提前一個多月在南航網站買的3月11號重慶飛九寨溝的航班，160+50每人，很是超值，估計也是淡季才有這個價格。3月10號到的重慶，在重慶逛了一天，11號中午早早的到了重慶機場等待即將開始的九寨之旅。重慶機場還算不錯，航站樓應該是剛建不久，挺新挺富有現代氣息的。重慶去九寨溝的航班是由廣州經停重慶前往九寨的，兩天一趟，下午兩點由重慶起飛前往九黃機場。之前在網上得知九黃機場號稱十次有九次黃，還有一次在返航，去之前還真是做好了這方面的准備，想著要真碰到返航或是航班取消就轉去成都坐汽車過去。剛開始貌似一切還順利，一點半准時登機。但到了兩點的時候，飛機還原地不動的，沒有要起飛的跡象。後面才知道因有一個乘客將座位下的緊急救身衣拉起，估計是在談賠償問題還是怎樣，使得飛機最後晚了半小時才起飛。但總算飛機是正常起飛了，一個小時後就能到九寨溝了，心情正興奮著。
在飛行途中，有過幾次的較強顛簸，半小時後，廣播飛機開始下降，當還有十分鐘就要降落機場時，看到窗外茫茫雲海中，突出幾座雪山，很是壯觀，遠處有一架飛機正噴著三條尾巴，看樣子是在起飛。大家正激動興奮著，紛紛拿起相機拍照。然後突然感覺到飛機在大幅轉彎，然後機上廣播響起，告知說：因九寨溝機場地面天氣條件不符合飛機降落標准，我們的飛機要返航重慶機場。那一刻我們覺得又郁悶，又好笑，還真的讓我們碰到了十次有九次黃，還有一次在返航的這一次了。過後飛機返航到重慶機場，先在候機室等待當天航班能否再起飛，最後還是通知說當天的航班取消了，每個人都被安排到附近的機場賓館住宿，等待通知。本來我們之前有計劃如果真碰到航班取消的話，就退票去成都坐汽車。但那時還是想著等第二天的航班看看情況，於是跟著大隊人馬到機場賓館。南航安排免費吃住，其實也就每人一份快餐。重慶機場賓館標著三星，但已顯得比較陳舊，估計也是專門為延誤或取消的航班服務的。於時當晚就住在了機場賓館，大家都想著以為航班第二天一大早就能起飛，都早早的准備睡覺。
但當天晚上通知航班第二天下午五點起飛。這樣乘坐此次航班的一個廣州旅行團就都退票了，還有另一個旅行團還在繼續等待。但12號中午的時候又通知當天的航班又取消，我們這下可郁悶了，退票去成都轉汽車我們的時間已經不夠了，因我們過後還有安排其他行程，而不去九寨溝又有點不甘心的樣子，於是我們決定繼續等待。到了13號那天，早上起來時，發現我們的那個航班已經沒剩下幾個人了，大家都退票了，估計時間耗不起了，最後才知道我們那個航班只剩下我跟老婆倆和另外一對小倆口四個人了。而此時都還沒接到有關今天航班的消息的通知，最後我們自己到機場南航處問了才知道今天有一正常航班去九寨的，目前航班壯態正常，於是我們費了很多時間才改簽成功到13號的航班。後面想著如果我們不自己去機場問的話，我們今天估計還真去不了了。
當我們又准時過安檢，在候機室時，首先從廣州過來的就晚點了差不多半小時，最後准備登機時又通知還是九黃機場天氣問題，航班又延誤，時間待定，又發住宿卡安排到賓館住宿。此時我們有種絕望的感覺，對於接下去的行程好像都覺得沒什麼意思了。但我們還是不死心，沒有馬上去賓館，在機場大廳對著顯示屏看航班狀態，只要今天的航班沒通知取消，我們就繼續等待。最後等了一兩個小時，航班狀態還是顯示延誤。我們於是又到賓館等著，在賓館裡也是把電視頻道調到航班狀態那，終於看到前往九寨溝的航班起飛時間顯示為下午六點，但此時賓館還沒通知，於是又自己跑到機場去咨詢，但機場工作人員也還不清楚具體情況，又返回到賓館時，剛好賓館方面在通知今天的航班可以起飛了，那會大家那個高興激動啊。最後飛機於七點鐘起飛，途中沒有什麼顛簸，但當最後要降落九黃機場時，感覺到飛機在不斷的上升又降落，搖搖晃晃的，那會心情還真是蠻激動的，生怕降落不了，又要返航。最後感覺到飛機著地了，看到窗外的草地和航站樓後，總算是心安，終於到九寨溝了，這一趟，還真是不容易啊，在重慶機場呆了超過五十個小時。
(茫茫雲海中的雪山，飛機就在此時通知返航)
(機場賓館拍重慶機場)
(無聊逛逛，機場周邊隨拍)
(廈門航空的飛機)
(13號航班的飛機)
