在雪地上行車，和一般路況區別很大，路滑不易制動，對車主們尤其是新手的駕駛技巧都是一個挑戰。車主們可以嘗試以下方式來對付下雪天氣。
盡量慢行
雪天行車時不可預測的因素太多，慢行能給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的判斷和操作。手動擋車在冰雪路起步時應盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的會根據負荷狀況自動調整噴油量，輸出更大扭矩，讓發動機的動力平穩地釋放到驅動輪。切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利於起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛。如果自動擋車有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，如果沒有應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證在冰雪路面的良好扭力。
學會使用制動對於雪地安全駕駛也很有幫助。手動擋車除了停車時，只要車在行進就盡量不要空擋剎車，因為可以借助發動機自身的減速作用更快地降低車速。自動擋車永遠不要空擋溜車，否則會導致潤滑不利造成一些機件的早期磨損。沒有ABS的車更不要空擋制動，因為控制稍有不好，很容易將輪胎抱死，對行進方向徹底失去控制能力。拉手剎則是後輪抱死，那車輛就會發生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是著擋踩剎車，不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力，否則發動機很有可能因車輪抱死而熄火造成車輛失控。如果是從高速需要緊急減速，那可以通過剎車和快速減擋來實現。
眼觀六路
雪霧天氣視線本來就不好，如果再不多留幾個心那隱患可能就在身邊。冬天車的內外溫差較大，很容易在上結霧，應及時打開前、後風擋除霧開關，確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個後視鏡外，還要對兩側和前面的幾輛車都做到心裡有數，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果要變更，無論並線還是超車應先開啟轉向燈，看清後視鏡裡的路面狀況，確認安全後再變線。
注意“留量”
行車時無論給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發現前車制動時，自己也應馬上收油並將腳備在剎車踏板上准備著。制動時看一眼後車的距離，後車跟得太近，在與前車有量的情況下最好緩踩剎車。
一定要穩
雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍。尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低擋穩住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠而被迫停在坡上做坡起或溜車。
