記者從提供租車業務的機構和高校自行車車友會獲悉，近期通過自行車出游的大學生不在少數。
700公裡環島游挑戰自己
他們這次的旅行是環島游，並不是從上海騎車去海南，他們先把自行車托運過去，然後赴海南集合後，在島上進行700公裡環島游。“我曾經單日騎208公裡，從上海到宜興。”就讀於復旦大學數學系的小余同學說，自己生平最遠的車游經歷是從上海到南京，總行程368公裡。而這次的環島游總行程700公裡。對於他來說，是一次新的挑戰。
之所以選擇在海南環島，是由於他們從未去過海南，出於對那裡美景的好奇和向往，才有了這次的計劃。其實每年都有很多大學生在假期參加此類活動，今年已是第5個年頭。據了解，他們的環游路線將依國道，從海口到三亞再回海口的逆時針環行。
另一名參與環島游的同學說，不少人閒暇時總泡在電腦前，除了談情說愛很少走出宿捨大門。“我們不想重復這樣的生活，大學生活還可以有另一種活法，而且這樣的活法更精彩。”
記者從曾去過海南環島游的游客中了解到，海南島很適合環島旅行。游客Likesky說，“三亞路的盡頭那弧形的海灣，一條長長的公路沿著海岸線延展開去;路的一面是海，另一面就是燈火輝煌的三亞市。”另一個吸引他們的是當地的美食。
寒假自行車游風頭正勁
在發燒級的車友眼裡，單日騎車208公裡，總行程700公裡並不算什麼。只要時間充沛，在本市高校，騎車一兩個月，行程數千甚至上萬公裡的同學也不在少數。此次海南環島游的復旦大學學生團隊只是寒假自行車自助游的眾多團隊當中的一支，而僅僅在復旦大學的自行車協會，就有500多名會員。
昨日，記者從提供租車業務的一家自行車服務中心獲悉，最近租用自行車出游的業務頗旺，其中相當部分是大學生。
復旦大學自行車協會的同學也介紹，由於寒假時間不長，許多協會成員都選擇在居住地附近小范圍自行車旅行，比如有同學在市內進行189.6公裡的南匯之行，歷時9小時50分。
協會中的一些“資深”車友提醒，大學生要選擇在寒假期間出游，務必選擇性能良好的自行車，並且准備好備用輪胎、撬胎棒等工具。另外，寒假准備前往海南自行車游的同學們也要准備好御寒的衣物;高熱量的食品諸如巧克力、牛肉干等也是必備品。
