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水上游 京味水景什剎海

     編輯:北京旅游攻略

  帝都北京曾是難得的北方水城,美麗水景為帝王專有,而北京還有一片水景,屬於老百姓的水景,它就是北京老城西北角的什剎海

  什剎海兩岸上的胡同,四合院,廟宇、小橋,商號、還有至今仍保留著老北京傳統生活習慣的居民,使它宛若一幅老北京的民俗長卷,讀之千遍也不厭倦。

  什剎海因水而秀,因景而美,小橋流水,銀錠關山,冬看雪,夏觀荷,春聽雨,秋觀海,遠有暮鼓晨鐘,近有洋車穿梭,老北京的文化,悠久的歷史,濃郁的民風民俗,時光若真有倒轉,那也因其眷戀這一片京味水景--什剎海。碧波泛輕舟,品味老北京最後一幅圖景。

  銀錠觀山--銀錠橋

水上游 京味水景什剎海 銀錠橋

  歷史:銀錠橋建於明代,雖然只是一座小橋,卻孕育著豐富的老北京的傳統文化氣氛和深遠的歷史。

  發現:在銀錠橋上,舊京風景一覽無余。東望小橋流水人家,西望則遠山疊翠,天邊煙波浩淼,視野深闊,又是一番情趣,著名的“銀錠觀山”和“海水倒流”就在這兒。

  銀錠橋位於什剎海的前海與後海,像一個颀長的葫蘆,在其蜂腰部有一座漢白玉小石拱橋,長12米、寬7米、高8米、跨徑5米,有镂空雲花欄板5塊、翠瓶卷花望柱6根,因橋形似元寶,取名“銀錠橋”。

  這座橋,始建於明代,已有500多年的歷史,現在的橋是1984年重建的。在橋身正面镌刻著由故宮博物院副院長單士元老先生題寫的“銀錠橋”三個楷體大字。字體工整渾厚,滿著綠色,與周圍的碧水、高楊、翠柳相融。橋下水波粼粼,金光閃閃,橋畔楊柳夾岸,蔥茏流翠;橋周圍古宅相擁,胡同密集,古韻悠然;隱於濃蔭中的王府、寺廟的屋頂飛檐依稀可見;橋的近處還有宋慶齡、郭沫若等多處名人故居,一派清雅幽靜的氛圍。別看銀錠橋橋體不大,卻是什剎海景區的點睛之筆,有“三絕”著稱,即:眺望西山,觀賞荷花,品嘗烤肉。

  “三絕”之首是眺望西山。人們站在北京城內的任何一塊平地上,都看不到郊外的西山。唯獨站在與地面等高的銀錠橋上,卻可引頸西望,領略西山浮煙晴翠的綽約豐姿。這是因為寬闊颀長的後海,構成了一個扇面形的視角,又兼過去新街口一帶沒有高大建築,西山便呈現在人們的視野裡。“銀錠觀山”是舊燕京16景之一,明代史籍已有明確記載。

  西山之美,曾使乾隆皇帝吟詠不已。其中一首詩曰:“銀屏重疊湛虛明,朗朗峰頭對帝京,萬壑精光迎曉日,千林瓊屑映朝晴。”特別是在雨過天晴的夏日,碧空如洗,放眼西眺,但見西山郁郁蔥蔥,層巒疊嶂,令人心曠神怡。

  “三絕”之雅是觀賞荷花。清代竹枝詩吟道:“地安門外賞荷時,數裡紅蓮映碧池,好是天香樓上座,酒闌人醉雨絲絲。”在什剎海,每當赤日炎炎的盛夏,正是那“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”的“花中君子”競相吐艷之時。晴日,紅荷映霞,灼灼似火;雨天,粉荷銀珠,盈盈欲墜;風過,蓮蓬搖曳,清香飄溢;其賞心悅目的雅興,實難以言喻。

  遠山、近水、荷花,成了生長在什剎海邊的明代文人李東陽眼中“城中第一佳山水”。李東陽身後140年,這裡又誕生了一位傑出的文學家名叫納蘭性德,工書善詩。每值荷花盛開之際,總喜歡和友人曹寅、朱尊彝等漫步堤岸。他筆下的“藕風輕,蓮露冷,斷虹收。正紅窗,初上簾鉤。田田翠蓋,趁斜陽,魚浪香浮”,就是一幅美不勝收的天然圖畫。近代大文學家老捨先生,十分鐘愛這一地區,並將其作為他許多小說故事的發生地。

  “三絕”之美是品嘗烤肉。“客旅京華,問道季家何處?香浮什剎,引來銀錠橋邊。”這副對聯告訴我們,距銀錠橋數十步處,便是百年老字號烤肉季”。烤肉,這種最早由蒙古族傳入北京的珍肴,初始就在露天燒烤,野味十足,不腥不膩。在炙條下燃燒著松木,炙條上翻烤著鮮嫩的羊肉,松煙的香味與羊肉的香味混在一起,四處飄散,使你食欲大增。一手執壺抿酒,一手啖肉,一邊觀賞橋畔的荷花,體味“炙味香飄清清煙”的美韻和意境。後來這種烤肉的吃法,移到店內,冬夏皆宜,更增加了許多雅興樂趣。不少文化名人、外國貴賓都曾在這裡品嘗烤肉,臨窗頻覽,品味民情、民俗、民風、美景、美文。詩人卞之琳有詩寫道:“你站在橋上看風景,看風景的人在樓上看你。明月裝飾了你的窗子,你裝飾了別人的夢”。來北京的游客,倘只品嘗了烤鴨、涮羊肉,未曾品味烤肉,也是一件憾事。


  小橋流水--後門橋(又稱萬寧橋)

  歷史:後門橋又稱萬寧橋,處於城垣的中軸線上的地安門大街中央。始建於元代,至今已有700多年歷史。

  發現:後門橋的河泥裡發現神秘的石老鼠,而它竟然與相距甚遠的前門附近河裡發現的石馬有關系,這裡的秘密您能猜到麼?後門橋是誰的“後門”?後門橋作為中軸線基點怎麼會與大將徐達的一只箭有關,而巨富沈萬三又為何因此弄得傾家蕩產,這裡的傳說您知道麼?


  萬寧橋又名海子橋、後門橋,始建於元代。元大都城建成後,在郭守敬的指導下,又修建了通惠河,由南方沿大運河北上的漕船經通惠河可直駛入大都城內的積水潭。萬寧橋為積水潭的入口,漕船要進入積水潭,必須從橋下經過。因而,萬寧橋不僅是北京漕運的重要遺址,也是北京城起源的重要標志。

  萬寧橋不僅地理位置重要,而且風光秀麗。橋西是碧波蕩漾的湖水,寬闊的水面上停泊著從南方來的密密麻麻的漕船;橋南北的地安門大街兩旁酒樓林立、高柳巨槐,迎風搖翠;橋南不遠,是金碧輝煌的大內。綠水、糧船、翠樹,殷紅色的酒樓,襯托著雕鑿精美的白石橋,景色十分優美。元代不少人都用詩來贊美她。如:“渡橋西望似江鄉,隔岸樓台罨畫妝。十頃玻璃秋影裡,照人騎馬入宮牆。”

  萬寧橋還是觀賞浴象的地方。元初,從交趾、占城、真臘等地進貢來的大象,象房就建在距萬寧橋不遠的地方。每當六月伏天,伺象人員就將大象趕入積水潭內洗澡,屆時,不少人來到萬寧橋上觀看。

  明時,什剎海水面比元代大大減少,但什剎海地區仍為城內秀美的風景區。一次,袁中道和他的哥哥袁宗道、袁宏道一起游什剎海來到萬寧橋北的火神廟,袁中道寫了一首《火神廟小飲看水》詩:“作客尋春易,游燕看水難。柳花濃沒地,鷗貌靜隨湍。拜谒何如醉,塵沙豈似瀾。石橋明樹裡,真不像長安。”

  北京過去有句俗話:“水淹北京城,火燒潭柘寺”。“火燒潭柘寺,指寺內做飯用的大鍋底部鑄有“潭柘寺”三字。水淹北京城,是指在萬寧橋下有一根石柱,石柱上刻有“北京”二字,作為水位的標志,當水位漲到“北京”二字以上,北京城就可能發生水災。又有人說,“北京”二字刻在橋下。

  三四十年代,萬寧橋下的河道仍存,雨季尚通流水。部分河段尚有白石欄桿。位於萬寧橋西的澄清閘在解放初期仍露在地面,解放後在石閘西邊又建一混凝土閘代替原石閘。1955年,擴建道路,將澄清閘埋入地下,河道改為暗溝。2000年修復後的萬寧橋,不僅使萬寧橋真正成為橋,也給什剎海新添了一個景點。如今,萬寧橋道路一側,立了一塊列為文物保護單位的石碑,恢復了其古稱:萬寧橋。人們把這座殘敗不堪的石拱橋作為寶貝來對待,先是拆除兩側煞風景的廣告牌,修補破損的雕花橋欄與望柱;繼而又挖開被封堵的橋洞,並疏浚兩側的部分河床,使什剎海之水從橋下流過。曾經蓬頭垢面的萬寧橋,終於可以在水中照一照鏡子,梳妝打扮一番了。在清理淤堵多年的河道時,挖掘出五六件巨大的鎮水石獸,皆是通惠河之舊物。維修者依照昔時之格局,將這一系列出土文物砌在河岸。憑欄俯瞰,能看見這一只只威風凜凜的石螭,栩栩如生地趴在水邊,作吞吐狀。

  “川陝豪客,吳楚大賈。飛帆一葦,徑抵辇下。”七百年的歲月剝蝕了灰磚白玉,枯榮著湖柳岸槐,七百年間,萬寧橋上發生過什麼,在歷史的冊封上已經模糊得無法辨認,唯有望盡商車賈舻,聽慣兵嘶馬叫伴橋而居的鎮水石獸,靜靜的守護著這段歷史。


  金錠橋

  “金錠橋”是21世紀初新修築的漢白玉三孔石橋,位於什剎海東岸的出水口處,萬寧橋(地安門橋、後門橋)的西邊。它的修築完全是為了往來行人的方便。不僅如此,站在橋上極目西望,但見什剎海波光潋滟,微風拂來,清新而略帶濕潤的空氣沁人心肺,微波擁來,水聲濤濤,岸線蜿蜒,垂柳依依。實在是讓人心曠神怡,流連忘返。


  2000年,在修復萬寧橋的同時於其西增建一座漢白玉三孔石拱橋。中間欄板上镌刻侯仁之教授命名和書寫的“金錠橋”三字,煜煜生輝。金錠橋與其北的銀錠橋遙相呼應,與對岸的金絲套地區隔“海”相望。







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