早上8:15分順義出發，走五環京津塘高速。高速上大卡車很多蠻煩人的。1個半小時進入天津市區，先直奔天津站，因為說是火車站對面的解放橋碼頭可以坐船游海河。天津路上標記很多但似乎很復雜，沒幾下就轉暈了，問了4次路後總算找到，不過也是30多分鐘後的事了。碼頭只有一艘船沒有開船的，沒有固定schedule，也沒啥客服，顯然對做生意沒動力。我們只能先在解放橋和河邊走走。解放橋是很有名的，讓我想起上海的外白渡橋，充滿了歷史感。海河兩岸，火車站都修的很漂亮，而且也沒有一般火車站的嘈雜的感覺，站前的世紀鐘也很特別，對天津的第一感覺總的來講很不錯。
接下來去五大道，因為喜歡建築，這“萬國建築博覽”是不能錯過的。孩子們當然是沒興趣看老房子，不過聽說有坐馬車也就興致高起來了。我們買了天津地圖總算在民園體育場重慶道邊找到馬車站。 20元一人，裝滿開車。一車人又加60元請了個導游，馬車出發在5大道區溜達了40多分鐘。英式，法式，德式，意式等不同風格年代建築大大小小布滿附近的大街小巷，其實跟上海的外灘租界，青島的八大關，河內舊城區都有點像，只是更多更全保護的更好。可惜的是現在這些房子都有人住（到處掛著衣服拖把）或租給公司企業餐館，充滿歷史滄桑的房子被生活潮流沖淡了韻味，而且都不能入內參觀，很多還給高牆包圍。馬車坐完開車再回最漂亮的睦和道開開停停拍拍照.
午飯在新華路上的華特美搞定，點評上找的天津口味，結果也搞不清什麼是天津菜，瞎點一通結果每個菜都很鹹，味道倒還可以，餃子也鹹不過大得像小饅頭。餐館走過兩條街轉角就是赤峰道上的第二座“瓷房子”，據說估價50億。另一座在5大道內。很特別，別的地方沒看到過。
之後開車去找西開教堂，開過步行街時發現就在擁擠的商業街盡頭，索性下車走走這號稱“全中國最大的步行街”。是蠻長的，走到教堂大概也只走了一小段。西開教堂歷史近一百年，正逢星期天，做禮拜的人還是不少，“香火”蠻旺。
最後一站來到古文化街，其實是在海河邊很大一片仿古建築的商業街，賣古玩，舊書，字畫，民間工藝等。先在南門外金湯橋邊讓孩子見識見識抗戰中用過的坦克大炮，雖然歷史政治他們完全不理解。之後沿江來到碼頭，坐觀光船游覽一段海河風光和橫跨兩岸的不同景觀橋梁，有永樂橋（有個摩天輪），金剛橋（雙層拱橋），獅子林橋（說是有大小一千多個獅面），金湯橋（百年鋼橋玻璃結構引橋），進步橋（白色飛魚型），北安橋（仿法國巴黎亞歷山大橋風格），大沽橋（白色現代造型），和解放橋（保存最好的鋼橋）。每人30元，40分鐘，很值得的項目特別是孩子。回到文化街，隨便走走，拍拍照。
5點多打道回府，走京津高速回北京，路程較遠，路上幾乎沒車，猜想路費肯定不菲，果然60元，比去程多25元，快10多分鐘。
總結：
- 對天津（至少和平區）影響很好，海河伴著有歷史的建築再加現代化的市規,非常有味道
- 後悔自駕，天津的路是不一般的復雜，動不動單行，而且是同一條路可能當中變向
- 帶著孩子行動慢，塘沽沒去成，坐船一日游去塘沽大概還不錯的
- 對天津食品沒有了解，所以此行不為吃
- 有照片的游記（http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f6641210100dh20.html）
