所屬景區：北京
匆忙中就是第四天了，第二天就要回家。人就是這麼奇怪，前一天還覺得旅游才剛剛開始還有好多地方可以玩，這一天就覺得時間過得太快了。本來打算五點半起床的，但實在是太累了，還是睡到6點半。一睜眼睛就發現不對勁，趕緊起床收拾。為了節省時間，沒在樓下吃早飯，每人吃了碗泡面就出發了。44路到前門，沒有找到5路車站。記得前一天問的車站在天安門東，想都沒想就直奔天安門去，這時更覺得廣場大了。那兒有很多車經停，唯獨沒有5路，找了一陣還是要問人，結果說是在廣場東，我們還得往回走。本來時間就不夠用，跑了那麼多冤枉路，越走就越心煩，走到差不多到前門了，才看到在國家博物館前面的5路車。人沒有傳說中那麼多，很快就都有座位了。大概半個小時的時間才到德勝門，德勝門的919快車站也很容易找，從5路車下來正對就是。遠遠的就能看到好長的隊伍和一輛接一輛白綠相間的大公交，不由的後悔要是能早來一個小時該多好,後來就總後悔這事兒來著。雖然人很多，但919更多，一輛挨著一輛，上滿就走，絲毫不耽擱，所以大概也就等了十幾分鐘就能上車。票價12，公交卡八折。雖然站牌上明明寫的是快車費，但是路上停了很多站，所以一直懷疑是不是做錯了車。大概1個小時40分鐘到八達嶺站下車，途中經過山海關（好像是）也可以在那兒下車爬。八達嶺並不是最後一站還得走20分鐘左右才到長城口。下車應該是有免費的公交到長城口，但是人太多了，車也很擠，看他們不比我們走的快。路上有很多車說是負責給拉到長城口，開始是30每人，走走就是20、15了。如果天氣不熱去的還早的話慢慢走挺好，但那天人太多，加上去的晚所以走的很郁悶。門票成人45，學生25，是一張明信片的樣子，查學生證比別的公園都嚴很多，我前面的人就被發現了。上去之前可以上趟廁所，免費的還算干淨。五一人真的很多，簡直是人肉長城了。有一片開闊的地方就會有無數人在各個角度照相，像是微縮的天安門廣場。烽火台都不是很大，所以有不少武警把守，雖然裡面很風涼，但大家都是趕緊擠進去再擠出來，沒有機會好好享受。好漢坡前面的一段是最為壯觀的，坡很陡，人挨著人，我總想萬一有個人沒站穩仰過去，肯定會發生踩踏事件，武警想幫忙都無能為力。上的時候就是前面的人上一個台階，後面就跟著動一動，再等一兩分鐘，接著再上一個台階，再等。如果連續上3個台階沒有等待，就會覺得速度提高了不少。旁邊一個四五歲的小男孩拉著爸爸的手委屈地說：“爸爸，我以後再也不來北京了...”這一段非常陡，如果人少來爬肯定很累，但是人多，走走歇歇倒是很快就上去了，不由感歎爬長城一點都不累。好漢坡後面還有好長一段可以去，但是鑒於走的冤枉路太多，人也太多我們就沒再爬了。滑道旁邊有個廁所，很髒還要一元一位。返回的時候沒有從城牆上走，旁邊的小土路人很少，中間還從那個
大大的奧運會標志下走過。出了長城口就能看到919的車站不用走來時那麼遠。慢車快車站在一起，但可能是那天人太多了，說是慢車進不來根本不可能坐的上，但看起來好像是所有的慢車都改了線路直接回德勝門。本來是想乘慢車去十三陵的，聽交管員說沒有希望還是早點回市區吧。問了門口的黑面包，去十三陵的話每人好像是200，我的天，真是不怕撐著，貴的太多懶得跟他還價所以決定早點回城。排隊的人能有好幾百，但是車很多，真應了genlee688的“不用擔心擠不上919”，排了20分鐘左右就順利上車，這時候已經是2點多。路上一站都沒停，反倒比來時快多了。下車往西走過馬路到5路總站，總算是有那麼一天早點回了旅館。在旅館休息一會兒，樓下吃了面（中午簡單的在長城腳下和車上湊合一下）准備到王府井溜達一下。乘44台基廠路口西下，往北穿過一條街就是王府井大街了。五月的半晚不熱，微風吹著，天色還沒有全黑，慢慢溜達很有意思。穿過台基廠大街時，有一所教堂很引人注目，那就是著名的東交民巷。曾經在屈辱的《辛丑條約》中出現的地方。走在北京的街上，就像是在歷史裡穿行，點點的古跡總能喚起對歷史繁榮或屈辱的想象。
匆忙中就是第四天了，第二天就要回家。人就是這麼奇怪，前一天還覺得旅游才剛剛開始還有好多地方可以玩，這一天就覺得時間過得太快了。本來打算五點半起床的，但實在是太累了，還是睡到6點半。一睜眼睛就發現不對勁，趕緊起床收拾。為了節省時間，沒在樓下吃早飯，每人吃了碗泡面就出發了。44路到前門，沒有找到5路車站。記得前一天問的車站在天安門東，想都沒想就直奔天安門去，這時更覺得廣場大了。那兒有很多車經停，唯獨沒有5路，找了一陣還是要問人，結果說是在廣場東，我們還得往回走。本來時間就不夠用，跑了那麼多冤枉路，越走就越心煩，走到差不多到前門了，才看到在國家博物館前面的5路車。人沒有傳說中那麼多，很快就都有座位了。大概半個小時的時間才到德勝門，德勝門的919快車站也很容易找，從5路車下來正對就是。遠遠的就能看到好長的隊伍和一輛接一輛白綠相間的大公交，不由的後悔要是能早來一個小時該多好,後來就總後悔這事兒來著。雖然人很多，但919更多，一輛挨著一輛，上滿就走，絲毫不耽擱，所以大概也就等了十幾分鐘就能上車。票價12，公交卡八折。雖然站牌上明明寫的是快車費，但是路上停了很多站，所以一直懷疑是不是做錯了車。大概1個小時40分鐘到八達嶺站下車，途中經過山海關（好像是）也可以在那兒下車爬。八達嶺並不是最後一站還得走20分鐘左右才到長城口。下車應該是有免費的公交到長城口，但是人太多了，車也很擠，看他們不比我們走的快。路上有很多車說是負責給拉到長城口，開始是30每人，走走就是20、15了。如果天氣不熱去的還早的話慢慢走挺好，但那天人太多，加上去的晚所以走的很郁悶。門票成人45，學生25，是一張明信片的樣子，查學生證比別的公園都嚴很多，我前面的人就被發現了。上去之前可以上趟廁所，免費的還算干淨。五一人真的很多，簡直是人肉長城了。有一片開闊的地方就會有無數人在各個角度照相，像是微縮的天安門廣場。烽火台都不是很大，所以有不少武警把守，雖然裡面很風涼，但大家都是趕緊擠進去再擠出來，沒有機會好好享受。好漢坡前面的一段是最為壯觀的，坡很陡，人挨著人，我總想萬一有個人沒站穩仰過去，肯定會發生踩踏事件，武警想幫忙都無能為力。上的時候就是前面的人上一個台階，後面就跟著動一動，再等一兩分鐘，接著再上一個台階，再等。如果連續上3個台階沒有等待，就會覺得速度提高了不少。旁邊一個四五歲的小男孩拉著爸爸的手委屈地說：“爸爸，我以後再也不來北京了...”這一段非常陡，如果人少來爬肯定很累，但是人多，走走歇歇倒是很快就上去了，不由感歎爬長城一點都不累。好漢坡後面還有好長一段可以去，但是鑒於走的冤枉路太多，人也太多我們就沒再爬了。滑道旁邊有個廁所，很髒還要一元一位。返回的時候沒有從城牆上走，旁邊的小土路人很少，中間還從那個
大大的奧運會標志下走過。出了長城口就能看到919的車站不用走來時那麼遠。慢車快車站在一起，但可能是那天人太多了，說是慢車進不來根本不可能坐的上，但看起來好像是所有的慢車都改了線路直接回德勝門。本來是想乘慢車去十三陵的，聽交管員說沒有希望還是早點回市區吧。問了門口的黑面包，去十三陵的話每人好像是200，我的天，真是不怕撐著，貴的太多懶得跟他還價所以決定早點回城。排隊的人能有好幾百，但是車很多，真應了genlee688的“不用擔心擠不上919”，排了20分鐘左右就順利上車，這時候已經是2點多。路上一站都沒停，反倒比來時快多了。下車往西走過馬路到5路總站，總算是有那麼一天早點回了旅館。在旅館休息一會兒，樓下吃了面（中午簡單的在長城腳下和車上湊合一下）准備到王府井溜達一下。乘44台基廠路口西下，往北穿過一條街就是王府井大街了。五月的半晚不熱，微風吹著，天色還沒有全黑，慢慢溜達很有意思。穿過台基廠大街時，有一所教堂很引人注目，那就是著名的東交民巷。曾經在屈辱的《辛丑條約》中出現的地方。走在北京的街上，就像是在歷史裡穿行，點點的古跡總能喚起對歷史繁榮或屈辱的想象。
(長城邊的奧運標識)
(五一就是這樣，傳說中的人肉長城)
