2007.8.24-9.2一家三口出行蘇州西塘杭州黃山上海，一路自助游覽，按照出發前在攜程詳細准備的攻略（包括防騙防托），都進行得很順利，江南美景、俏麗黃山，讓我們身心雖疲憊卻心情愉快，尤其是5歲的孩子走完了黃山夢幻景區（西海大峽谷）和天都峰，讓我們尤為自豪。但是最後的日程，
事情經過：
很奇怪，路邊打車的游客很多，但是空乘的出租車一輛接一輛駛過，很少有停下來的。看看幾十米遠的正大廣場路口，打車的人也很多，也有出租車停下的，就走過去看看那裡能否打上車。結果過去，和明珠塔下一樣，很多的空出租車駛過，停下來的很少，偶爾有停的，我們帶個孩子，趕不及別人攔車，又耽誤了好一會攔不上車。看看明珠塔下打車人少了，就趕緊又回去。小雨還下，夜漸深，人見少，來回折騰，孩子疲倦得不耐煩的不想走了，哄著硬拽著走。
又等了幾分鐘，還是空車不停的開過，好不容易等來一輛。上車坐定，一個戴眼睛的40歲左右中年司機，上海口音，告訴司機去浦西延安東路輪渡過來的那個浦東渡口碼頭。司機遲疑了一下：很近嘛，你們自己走過去就是了。我回答，玩了一天，大人累，孩子也走不動了，太晚了就幾步也不想走了，還是坐車到輪渡口吧。司機又問，輪渡還有沒有。我說打聽好了，晚10：30還有的。10：05分開車了，感覺從塔下右拐，路過正大廣場，右拐上了大街。我們都舒了一口氣，總算不打傘了，也不用再走路了，輪渡還能看看黃浦江夜景，再回去賓館休息，美！
我還沒琢磨完輪渡這會有沒有空調輪渡呢。車停了！到了？！怎麼滿共看看走了沒一分鐘，才幾百米啊。車前到了一個濱江的路口，司機說是到了，走進去就是輪渡口，出租車不能進的。雖然不想走路，但是人家出租車司機說不能進去，也不用為難人家司機了，似乎那路口也就幾十米，下就下車吧。就是沒明白，怎麼這渡口比來的時候過於近了。還好，雨停了。
下車習慣的要過票來，不報銷也尊重國家稅制和保護旅游權益。
孩子車上剛剛瞌睡得咪上眼睛，又被拽下來，嘟著嘴不情願地拉著往前走。過去看看，一個打路牌寫的是“南濱江”大道模樣，輪渡口在哪裡？正好幾個保安在邊上，過去問聲你好，請問輪渡口在哪裡，保安很熱情，幾個人一起舉右手指著向右邊的大道，一直走過去右拐就是。轉頭一看，靠！一條濱江大道筆直向前，望老遠也沒看見前面還有路口。
心裡是咯噔了一下！怎麼回事情？敢情那司機說的走進去就是這麼長的走進去？！
只好走了，據司機這裡大道是不能進出租車的，看來必須走了。孩子累得不行，走走停停，最後看看不行了，我背上了孩子。但是一個奇怪的情況出來了，路邊有不少出租車，有的還從身邊駛過！連LP也感覺到了：那個出租車司機騙了咱們！再等，再打車？已經走了老遠，等到什麼時候了？走，安慰自己，前面已經看見路口了！我靠！
一股憤懑的情緒籠罩著我們，孩子不知，趴在我背上已經快睡著了。調節一下氣氛吧，趕緊看看周邊，右手是濱江人行大道，左邊應該是中國的房地產一號湯臣一品的4棟大樓吧（有牌子），探照燈上上下下的在樓間來回。於是給LP講2004年大學好友帶我們夜晚11點游覽浦東濱江大道的事情，說說湯臣的13萬/平米的房價和有價無市涉嫌虛假被查的最近事情……
走了應該不止
23點多才回到賓館，安頓LP孩子洗漱睡下，我在燈下看看那張出租車票：強生集團，上海長海出租汽車有限公司，車號是970-68.781111（為什麼不是標准車牌，不明白），證號是042883，日期是2007.9.1，上/下車：22.05-22.06，單價2.10，裡程：
靠！無法言表的憤怒！坐車不到1分鐘，走了
我很喜歡上海，多次來過。上海人的服務和熱情我是非常認可的，認為是中國的德國人。從97年所住的賓館一上海老大娘服務員，無意中聽見我們早餐想吃油條稀飯，第二天一大早敲門送進房間來（還是免費的），而全然不顧我們褲衩背心的還沒起床，那個感動啊！2004年的上海嘉娜賓館，那些前台的嫂子服務員的熱情，我們問一句路答十句還送出門外指點路況。這次的漢庭快捷外灘店，服務一樣的好。在南京路步行街上的一個玩具大商場，給孩子買電動賽艇又單買了個小助推器，售貨員阿姨小心一起放進塑料袋，再三叮囑不要丟了助推器；過一會看見我們還在商場溜達，又走過來打開電動賽艇的紙盒，把單買的助推器塞進去，一起包好，說是怎麼考慮也怕我們不小心丟了。這次一家在上海，上公交見孩子就有人讓座，雖然車上還有售票員的模式不是很先進了，但是有問必答到站提醒我們的服務卻是繼續延續……
我們能說什麼？除了謝謝！
我們從中山南路打車去豫園，看看豫園門前停下司機不好再走拉客，我們主動提出路邊下車，司機連聲謝謝。尊重是彼此的，誰都不容易。
很氣憤，但是絕對不能容忍。幸好我拿了發票，不然又讓這位出格的司機在危險的道路上繼續滑下去，損害更多人，繼續敗壞上海人的聲譽。第二天（9.2星期天）我立刻114查到上海旅游投訴熱線64393615，沒人接電話；又查到出租車管理處962000，電話通了，讓我投訴強生公司021-62581234；繼續打電話，工號3號工作人員接的，記錄下來大致情況，說是5個工作日答復。看來我回太原才有結果。
上午投訴完畢，立刻去虹橋機場，揮手作別熱情的漢庭外灘店的工作人員，按照他們的建議，出門坐上了起點站的公交930，售票員是一個熱情的上海姑娘，我們聊得很開心。心情也漸漸好。廣場坐上925，一路順利。這人和人差別咋這麼大哩！
回來太原，
但是想想似乎也能接受，公司出面道歉，損失補回。但是幾個問題想不明白。
一是：我怎麼確認當事司機得到了應有的處罰？！而不會是公司大事化小，小事化了，甚至沒有什麼實質性的處罰？
二是：司機是否態度和行動上認錯。我怎麼知道不是公司代替。因為投訴前前後後，都是我單方面的在說情況，連個司機對質都沒有。怎麼公司一聽就是要處理，是公司投訴多了，知道肯定司機沒理？
感覺一個負責任的公司，應該將處罰決定讓我過目，當事司機應該電話或書面向我及家人道歉！我們可以不要這車費，不要來回電話的費用，不要對我們造成的精神傷害是否應該補償。但也許現在進步的中國做到這樣已經不錯了？
我等待著11元的匯款承諾，但是後續的當事司機道歉我更需要。我不是不相信強生集團的上海長海出租車汽車有限公司會作出處理，但是法制中國，構造和諧社會，需要完備的處理程序。
這文章是在寫江南黃山行的游記時候，想起忍不住增加的一篇，不是游記（沒什麼好東西給大家），攻略也是個單一的提醒事件。陳述這麼多，就是提醒大家，出門路線自己要熟悉，但是人心難測防不勝防。上海是個很好的城市，服務絕對是中國一流的，絕大部分服務行業是好人多的，可以相信的。
以上事件陳述也會在我的游記中記載，攜程網名：就是喜歡考察酒店。強生集團長海公司已經答復不能洩露處理情況，不好再強行向他們索要處理書面傳真件。能幫忙提供線索，或者能夠肯定司機能得到應有處罰的朋友請回復一下，或者email：[email protected]。
另外就是這次東方明珠塔下，晚上9-10點那麼多游客，那麼多空駛出租車不拉人，是非常不正常的。是不是前幾年上海那個年掙錢幾十萬的所謂MBA出租車司機狗屁見人下菜理論得到推廣，還是什麼情況？都等長途，干脆貼一條子“不長不拉”就行了，一次次讓招手的游客失望，這樣的行為不好。建議上海運管部門對於這種空車不拉人（實質是拒載）的行為給予嚴重關注和避免。
至於這次這個開1分鐘走
下面是路上拍的照片，和保留下來的出租車票證據（鉛筆是9.2記錄投訴的查詢情況）。
(22點多，坐了1分鐘500米的TAXI。司機說是到了，扔下我們。開始走南濱江大道，這一走......看東方明珠塔下坐車，看看司機把我們載到多遠的地方）
(走路途中之二：迷離都市，心情卻糟糕)
(感謝這司機啊，讓我們看見了湯臣一品！)
(這是出租車票，我掃描出來了，也真心希望出租車公司給我一個傳真！)
(強生集團長海公司匯款單據（退回車費11元）)
強生集團長海公司的匯款今天我收到了。圖片是匯款的單據，9.8郵局匯出，9.11收到，是處理專員蔣先生匯出。因我上周在外學習，剛回單位，看見已到，馬上貼出。
對於此事的處理，強生集團的答復是快捷有序的，投訴電話021-62581234通暢，接線員認真。轉到下屬長海公司處理電話021-52704630，由蔣先生專職處理，根據他們的規定很快退還發生的11元車費，並言已對該出租車司機處理（停駛三天、罰款50元、接受小隊檢查）。我相信他們的誠意和措施，電話中雙方致歉並致謝。作為出行途中遭遇的這次不愉快事情，能夠比較滿意的結束，來源上海強生集團管理確實不錯，長海公司處理認真。彼此電話往來交流理智順暢。
作為出行的提醒攻略，建議網友出行，索要商品、服務單據是必要的，權益需要自己警醒保護。上海陸家嘴的TAXI經自己實地經歷，上海多個網友證實，目前拒載空駛情況嚴重，建議出行網友以後去東方明珠等地，留夠TAXI坐不上時找公交的時間。
上海是個國際化的大都市，服務是很不錯的，這次的TAXI委實是自己10年來在上海遇見第一回服務問題。不過後續的處理相當高效。希望能盡快將上海游記提供給大家。
