趙彬，阿裡野人（網名），男、45歲。常年從事甘孜、雲南、西藏地區及阿裡地區的專業汽車自駕導游工作，曾於2001年帶領中國女子珠峰探險隊順利完成川藏南線――珠峰自游人之行；於2001年帶領美國植物考察團自游人穿越雲貴高原；於2001年與某汽車俱樂部完成雲南――緬甸之行；2003年5月曾同中國登山隊登上7028轉播營地。1996年，趙斌飛往新加坡從事跳水教練工作，而同時也接觸到了新的探險方式――深海探險。
西藏美麗的景色，神密的藏傳文化，原始的民俗，風情。吸引重多旅游愛好者的目光，但是，在西藏的旅游租車中，特別是進阿裡的超長途的時間的過程中，如遇車況不好，不熟悉景點，路線的非專業駕駛員，就會在一路中吃苦不少，也拍不了好的景色和野生動物…….。跟據我在進西藏和阿裡的路途中，所見所聞，而使我再次提筆寫下；在西藏的租車的經驗和需要提醒租車時的注意事項，使眾多的旅游者。在西藏和阿裡之行，更安全，更順利，更放心。
一、怎樣在西藏怎樣找到正規的旅游車。
在西藏拉薩，很多的旅行社都有和（它）掛靠的私人旅游車，在旅游局也有他們自己的車隊，正規的旅游車，在車門上都印有旅游標志（天馬圖案）和旅游投訴電話。在掛靠的旅游車上，也有客運證明和合法旅游手續。但最好找車前，不妨先向其他旅行者打探某個駕駛員的口碑和道路的熟悉程度及他們的修車能力，專業旅游車還帶有專用的液化設備（如旅游局的專業長途車）。
需要提醒和注意的是：在吉日，八郎學和其他幾個賓館，在留言板上，有的都是中間人（托）而留下的電話，而這些人都沒有車，都是別人的車，在談車價時會提出如（過路費）等問題，（作者注；在西藏境內是沒有的）。而來抬高車價，而真正的車主被提取高額費用後，那就是一路報怨或超載人數，在路上還會想法讓你付出多余的旅途費用，（如救急費、修理費）和為趕路及漏掉景點的後果。
二、檢查車輛的合法手續和保險。
在西藏的司機很多都是替別人開車，特別是回族，和非專業駕駛員有的連阿裡的路線都不熟悉，（我在扎達就遇到過，看到縣城，就是過不了河進不去的趣事），而他們都是沒有經過專業駕駛培訓，定會在路上嚇出你一身冷汗，所以，查看一輛有正規手續和保險證的車輛是完全有必要的，否則----------
三、擬定行程路線、景點、時間和座位數的幾點說明：
在確定路線時間時，不妨多找些進去過得人，把自己的行程安排多交流，或請教熟悉路線的人，幫擬定每天的線路行程，在合同行程中定要注明每天的住宿位置，這樣就可以避免被趕路，而增加行程中的危險性，也避免了自己身體過度疲勞，而產生的不良反映和身體狀態（作者注；我遇到過，幾次進藏身體都沒有不良反映------而在進阿裡地區過程中就因為趕路，而在帕羊休息了幾天，而擔過了他人的時間，所以防止身體過度疲勞的方法和保證每天的睡眠時間，是防止高原反映的最好辦法）又因為在西藏租車時，很多車輛是7人座，在定合同時，定要寫明搭載人數（客人），以免駕駛員中途搭載多余的人，（作者注；他們說你是租車，而不是包車，等等-----）。另也需注明，余下的座位甲方有決定是否安排的權力，而需要搭載外人時，必須經過甲，乙雙方的同意，另共同占有每天的價格比（作者注；一般是1：1），或大家商量而定。
四、在合同中駕駛員的管理和約束
在合同中定要注明駕駛員的管理（路線時間），和約束（如酒後駕車）和在合同中的吃住問題
五、應急方式；
在合同中要注明，在途中，如車輛損壞，救急和應急的方式，（如再租車和搭載其他車輛
返回時的費用）
六、付款方式;在合同中寫明全款額度和先付金額的百分比，另注明在行車過程中的違犯合同（如變更住宿點，少去景點）的和制約方式，也可以寫投訴和制裁的方式。（扣出和增加）
租車合同
(樣本）
甲方：×××旅游者
乙方：×××旅行社或車主
一、乙方（車主或旅行社）提供一輛車況良好的越野車，車號；------------，身份證；----------。駕駛證檔案號：---------------，（在副證上的號碼），保險證號碼：-------------。
二、計費方式：每天-----------元，每公裡------------元，預計根據合同行程（見後），計-------天----------元；--------公裡、---------元；
三、行程/天數；（即住宿點）付費方式；
出發地；
D1--------D2----------D3----------D4---------D5--------D6---------D7----------D8----
-----D9----------D10----D11---------D12--------D13---------D14--------D15--------
D16---------D17--------D18---------D19---------D20----------D21--------D22---------。
總計-------天，總公裡----------（KM）。
根據行程和天數，預付總行程的（40%）×××元，×××（公裡）元，余款安全返回出發地後即付清余款。
四、甲方責任：甲方負責全程司機的食宿。（建議）、另按照合同約定，預付全程的費用（40%）--------元，回到出發地，即付清全程總費用及余款（60%）---------元。
五、乙方責任；全程提供車上的座位。位數------座，另根據行程合同，不得變更線路中的景點，住宿地。（如遇洪水，橋梁等地質災害或不可抗拒的自然因素）除外，可及時安排或變更合同約定景點，住宿點。另如遇路途中車輛的意外損壞、一定及時修復，一時無法修復時，並及時安排。甲方返回出發地，另負擔甲方返回費用或從余款中扣除的方式。路遇求助者，需雙方同意後，安排多余車座，並共同占有第三者付出的費用，即（1；1）。
六，如甲方改變路線和景點，並增加天數和裡程，並增加相應的費用。每天-------元,公裡-----元.
如乙方減少景點，（自然，地質原因出外）和改變行程（住宿點），即扣出每天費用的（50%）--------元。
七，由於車輛的損壞及維修造成的時間延誤不能認為是甲方的原因.
八由於不可抗拒的自然力而造成的延誤不能認為是雙方的責任.
九,在本合同中的未盡事項,可依照相關的法規,及西藏自治區旅游局有關旅游車輛的管理規定協商解決.
本合同一式兩份
甲方；（簽字）乙方（簽字）
年月日
1、租車最好選豐田4500，一是性能比較可靠，因為要在海波4000多米以上跑上千公裡；二是乘坐比較舒適，避免屁股受苦；
2、最好到拉薩的旅行社中去租車。拉薩跑旅游的車都需要掛靠到一個旅行社，價格差別不大。那種在旅社中找到的車主也不是不行，不過你要多留個心眼才行；
3、租車一定要有合同。如果你們是幾個人一起合租，那麼一定要人手一份合同；
4、現在拉薩跑旅游的4500還是比以前多許多，所以價格上比許多攻略上寫的價格要低，而且視車況還可以侃價。計價方法一是按照公裡數計，一是按照天數計，事先要談好。這次我們租的車價格在3元/公裡以內；
5、簽合同或是交錢前，一定要先看車。看看裡程表，就知道車齡了。那種三、四十萬公裡的4500，跑是可以跑，不過就要差點；看看四驅還能不能工作，如果4500沒有四驅，一旦陷到坑裡，很難再出來；看看發動機，因為我聽說有的車是改裝的4500，外殼是，而發動機不是！
6、合同內容中一定要對行程的調整做出有利於自己的規定。因為對行程調整應該是有可能出現的情況。一是有麼有權調整，二是調整後如何計價？
7、交錢一定最多只先交50％，剩下的等回到拉薩再交；
