我和毛毛第四次拜望箭扣，這一次，我們的目標的箭扣的最西端——西大牆，算是補課吧。
京承高速已經全線貫通，路上的時間比以前減少了一個小時。翻過懷柔境內的一座山後，原本灰蒙蒙的空氣忽而變得澄清，天空湛藍的顏色讓人一下子振奮起來，開車也成了愉快的享受。
我們從熟悉的西柵子村登上箭扣城牆，時間似乎比預計中少了半個小時，左右查看才發現是走錯了路。本來計劃直接登上北京結，繞過鷹飛倒仰的，而登上長城的位置卻是在鷹飛倒仰之前。
鷹飛倒仰，是箭扣的著名險地，長城在此翻過一座絕壁，即使雄鷹至此，也要奮力轉向上空飛翔才能通過。
關於鷹飛倒仰得名的另外一說，講那絕壁的形態象雄鷹展翅，我認為不夠貼切。
天梯，是通向鷹飛倒仰的起點，這是一串約80度角的階梯，狹窄處僅容半腳，類似於華山的千尺幢，並沒有什麼實質性的危險，我們輕松通過。
天梯之上，另有一角度更加陡峭的爬升，所幸高度僅3-4米，我們手腳並用登上。
正在我覺得鷹飛倒仰之險名不符實的的時候，真正凶險的路段來了。
長城從鷹飛倒仰的頂端豎直垂下，前面的三分之一已經完全坍塌，與高數十米的斷崖融為一體。要向北京結的方向前進，必須從此處攀援而下。
去年夏天北京一個會計師事務所的女孩，便是從此處滑墜跌至崖底，當場死亡。
我卸下了背包，小心翼翼的轉過身去，用力板住巖石，身體緊緊貼附在崖上，伸出腳去探索著下方窄小的突出石塊。
真正危險處的距離僅有三四步，橫移這三四步算不上多麼困難，更大的威脅來自於腳下那致命的懸崖所帶來的心理壓力。
毛毛通過這一路段的決心明顯比我更強，後來在北京結一帶，她甚至在不足半米寬的城牆磚上閒庭信步，看來鷹飛倒仰對於她來說挑戰性仍嫌不足，她可能更適合華山的長空棧道或是司馬台的天橋。
在鷹飛倒仰的最後一段路途，我們再次被一段徹底倒塌的長城阻斷了去路，毛毛研究了良久，說：“我看能下得去”。我伸出頭去一看，這是一段呈倒仰角的城牆斷面，石壁上光溜溜的難以容手，若從此處下去絕對是玩命的舉動。
毛毛，你也太樂觀了吧。
稍稍觀察了一下周圍的地形，發現繞行的路線就在長城的左手邊，從這裡下行，危險的鷹飛倒仰路段結束了。
下一個長城的制高點便是北京結。
所謂北京結，是三段長城的交匯點，從北京結向東，是我們的來路鷹飛倒仰，向西，通向大榛峪長城，向北，就是我們徒步的終點西大牆。
從北京結向西大牆方向，盡管還有陡坡，但與之前的經歷相比，絕對算是坦途大道了。
時間已接近傍晚，在西大牆盡頭的敵樓回望，金色的陽光將箭扣的秋日點綴得更加五彩斑斓。
箭扣，從慕田峪的方向走來，經牛角邊、鎮北樓、澗口、鷹飛倒仰、北京結、西大牆，一路翻越崇山峻嶺，劃出一道遙遠而完美的弧線，那些劇烈的起伏，在夕陽之下如彩練勁舞，令人歎為觀止。
箭扣之美，在於厚重的文化底蘊、在於多樣的風格，也在於行走其中的極限體驗。
所以我才會在不同的季節，不同的天氣多次登臨箭扣。而箭扣從未讓我失望，慷慨地向我展示雪中、雨中、雲海中各種變幻莫測的壯麗景象。
箭扣在我心目中，永遠是萬裡長城最為華彩的篇章。
木吉他 2006年10月29日
(箭扣秋日)
(箭扣秋日)
(箭扣秋日)
(箭扣西大牆)
