百年青龍橋

2009年，京張鐵路就已經一百歲了，這是我在乘坐動車組時翻看車載雜志時知道的消息。時光的流逝又一次沖擊了我的腦海，激起了久遠的回憶。

最先了解京張鐵路是在小學課本上，知道了這是咱中國人克服了諸多難題自己設計建造的前無古人的經典之作。可實際上，那時的我早已在綠皮車的引領下不知往返過多少次這條路了。列車滿載著大大小小的人、大大小小的包，伴著萬裡長城的軌跡悠然地穿行在重山峻嶺之間，一路上經由北京站、豐台、沙河、昌平、南口、東園、居庸關、三堡、青龍橋、八達嶺、西拔子、康莊、東花園、狼山、土木、沙城、新保安、西八裡、下花園、辛莊子，到達我出生成長的故土宣化。這些車站現在有些都已經荒廢，只保留在了那蔥翠的深山中，保留在了不滅的記憶裡。