轉奔神堂峪方向——蓮花池直行——直至一小橋，橋頭右手有一商店，左手有一路口，左拐進此路，一直走即到箭扣。見箭扣牌子時有兩條路可選，左邊一條(楊二家)較近，很快可以進村停車，但離山稍遠；右邊一條，也有下一村供選擇，再往前開還有一個專門停車場，這兩處離山較近。
說明：走北線上面說的那個橋頭商店需要特別注意，不然很容易錯過。從北面登箭扣也要從村子裡穿。這裡的幾個村子比較清靜，頂多是有幾個大姐兜售自家的小米或棒碴兒。目前周圍的人不是很多，不過現在天暖了，估計要早出來才能有車位。也有一些人周五或周六晚住農家。雖然這幾個村子不是太大，接待能力有限，但還算干淨、實在。
停車提示：如果停最近的有楊二家的那個村，一次性收費5元，若在村裡吃飯或入住則免費停車。前面說的那個專門停車場不靠近村子，是筆者去過的北線離箭扣最近的一個停車場，停車費也是5元。
西柵子村是游覽箭扣的大本營，去往箭扣游覽攝影的游客通常都是在這裡住宿休整。最為出名的是"趙氏山莊"。主人姓趙，戶外攝影圈子裡的人都親切地把這裡叫做老趙家。到達西柵子村的停車場就能看到老趙家牆壁上的"影友之家"字樣。可提前打電話打好招呼確認食宿問題。西柵子村趙氏山居電話： 61611478，主人叫趙富和。
東經116°，北緯40°，北京結。北京結是箭扣的又一重要去處，三個不同方向的長城在此匯合，所以又叫做三叉邊。北去幾百米即可到九眼樓，九眼樓上下兩層每面各九個箭窗，是長城上建築規模和形制最大的一座敵樓，當年巾帼英雄樊梨花曾引軍駐守於斯。此處長城據說是唐長城，結構上確實與其它各處不同：城磚間並無粘合的白灰，僅靠磚石層層壘就。向西可直達黃花城長城，而東面則是箭扣最著名的險要地段——鷹飛倒仰——傳說中鷹飛至此也要倒仰飛行方能通過，巍巍乎高崖。
九眼樓:箭扣長城的西北端點 由懷柔延伸至延慶 九眼樓該算京郊勝景之一。盡管它至今尚未為眾人所知，但正因為如此，它才少了人工雕琢，而以本來面目昭示著歲月的風風雨雨。九眼樓長城位於懷柔八道鄉和沙峪鄉交界處向北兩公裡，延慶四海古鎮東南，雄踞火焰山之巅。相傳建於1**3年。因其每側有九個箭窗而成為萬裡長城眾多敵樓中的一個特例。人們都知道，明長城從山海關方向過來，在北京懷柔一分為二，一路向西南到河北紫荊關、山西娘子關方向，一路向西北到張家口、大同、嘉峪關，也就是所謂的內長城和外長城。內外長城的分界點就是著名的“北京結”。九眼樓可稱是長城敵樓之最，我們知道司馬台敵樓形制很多，以“眼”（也就是窗口）劃分，有單眼、雙眼、三眼的等等，縱觀整個長城沿線，以三眼到五眼的最多。而每側有九個箭窗的僅此一例，足見九眼樓在長城防線上的地位是多麼重要。九眼樓北側有一個保存完好的石碑，是明代的一個總兵立的，他視察長城至此，被這裡的風光打動，因而樹碑刻字，贊美此地的壯麗景色。九眼樓海拔1100多米，坐落在火藥山上，相傳女將樊梨花曾在此做過火藥，殺番將丑鬼揚凡於撣馬峪，至今碾盤尚存。有人曾在九眼樓下發現過金鍋，所以這裡有“噴火吐金”之說。從九眼樓縱目南望，你會最形象地領悟古人修築長城的良苦用心———只見莽莽燕山奔趨而來，在慕田峪———箭扣一帶戛然而止，南邊就是一望無際的大好平川，懷柔水庫、懷柔縣城歷歷在目。長城在群山最南側的山尖上起伏綿延，形成保衛平原地區的最後一道防線。
從網上旅友的觀察和從當地人得來的信息，九眼樓才是內長城、外長城的真正交匯點，從九眼樓往北，長城經過黑坨山（北京北部山系的最高峰）、連接到河北赤城的土長城，往南即是內長城，這段長城包括了現在所謂的北京結，往西是則是通往四海的中段長城。外長城全是石塊構成，當地人稱“干碴邊”，內長城則為磚塊與石塊的混合，當地人稱“花邊”，很形象的說法。從重要性來說，九眼樓遠遠超過現在的北京結，一般長城樓台頂多三眼、四眼，該處的樓台多達九眼。九眼樓的題字碑在北京周邊的長城中是最多的。且參加此次九眼樓整修的當地人反映（我問過的8個人都確定了此事），整修中他們挖出了九座金杯，正好對應九眼。
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http://www.sanfo.com/asp/news/html/2002-06-20/20020620172502.7322.htm
