山西游記
路線：北京-蔚縣-廣靈-渾源-大同-雲岡石窟-懸空寺-恆山-五台山-大營-靈丘-廣靈-蔚縣-北京
來源： 陽光運動百分百
歷時：3天
裡程：900余公裡
整理：欣欣旅游（cncn.com）
盼望已久的七天長假終於來臨，如何享受假期呢？山西是此次自駕游的首選，五台山則是此次旅行的目的地，雄偉的五大禅寺、50余米高的白色捨利塔、虔誠的僧侶、遠道而來的朝聖者……一切如聖歌一般，讓人心懷無限向往與崇敬。
5月1日行程：北京——蔚縣——廣靈——渾源——大同，全程約350公裡
15:50 出發，走西四環，穿石景山區，到門頭溝，上109國道。
16:07 進入山道，109國道，路況良好。
運氣還不錯，沒有遇到大貨車隊，一路比較順暢。山裡的風還帶著陣陣寒意，像是空調吹出的冷氣。
17:57 河北界。
每次開車到界碑、界牌等標志性地點時，總要下車給“小富”留個影，拍幾張“個人寫真”什麼的。
18:08 上車給油。
18:20 孔澗，109國道，路況良好。
19:00 涿鹿收費站，10兩銀子，109國道，路況良好。
進入河北地盤，入城費10兩！憑經驗，此時可以開始准備一打10元面值的零錢了。
19:10 倒拉咀，109國道，山路，路況良好。
19:35 西合營收費站，居然免費！隨後駛入省道。
20:08 駛入山西界，省道，路況良好。山路，注意大貨。
20:54 渾源界，省道，路況良好。注意大貨。
21:02 沙圪坨收費站，10兩銀子（省道也收費！？），城鎮路，需小心駕駛。
21:22 到達渾源縣城，省道，路況良好，有大貨車出沒。
夜幕降臨。渾源縣城，除了一條貫穿縣城的省道和道路兩側的破舊而狹小的汽修店、小賣店、簡陋的大車旅店之外，幾乎沒有能顯示其行政級別的建築或場所。整個縣城像一個街市，感覺縱橫不過2公裡。
我們原本准備在縣城住宿，現在看來只能連夜趕往五台山再休息了。正在研究地圖之時，剛好有幾輛同路的車停到我們車前，下車一問，得知他們打算到大同看雲岡石窟。看看地圖，以我們位置，大同較五台山近些，不僅有望在1小時內抵達，更可多參觀一處古跡，何樂而不為呢？“同去同去”！
21:47 恆山收費站，10兩，有坑窪路段，低速駕駛。
過大同路牌後，到達恆山收費站。之前備好的零錢此時派上用場了。在距大同10公裡路標處左轉，有約2公裡的坑窪路，掛2檔慢行，遠離大貨，小心駕駛。
22:20 大同市區。
市區和縣城就是不一樣！夜色中依然燈火閃亮。遠遠地就能望見市區的燈光照亮了半邊天。市區道路寬闊，車道線在車燈的照射下清晰極了，道路兩側密布著商鋪、飯莊、酒店以及各種娛樂場所、醫院、生活設施。除了酒店等場所，雖然大多數商家已經下班，但也可以想象出白天這裡是怎樣的一副繁華的城市景象。
此時，我們顧不上觀賞大同夜景，頭等大事是找住的地方！因為通過當地114查到的幾家酒店價格較高且都已客滿，我們只能找路邊相對較小的旅店了。
22:50 三江賓館，只剩一間標間了，樓下有停車場，住宿130元/天，停車5元/天。
熱水澡沖走了一天的疲勞，才覺得有些餓了。翻出包包裡的食品，邊看電視邊大吃起來。心想，這才是旅游啊！自駕車的自由自在、旅途中的突發事件、路遇的車友、旅游計劃的臨時改變……既有計劃內的，也有偶然發生的，想一想便覺得樂趣無窮。
我期待著明天快些到來，因為我太想知道：明天將有怎樣一段旅行呢？
5月2日行程：大同——雲岡石窟——懸空寺——恆山——五台山，全程約160公裡
8:47 三江賓館出發，去前往雲岡石窟。
一早就開始下小雨，氣溫也下降了好幾度，把能穿的都穿上了。
9:06 雲岡停車場，門票60元/人，停車10元。
在停車場裡發現了很多北京牌照的車，北京人還是挺愛玩的。早點——刀削面，吃完身上暖和點了。說句實話，面的味道還不如北京街面上的小吃店。
雲岡石窟距今已有1500多年的歷史，是我國規模最大的古代石窟群之一。它位於山西省大同市西郊武周山北崖，石窟依山開鑿，東西綿延1000米，現存主要洞窟45個，大小窟252個，石雕造像51000余個，最高的17米，最小的僅幾厘米，是個值得一看的地方！
11:15 逛完石窟，回到車上午餐。雨一直下。
11:25 雲岡停車場出發，去往懸空寺。
12:35 恆山收費站，10塊錢（零錢又用上了！）
13:25 懸空寺停車場，門票60元/人，停車5元。
從外面就能看見懸空寺的樣子，這裡山勢陡峻，兩邊是直立百金米、如同斧劈刀削一般的懸崖，懸空寺就建在這懸崖上，或者說像是粘貼的懸崖上似的，給人一種可望而不可即的感覺。抬頭望上去，但見層層疊疊的殿閣，只有十數根像筷子似的木柱子把它撐住。大片的赭黃色巖石，好像微微向前傾斜，瞬間就要塌下一似的。俗語說：“平地起高樓”，可是，懸空寺卻反其道而行之，懸空建在這絕壁之上，我不由得為這座寺院的建造者稱奇！雖然懸空寺給人的第一個印象是一棟“危樓”，但出於好奇和“探險”的沖動，誰都願意鼓起勇氣踏上寺門，因為只有登上去才能領略“懸空”的感覺。
寺下排滿了想上去的游客，考慮到文物保護和安全方面的因素，每次只能放行80人。我們在擁擠的人群中等待了近1個小時，才登上懸空寺。
走上陡梯，踩在懸空的木質回廊上，過了佛堂前面的平台後，踏上連接殿宇之間的棧道，腳板底下的木板發出吱吱聲，我不禁屏住呼吸，小心翼翼地踩在木板上，而貼在巖石上的樓台，卻歸然不動。寺下的立木，每條柱的落點都經過精心計算，以保證能把整座懸空寺支撐起來。據說，有的木柱起承重作用；有的是用來平衡樓閣的高低；有的要有一定重量加在上面，才能夠發揮它的支撐作用。
15:00 從懸空寺停車場出發，去往恆山。
15:10 恆山，門票20元/人。
北岳恆山位於山西省渾源縣，距大同市65公裡，從懸空寺到恆山山門大約有3公裡的山路。恆山主峰海拔2016.8米，主廟北岳廟，供奉北岳大帝，也就是“恆山神”。
恆山山門距山上停車場有5公裡，車可以開到山上，停車場距頂峰還有4公裡，從停車場上到頂峰只需一個多小時，再加上參觀廟宇的時間，一共不超過3小時。因我們要在天黑前趕到五台山，所以沒有開進恆山。
15:15 從恆山出發，去往五台山。
15:40 西坊城收費站，10兩銀子，山路，路況良好。
16:05 大石口收費站，5兩銀子，山路，路況良好。
16:30 界河，鄉村道路。
隨著海拔的升高，氣溫漸漸降低，剛才的小雨變成了小雪。
16:45 川草坪收費站，10兩銀子。
16:50 五台山55公裡路標處左轉，進入泥濘坑窪路，約1公裡到砂河鎮，仍為泥濘路。
17:10 砂河鎮民生藥店路口右轉，可見到五台飯店等店鋪。
鎮子裡沒有明顯路標，到了路口不知哪條路是去五台山的，所以，在任何時候，保持問路的好習慣是非常有益的
17:35 冰雪山道，緩慢前行。
此時車外中雪紛飛、大霧彌漫，視線非常差，路面上已經積起薄薄的一層雪，車在一側是斜崖的山道上緩慢地行駛，猶如爬行一般。車前偶爾還會出現幾只下山的公牛。路上看到很多同路的車，大家都在風雪中謹慎地行駛，有的干脆將車停在路邊，不敢繼續前行。
17:55 風雪交加，互助上山。
霧散了，雪卻更大了，風也一陣緊似一陣。路面已經結冰，行至緩坡路段，發現前面已經停了幾十輛車，上山的車和下山的車都停在路上，前後輪胎用石頭頂著，防止滑移。道路變得有些擁擠。此時停車，以後再起步就十分困難，給油後輪胎打滑，車在原地不動，有的不但不向前走，反而向後滑。許多開小型車的游客已經放棄了繼續上山的念頭，但又無法下山，只得在車內過夜，或等待救援車輛。
關鍵時刻，LD用2檔起步，將車挪到路邊有石子的地方，讓輪胎摩擦力大些，這才渡過了緩坡，誰知，接下來又是段上坡路——太石線157公裡處。
我們的小富在這段上坡路盡了全力還是動不了。雪越下越大，雪中，一輛蒙古牌照的歐藍德繞過停車，艱難地從我們後面開上來，忽然熄了火。LD見狀，跳下車和歐藍德上下來的幾個壯漢一起推車。
車門打開的一瞬間，寒風猛地灌進車裡，我不由得打了個冷戰。此時，我看到，風雪之中，在這段冰路上，許多不相識的人彼此伸出援助之手，推車的口號聲此起彼伏，一輛輛小型車在眾人的推動下，緩緩地駛入安全地帶。這場景讓人心裡暖洋洋的。
18:45 脫離險境，奔向山頂。
在歐藍德壯漢們的幫助下，我們終於駛出了那段上坡路。由於絕大多數車都被擋在了上坡路之前，因此在之後的路上車非常少，而且不一會兒，雪也停了，路面也沒有冰，只是濕濕的。
19:00 五台山售票處，門票：90元/人
19:11 找住處。
五台山上是個小鎮，遍布旅店。農家院：20元/人，不能洗澡；小賓館：50元/人。
19:17 巧了，居然和歐藍德住在同一家旅店！
5月3日行程：五台山——大營——靈丘——廣靈——蔚縣——北京，全程約400公裡
7:30 住處出發，參觀寺院，停車5元。
五台山——國家級風景名勝區，我國四大佛教名山之一，位於山西省忻州地區東北部，平均海拔1000米以上，最高點北台葉門峰海拔3058米，被稱為“華北屋脊”。五台山由五山環抱而成。五台山是佛教文殊菩薩的道場，相傳這裡最早的佛教寺廟始建於東漢，經歷代修葺擴建已形成一定規模。現存寺院48處，僧尼數百人。
9:30 天已放晴，加滿油，准備返京。
10:00 路上聽說昨天我們來的那條路已經封山，下午開通，但能見到有車上來，據此分析，路已開通。
10:05 開出五台山售票口。路上有很多煤渣，一定是昨晚救援車灑的。
11:10 到達砂河。洗車。
11:35 洗車完畢。5塊錢，這地方洗車和北京不太一樣，不怕耽誤時間的可以來試試（三個人洗了20多分鐘才搞定）。
洗了車就後悔了，我們打算走靈丘回北京，沒想到這條路正在修路，本來是黃土路，加上連下兩天雨，成了泥漿路。走了18公裡才到大營。
特別提示：大營——偏梁——靈丘路段正在修路，黃土、砂石路都有，偶爾會有大型工程機械橫在路中間，或是在路中挖溝，幾乎見不到路標或是施工繞行提示，建議不要走這條路線，非常浪費時間。
15:30 靈丘縣城，吃飯。
16:05 吃飯完畢，繼續趕路。
16:25 Y型路口左轉，向廣靈方向。修路繞行，石子路。後進入村裡，黃土路，且地形復雜（繞得我已經分不清方向了）。過一鐵路道口，左轉，沿路直行。
16:55 駛上大路。可見“廣靈35”、“陽泉99”的路標，柏油路，路況較好，有大貨車。
17:50 馮家溝一帶修路，需繞行，之後駛入山路。
18:20 路過廣靈8公裡路牌後，進入修路路段，道路變窄，雙向只有一條車道。
18:35 廣靈2公裡路牌處，轉向陽原方向，路況較好。
18:50 河北界。去往蔚縣方向。
19:05 Y字型路口直行，去往下花園方向（左轉為蔚縣縣城）。
19:30 四合營收費站，免費通過。
19:53 涿鹿縣界。
19:57 倒拉咀。
20:10 涿鹿收費站，10兩銀子。
20:55 孔澗。
21:10 北京界。
在距北京96公裡和108公裡路牌附近各有1個測速拍照的攝像頭。
23:20 安全抵家。
呵呵，有點晚，但是玩得很開心。
小結：此次旅行途經河北省、山西省，行程900余公裡。返程由於路況不好，浪費了大量時間，原本7小時的路程居然耗時14小時。可見，修高速公路是多麼重要啊！
