長途騎車旅行的呼吸技巧很重要
長途騎車旅行的呼吸技巧很重要
長途的騎車旅行呼吸調整很重要，事實上大部分騎行者都會遇到喘不過氣來的情況，這其實是呼吸帶氧量不足、導致無法及時補充肌肉耗氧量的表現，從而引發一系列諸如頭暈、口干、虛汗等症狀。
了解科學的呼吸理論
呼吸，看似簡單，其實包含了很大的學問。不同的運動有不同的呼吸方式，有意識的培養良好的呼吸方法，可以使運動效果事半功倍。
簡單的說，呼吸與機體能量轉化效率的高低密不可分，只有充足的供氧，才能保證最徹底的物質氧化，繼而釋放能量。肌肉動能來自肌肉中儲存的三磷酸腺苷（ATP），這種物質只能夠提供8秒鐘左右的消耗，一旦使用完畢，血糖就會自動轉化，確保為肌肉持續的提供能量。
這一轉化的關鍵之一，就在於機體含氧量的充足與否，含氧量不夠的話，血糖在轉化為ATP的過程中，會大量無用消耗。所以，科學的呼吸方法對有氧運動，特別是例如騎行沖頂時尤為重要。
呼吸帶入的不僅僅是潔淨的空氣，還會將污染的空氣，灰塵，細菌等同時帶入，這些會對下呼吸道產生刺激，造成肺部傷害；而流鼻涕則是典型的上呼吸道感染症狀。
特別是在逆風騎行的情況下，冷空氣直入呼吸道、到達肺腔，咳嗽、流涕等症狀在所難免。這時，你應該考慮用鼻吸氣，用口呼氣，借助鼻毛、鼻腔對空氣的過濾和暖化作用，減少對上下呼吸道的刺激。
騎行呼吸技巧
很多騎行者一開始就快騎，一段時間後，很容易出現腹痛症狀，這其實是呼吸不當、外部空氣混合刺激胸膜和腸胃造成的。
騎行需要用口呼吸在所難免，但不提倡大口直接呼吸冷空氣，而是根據路況，靈活調整。平路騎行，用鼻腔正常呼吸就可以滿足，也可以在口鼻向下、避開風頭的情況下，用口帶動腹部呼吸；而上坡需要大量供氧時，就可以完全以口腔呼吸，這時的技巧是，口部自然張開，舌頭微微上卷，幫助加熱空氣，減少對內髒的刺激。
最重要的是，無論什麼情況下，騎行呼吸都要求規律進行，不可頻繁變化。
此外，高原騎行要求比平地騎行難度更高的呼吸技巧，因為高原反映通常會打亂騎行者正常的呼吸節奏。
在海拔4000米以上的高度騎行，咽喉紅腫、扁桃體漲大、容易疲憊是很正常的現象，因為空氣的稀薄，更需要為騎行運動提供大量氧氣。這時，騎行者應服用一些有助於緩解高原反應的藥物，如紅景天、高原安等；騎行前也要在鼻腔內抹一層凡士林幫助保暖，減輕刺激，順暢呼吸。
