七月的最後一周,陪LD在南方度假一周,盡興而歸,就算第一個蜜月了。原本計劃十一去香港,可以去迪斯尼,但是由於突然的變動,不得不把假期提前,目前香港正在舉行購物節,利於采購,血拼之前,先去海南休養一番,正好上月曾去海南參加一個活動,非常滿意,就照上次路線重新走一遍。此時海南旅游正處淡季,一為炎熱,一為多雨,不過低廉的房價和稀少的游人也是個誘惑。
第一天早晨,搭海航的早班飛機從北京前往海口,8:20起飛,不到12點到達。事先已經租好了車,捷達車每天300元,由於是淡季,租兩天贈一天,而且老板還可以免費接站。這邊租車的規矩是押金5000,租車結束還要扣600元違章押金,一個月後再返還。海南油價非常貴,90號汽油都要每升5.11元,捷達車加滿油就整整花了300元。中午第一頓就去吃海口特產的石山乳羊,本應去郊區的火山口公園,因為時間來不及,就在南海大道找了個“石山乳羊第一家”,不過由於天氣炎熱不太習慣,也沒吃多少。
海口市區的面積不大,市容較差,爛尾樓雖然已經減少很多,仍像瘡疤污染著城市,給我印象深刻的一是紅褐色的土壤,一是到處都在修路。沿著主干道一路下去就是東線環島高速,聯結海口、三亞,環繞全島的高速公路全長500多公裡,是海南的干線,由於高速費含在油價之中,所以不再有出入口。高速限速100公裡,特別是剛離開海口的幾十公裡路段分布了不少攝像頭,而且車況不熟,所以開得不快,邊開邊欣賞風景。來之前看天氣預報,說是有中雨,不過這天卻是朗朗乾坤,大朵厚厚的白雲飄在空中,映襯天色之藍。路上途經南麗湖、娘子軍紀念園等幾個景點,80公裡左右到達瓊海市,從這裡往南一點就是因為開經濟論壇而聞名的博鳌。在瓊海停留的目的是開到高速出口買個椰子,在這裡不用買飲料,渴了就花2元,喝天然清涼的椰汁,據當地人說不要喝凍在冰箱裡的,現削一個新鮮,也同樣涼爽--賣水果的拿大砍刀在六面各砍一刀,上面一到砍得露出果肉,拿吸管一戳就能喝了。
再繼續前行90公裡左右,到石梅出口高速向東,就離第一天的目的地--碧海情深不遠了,期間會走大約9公裡山路,繞過小山就會看到海灣,我不久前曾到此一游,對剛看到大海那一瞬的驚艷印象深刻,此番雖然有心理准備,當拐過路口看到前方海灘上沖向沙灘的一道道白浪,和會分出淺綠色、綠色、湛藍色的大海,以及遠方蔚藍的天空,仍然為之一振,疲勞一掃而空。再往前的一段路上景色隨山道而變,一彎一景,更使我對故地重游充滿了期待。這裡是今年5月剛剛開放的旅游區,擁有數公裡長的潔淨的海灘,正因游人稀少而尤顯珍貴。進入景區的門票大約180元,而裡面酒店蜜月房的房價才345,訂房就無須支付門票,酒店就是景區內的20多棟小別墅,每棟房兩層大概有6間房,房間環境有四星標准,衛生間很大,配有按摩浴缸,不過洗淋浴並不是很方便。放下行李,就迫不及待的出去游覽,景區內有電瓶車,召之即來,十分方便。此地之美,可取“淨”、“靜”二字,海灘上並無其他游人,落日余晖透過雲層,拍岸浪花純潔透亮,沙灘細密而平坦,與北戴河海濱真不可同日而語。海邊還有游泳池,洗干淨身子,在池邊躺椅上遙望藍天,可忘掉一切煩惱。園中還飼養了海豹、鹈鹕、火烈鳥等動物,其可愛之處要看了才知道。另外還可以乘快艇到附近一座小島上,島上養了幾條鲨魚和海龜,船票往返70元。我們在這兒住了一天兩晚,除了嬉水之外,也確實覺得游樂項目不多,而且吃飯單調而且昂貴,除了酒店的餐廳之外,景區門口還有兩個漁家,也不太衛生。從這裡開車20多公裡,是興隆鎮,這是一個以溫泉而聞名的旅游區,飯館比較多,但同樣不便宜。鎮上一家叫做“康樂園”的酒店頗為有名,因為每晚7點有人妖表演,面對200元的票價,我們望而卻步了。
第三天繼續向南行進,重上高速走30公裡左右,到陵水出口右轉,穿過陵水縣城前行10公裡多來到新村,這裡是當地著名的陵水漁排,漁民把木板搭成網狀架在海面上,中間或者養魚,或者建起房屋。剛在岸邊停下車,旁邊忽然竄出十多人把車團團圍住,緊緊貼著車窗,一人手裡拿著一張名片,原來是各個飯館來拉客的,我剛一開門,這伙人馬上掐胳膊拽腿,揪住我不放,我緊緊護住錢包和手機,拼命想甩開他們卻無法掙脫,其中一個人大聲喊:“去我們家就沒人拉你了!”我聲嘶力竭的大喊就去×××家了,說也奇怪,其他人忽然一哄而散,我一看,手都被抓破了,這伙人實在是“好客”過頭了。驚魂未定的上了擺渡的小船,過海去漁排上吃飯,這裡的海鮮種類倒有不少,其實也並不便宜,據說最有名的是老虎魚粥,不過天這麼熱,喝了著70塊錢一鍋的粥也未見得好喝,浪費了不少,我們還吃了點蝦和螃蟹,就整整200。
在漁排吃飯的時候,抬頭見有纜車從海上經過到一個島上,原來這是南灣猴島景區,入口就在上岸處的旁邊,雖然票價138有點貴,反正有些時間,就上纜車一游,方知不虛此行,因為從高空俯瞰海灣美景怡人,海風清爽。島上生活著2000多只野生猕猴,剛下纜車,就有工作人員告訴我們,不要給猴子食品,不要盯著猴子看,不要嚇唬猴子,不要從包裡掏東西,穿紅衣服要小心等。果然園中隨處可見大猴小猴、公猴母猴,有的樹枝上睡覺,有的爭搶食物打成一團,有的小猴抱著母猴吃奶,頗有生趣。
返回高速出口再往保亭方向開40公裡,過了環境優美的保亭黎族自治縣城,就進入山區,可以看見前方一座大山上,突兀著七、八座小峰,上次來的時候就以為到了五指山,其實這裡叫做七仙嶺,山下也因溫泉而成旅游區,同上次一樣,仍然入住荔苑泉莊,這是一處熱帶園林,小徑兩旁的半山上分布著座座平房,做為客房,特色是每間房配一小院,有單獨的溫泉水池,房價是350,條件比碧海情深差一些,而且雨季也比較潮濕。當然,來這裡泡溫泉還是很舒服的,而且熱帶叢林風光別具一格。
為了趕時間,第四天一早7點半就出發,返回海口的路程大概是500公裡,上了高速就開始下雨,幸好是我們在這裡度假結束之後才開始趕上壞天氣,雨大的時候車速也不敢太快,平均在100左右,11點多到達,還車之前,還有一處美食要回味,正巧在還車處的附近,這就是大嘴魚香,據說是海口非常熱門的飯館,吃法類似於譚魚頭,不過魚是煮熟再上,而且湯要更鮮美,吃魚之前先喝湯。還了車就前往機場,搭乘海航班機飛往深圳,這是因為,一來海口飛香港的機票更貴,二來在深圳過夜,酒店也比香港便宜,三來相當於多逛一個城市。飛機一小時抵達,機場巴士到達市中心的華聯大廈,我們是在ctrip上訂的三九大酒店,這是三星的賓館,可以寬帶上網的商務房房價是350元,不過位置稍微有點偏,距離東門商業區和羅湖都有一定距離,深圳的出租車太貴,起步是12.5元,每公裡2.4元,過3公裡之後每250米加6毛,可算大陸最貴了。
第五天仍然是起大早,趕往羅湖,才8點多,關口就已經熙來攘往,現在辦理港澳通行證的手續極為簡便,這讓我們選擇了全程自由行的方式,通過了內地的海關窗口,走過深圳河上的封閉高架橋,就算進入香港境內,接著再通過香港海關,不過是檢查一下證件而已。上地鐵前有兩件事必做,一是購買“八達通”卡,持此卡可以在香港乘坐絕大部分公共交通工具,不用隨時掏零錢買票,還可以在“7-11”便利店消費,非常方便,成人價格150港幣,包括50元押金,自然地鐵票也順便買了(卡可以在地鐵站退掉,也可以在很多地方續費,押金也可以使用一次,卡在三年內有效,三年之後只要充值就能恢復使用,在香港此卡用途很多,不必擔心花不完,而且也可帶回以備下次使用);二是周邊有不少免費的小冊子可以都取來看,比如地圖就非常方便,雖然只包括重要商業區的地圖,但是標明了主要購物地點和地鐵站出口,有這兩樣內容就非常實用。另外還有介紹香港購物節的小冊子,信息也非常豐富。另外在一個旅行社的代理點可以買到海洋公園的打折門票,183元優惠到159。
地鐵上人不少,這條線叫做“東鐵”,從羅湖到尖東(尖沙嘴東),沿途十幾個站,四十分鐘就能到達目的地。我們開始不熟悉,中途在九龍塘下車,又倒了兩條地鐵線,到了尖沙嘴,後來才知,坐東鐵到尖東站,通過地下道走到尖沙嘴並不遠,兩車站還是相連的。說到香港的地鐵,真是非常方便迅速,是在香港旅游最便捷的交通工具,多條線路幾乎涵蓋了香港所有重要景點,給人印象最深的就是,雖然要多次換乘,但幾乎不會迷路,地鐵車廂內有車站換乘的電子顯示,在站內,隨處都有詳盡的指示牌,一個站至少有七、八個出口,每個出口通往哪個酒店、商場、街道,都標了出來,很容易就可以找到。比起跟團旅游那麼被動,乘地鐵自由行實在太方便了。乘車時,在進出口各刷一次“八達通”就可以支付車費,站內也有自動售票機,只要在觸摸屏上選中目的站,就能自動出票,進站時保留車票,出站時票會在過閘時收回。
出了地鐵,頓時感受到與大陸不一般的繁華,窄窄的馬路兩旁商鋪林立,廣告牌支在牆壁伸出的鐵架上,密密層層,遮蔽了天空,汽車全是右舵,以日本車居多。我們住的酒店也是三星,位於九龍尖沙嘴的寶勒巷,叫做粵海酒店,也是在ctrip訂的,還算干淨整潔,每晚房價598,優點就是位於商業區,走路5分鐘就可以到地鐵。放下行李就趕緊出發購物,尖沙嘴的縱向主街叫做彌敦道,向北兩站到旺角,就是第一個目的地,街道兩旁是珠寶首飾店集中的地方,我們選擇第一家周大福進去,恰好是第一個顧客,所以選中了一個46分的鑽戒後,就沒有再去別的地方比較,直接定了下來,售貨員電話請示了兩級領導,比“一口價”降低了1000多,估計比內地要便宜一半。此處東北方向的“西洋菜街”,有不少賣運動鞋的小店,也值得一看。
返回尖沙嘴,第二站是海港城,這地方離我們酒店有15分鐘行程,是香港最大的商場,雖然只有三層,但每層都千回百轉,曲徑通幽,除了上百家專賣店外,還綜合了蓮卡佛、LCX等幾家大商場,我對這一信息不太敏感,只關心書店和唱片店,也能夠在這裡找到。不過確實也得到一個印象:香港吃、住、行都貴,只有衣服、首飾便宜。再說說香港購物節,是到8月31日結束,很多商場都在打折,凡在一個地方購物300元以上,可以累計一次抽獎機會,在專門的地點登記,將在9月抽獎,特等獎是價值50萬元的手表。所以現在突擊去香港玩一圈,還來得及。
吃飯只能去路邊的茶餐廳,倒還算潔淨,無非是蓋澆飯和面,面由細到粗分為面條、米線和米粉,再配上魚丸、雲吞或者肉丸等等,即使如此,兩人也要至少50-60。晚上是直接乘荃灣線地鐵,從尖沙嘴過海到港島的中環,到“山頂”去玩,出站後走一段路就到纜車站,這個著名的纜車是兩節車廂,由鋼纜牽引車廂通過鐵軌上山,傾斜角很高,所以路程不長。這裡一直開放到午夜,游人眾多,俯視九龍香港高樓大廈的夜景,山其實不高,但在這裡也很顯突兀,不少建在山上的超高層建築,讓人覺得這裡的土地利用率實在不低。此時的香港不算炎熱,時常降雨,不過屋裡的冷氣實在開得太足,一進商場,反差巨大,回到飯店,即使不開空調,也冷得夠嗆。
第二天上午是去海洋公園,仍是坐荃灣線地鐵到金鐘,出來換乘雙層巴士,這是迪斯尼開放前香港最知名的公園,除了海洋館、海洋表演、熊貓館之外,還有過山車等不少機械性的游樂項目,以及類似於嘉年華的游戲。大門是在山下,而主要項目都在山上,靠纜車連接,不過剛進園不久,就趕上狂風大雨,全身立時濕透,雨停後纜車沒有恢復,只能搭免費巴士,再轉浮梯登山。山上海洋館內的巨大水池蔚為壯觀,海豚和海獅的表演水平卻一般,比北京海洋館也略為遜色。返回金鐘,坐港島線兩站就到了另一處商業中心--銅鑼灣,這兒最大的商場當屬時代廣場,地上地下有十多層,不過每層的面積並不大,下兩層是蓮卡佛商場,中間是服裝和電器,上面是飯館,除了海港城,這裡是個很好的補充,又是一番血拼。適逢周六,港島海邊的高樓大廈晚上有煙花表演,於是趕往對岸的星光大道觀賞,又被突如其來的大雨弄的狼狽不堪。同為江邊海邊,燈火輝煌,夜景最佳者包括上海外灘、廣州珠江以及隔海相望的港島、九龍,可謂各具特色,我又想起當年從朝鮮返回中國過鴨綠江時身後新義州黑沉沉不見半點燈火,眼前丹東一片花花世界,對比何其鮮明。
最後一天,再赴銅鑼灣一帶掃蕩,頗為不捨。在那裡乘坐老式雙層有軌電車時,居然把“八達通”丟失,懊惱不已。下午再乘地鐵返回深圳,看到羅湖車站混亂的情景,深感發展旅游還有很多工作要做。回來的路上一直算帳,兩人一周用於吃、住、行,總計在1萬元多一點,還算正常。乘晚班飛機返回北京,回家收拾完行李,已經是凌晨三點,想起一周前再過兩小時就起床踏上旅程,真想把這美麗的假期重新來過!
(海豹)
(猴島)
(海洋公園)