10月6日：
初定行程：酒店—輕軌—三峽博物館、人民大禮堂—最長扶梯—洋人街—南山一棵樹—長江索道—酒店
實際行程：酒店—輕軌—周公館—桂園—洋人街—長江索道—酒店
6號一早，帶著戀戀不捨的心情，吃完早餐，離開了維多利亞凱娜號。從昨晚歡迎酒會起，游船上就大張旗鼓的通知：請大家“自願”給小費。本來打算意思一下吧，但想到丟相機的惡劣心情，再加上萬兄說過的“國內游客大可一笑走之”，於是就不花錢買這“洋面子”了。
剛下船，好多挑夫就找上門了，說是一個箱子10塊錢，給挑到馬路上。說實話，我們的箱子確實很沉，但看看碼頭，就那麼幾步路，要10塊？直接拒絕，自己走上去。但不走不知道，拿著箱子40、50級台階真不是那麼好爬的，強烈建議碼頭有個能拉箱子的坡路就好了。
因為游船停靠在13碼頭，到了路上發現離朝天門廣場還比較遠，坐公交就算了，於是邊走著，邊找個人少的地方打車。在此提示一句，重慶的出租很便宜，起步價3公裡5塊，如果類似我們有3、4個人，那麼短途打車要好過坐公交了。當然，羚羊這樣的小車，要是4個身形寬大的人，那就費勁了。
等了幾分鐘，打車，起步價就到了我們訂的7天解放碑三店，這個酒店就在重慶著名的“小什字”站，非常好找，後來的幾天打車時出租司機都非常清楚。本打算直接入住，但還是國慶客滿的原因，前台服務員說上午暫時沒有空房出來，要等下午客人退房後才能辦入住。想想國慶大家也不容易，於是就放下行李，直接去游玩了。
出酒店右轉，往解放碑方向走，路上比較繁華，一路走走看看，10分鐘左右就到了輕軌臨江門站。今天的第一趟行程時體驗下重慶的輕軌。在北京常坐輕軌地鐵了，但還真沒嘗試過那麼長段的單軌鐵路。為了全方位體驗，我們打算先坐車到動物園，然後往回做到曾家巖輕軌站下。在此可以投機一下，直接買票到曾家巖，返回來出站刷卡就行。我們開始沒想到，先買票到動物園，一路感受穿山入洞、高空飛車、過山車等情形，雖然不如游樂園那麼刺激，但一路居高臨下，眺望嘉陵江風景及兩旁的老城風貌，也是惬意不已。到動物園站後沒出站，從過道到對面站，坐車返回，再次體驗了下。
到達曾家巖站，原計劃是去三峽博物館和人民大禮堂，但我們商量了下，准備先去看看周公館，感受下紅色記憶。於是，從地鐵站C口出來，對面就是曾家巖50號，也是我們常說的周公館。順便提一句，地鐵口出來比較怪，要坐個電梯，但電梯出來，還要走一層樓梯，真不明白為啥不直接電梯到地面，或者直接走上來了。
周公館是免費的，門口直接領票進去。小院子其實不大，甚至當年連一層都是國民黨和其他黨派人士所租用的，而公館右側不遠則是當年戴笠在重慶的居所。就在這魚龍混雜之處，周恩來、鄧穎超、董必武等老一輩革命家用堅定的意志和靈活、巧妙的手段周旋其中，既保持與蔣的合作，又時刻警惕蔣的各種排共措施。公館裡還有很多並不知名、但非常重要的革命者的介紹，你能想象，當年蔣介石與國外人士會談時，其身後的翻譯就是共產黨員！如此關鍵！如此深謀遠慮！看來很多事情，真的是戰爭開始之前就注定了。
緬懷完周公館，沿著右邊的路往下走，路過戴笠曾住過的戴公館，可惜正在維修中，無法參觀。再往下走100多米，右側就是桂園，當年張治中將軍的宅院，也是毛主席來重慶談判時的主要場所。同樣是免費參觀，感受了毛主席來渝40多天裡的每日行程，宴會不斷，周旋於各種社會力量之間，還要盡最大力量在談判中爭取利益。更重要的是，一邊會談，一邊軍備，雙方心知肚明，但最終還要達成一個象征性的“雙十協定”，政治的妥協與冠冕堂皇，可見一斑。
出了桂園，一看時間12點了，同行的3人都說累了，就直接打車到大禮堂路口往東一點的“和喜火鍋”。人說重慶火鍋，成都麻辣燙，來了總要嘗試下。小孩不能吃辣，就要了個鴛鴦鍋，中間歸他，外邊的歸我們。呵呵，辣的感覺不錯，一頓飯吃下來很舒服，唯一的問題是，重慶人吃火鍋不用麻醬，而是用油碟，感覺有點太油，不太習慣。
吃完飯，lp因為感冒，感覺有點不舒服，就先不看三峽博物館了，直接打車回小什字的7天酒店。辦理入住還是一波三折，酒店說因為新換的床單被褥等還沒從干洗店取回來，要不三點多才能入住，要不就只能先睡會兒裸床。lp身體不舒服，於是斥責了酒店一番，還是先辦了入住，到房間和衣睡一會兒吧。休息了一個多小時，3點多，鋪床的服務員來了，lp精神也好些了，於是正好出門，打算去坐下午4點船去洋人街。
出門打車去朝天門碼頭，傳說中3點到5點是重慶出租交班的時候，很不好打車。果不其然，等了一會兒還沒車，於是改乘公交，車站也很近，4個人4元到朝天門廣場，跟打車也差不多了。走到朝天門四碼頭，發現國慶期間，游覽泵船調整時間，原本4點要發的船，推遲到5點了。想著也沒有其他地方可去，就在碼頭上先坐下來了。正是下午4點時分，陽光灑在碼頭上，習習江風吹過，稀稀落落的人群裡間或傳來一聲聲吆喝，碼頭上的泵船輪換著啟航，江上不時傳來的汽笛聲在提示著遠處的開闊。從高處凝望，江面交匯處奔湧翻滾，雖然江水顏色差異不大，及不上泾渭分明的奇特，但兩江匯聚的沖擊仍不禁引起人們心中的激蕩。
太陽漸漸西垂，5點鐘，登上開往洋人街的泵船。船先向嘉陵江方向啟動，航行不遠掉頭，劃了一個弧線再向長江進發，途經號稱“亞洲最漂亮”的大橋，雖然沒有前一晚燈光閃耀下的美景，但大橋的雄壯氣勢仍然讓人心折。大概10多分鐘，泵船就到達了洋人街，依舊是攀登一個落差20多米的碼頭，到達了這個稀奇古怪的街道。
洋人街由美心集團修建，裡邊有著各種各樣的游樂設施，貌似一個不收門票的游樂場。去世界上最大的廁所裡解決了一下，雖然看著介紹很詳細，但終究沒有深入到裡邊的“山頂洞人廁所”。爬到洋人街最高處，旁邊就是幾棟稀奇古怪的洋房子，另一邊的高空索道處排滿了准備體驗刺激的人們。一上來，小外甥就看上了一個叫“舊金山勇士”的小游戲，由繩梯、獨木橋等組成的攀爬場很是考驗孩子們的勇氣、耐心和技巧。小外甥锲而不捨地來回爬了三次，累的氣喘吁吁，但其中蘊含的快樂或許是我們這些旁觀的大人無法體會的。天色漸漸黑了下來，繼續在洋人街裡邊逛了逛，吃些街邊的燒烤，做了會兒馬車悠悠蕩蕩的。肚子餓了，本來計劃去“四合院”等推薦的餐廳，但路過一家小飯館時lp看上了他家的砂鍋，於是就此駐足，嘗了嘗那裡的砂鍋米線、酸辣粉等等。或許是看著比吃著香，又或許是入夜時蚊蟲的肆虐，這頓飯吃來感覺一般，就不推薦了。
吃完飯，向人打聽打車或坐車的地方，慢慢溜達過去。到洋人街車站的位置，就沒看到什麼出租車，剛好旁邊一輛318上還有三個空座，趕忙上去坐著。不一會兒，又上來些人，車子開動，沿途貌似沒見到出租，不由慶幸我們的明智。車上陸續上來了很多人，擠得滿滿當當的，不禁感慨南岸區怎麼那麼多人？大概半個小時，8點左右，我們在“上新街”站下了車。本打算去南山一棵樹觀景台，但看了看，好像沒有什麼正規出租，換公交車的地方則聚滿了人，再考慮到許多攻略上說，一棵樹景區“上去容易下來難”，加上都走的累了，得了，不去了。從上新街走到長江索道，攻略上說5分鐘左右，但可能我們今天走的累了，又或者是不認識的地方總覺得遠，感覺走了10多分鐘才走道，還差點走過了。
之前總覺得過江的索道會有那麼些刺激，但真正到了眼前，看到那很是破舊，像是公共汽車般的車廂，真是失望不小。索道還剛剛出了新規定，外地乘客每人5元，只有持本地身份證的重慶人才能享受每人2元的優惠。呵呵，也許以後這索道就慢慢變成景點了，不再是人們過江的主要工具了。雖然沒有上一棵樹景區，但從索道上看兩旁夜景，也算是聊以自慰了，閃亮的霓虹燈，參差的高樓，月光下的山城映襯著江水，在現代化的都市中仍然蘊含著古老的氣息。想象中，那遠處的纖夫喊起了號子：嘿，喲，開船了……
下了索道，同行的3人說總不動路了，於是直接打車，5元到酒店。休息，休息，准備第二天行程。
本日花費：打車及坐公交車30左右 + 泵船票10*4 + 中餐120 + 晚餐40 + 洋人街游玩20 + 索道5*4 + 房費129*2 = 530元左右
注：來重慶之前，得萬兄指點，制定了一個詳細的三日游路線（有興趣者可以在“有問必答”環節中看我的發言，其中連公交的線路都很清楚），自以為安排很得體，但實際看來我們的體力有些不及，有些景點錯過了，有些則推到了後兩天。建議大家行程不用太緊湊了，畢竟咱們是來休閒，來玩的，不必像旅游團了。
10月7日：
本日行程：磁器口—紅巖烈士景區—找老同學吃飯
今天比較輕松，早上8點多起來，到門口的“張吳面莊”吃早飯，米線、小面、酸辣粉，感覺不錯。吃完飯，走路幾分鐘到261路起點站新華路，其實就在昨晚長江索道終點站的對面。每人3元，到磁器口古鎮，路上走了大概40、50分鐘，10點左右到了磁器口。
所謂古鎮，在於其古老風貌，但商業化成熟，見到的就全是小商鋪。攻略上說，磁器口精華在於橫街到水觀音的一段，但在擁擠的人群中好不容易擠到那塊兒，發現仍然是商鋪，早已看不出什麼特色了。當然，小外甥還是很高興的，吃了棉花糖，吃了糖魚，再買了個怎麼也摔不爛的小烏龜，玩的不亦樂乎。到中午時分，天空飄起小雨，我們都沒帶傘，本來想去吃毛血旺和雞雜，但滿目望去大都雷同，於是興趣大減，就隨便在江邊找了家小吃的地方。
吃完飯，雨漸漸小了，沿路走出磁器口。又碰見了難打車的局面，於是坐808到烈士墓。因為烈士陵園前在維修，也不想坐那每人10元的景區游覽車，所以坐了趟公交到白公館。爬了一段山路，到了關押烈士的監獄，人山人海的，剛進去就感覺沒法呼吸了，走馬觀花一遍，趕緊出來了。沿台階再往上走，准備去其他景點，但走到中途，有人告知說，上面烈士犧牲處等景點暫不開放。跟著一群人再往下走，不禁感慨，不是我們不虔誠，不為烈士們的犧牲精神而感動，實在是人多，還沒來得及投入，就實在受不了那熙熙攘攘了。
出了白公館，看著那麼多人，對渣滓洞也興趣缺缺了，於是在路邊等了一輛下山的出租，打車到山下的烈士紀念館。人不多，空間也大，講述很完整，很深入，這才是真正感受烈士們無畏獻身精神的時候。在紀念館裡參觀了一個多小時，4點左右，出門打車去找我的老同學。去他家坐了坐，再去一家竹筍烏雞火鍋店吃了一頓，胡吃海聊了一通，8點多打車回酒店。時間還早，到酒店旁邊的家樂福買了些土特產，牛肉、桃片等等。
本日花費：早餐30 + 打車及公交車60左右 + 午餐 40 + 其他零食20 + 土特產等150 + 房費129*2 = 560元左右
注：游覽紅巖景區，如果不想坐每人10元的游覽出，且人數3~4人，建議如下行程：直接打車到渣滓洞，看完後，打回頭的出租車到白公館，看完後打回頭的出租或公交車，到烈士紀念館。並不是為了省錢，實在是游覽車人多，那小中巴看著像黑車似的……
10月8日
本日行程：羅漢寺—嘉陵江索道—人民大禮堂—最長扶梯—酒店—成都
8點多起來，東西簡單收拾了下，9點多還去“張吳面莊”吃飯。今天，姐姐和小外甥要回北京了，訂好1點的飛機，准備11點打車去酒店。因此，我們吃完去旁邊的“羅漢寺”轉了轉，不信佛，所有也沒進去看，只是感受了下“瘋狂的石頭”的外景。
11點，送完姐姐和小外甥，我倆也退了房，把行李放在前台。步行幾分鐘到洪崖洞，看了看那吊腳樓，想象“洪崖滴翠”的盛況。隨後，登上嘉陵江索道，還是每人5元坐到了江對面。相比長江索道，嘉陵江索道貌似更破一些，白天過江的景色也不如晚上，且服務人員的態度更是冷漠，感覺專程來坐一趟不太值。
從索道出來，感覺像新開發的地方，比較荒涼，旁邊有兩座貌似新修的建築：重慶科技館和重慶劇院。兩座建築貌似新現代風格的，看起來怪怪，讓我突然想起了央視那“大褲衩”。唉，勞民傷財啊，搞出這種玩意兒，重慶這兩東西好不好看且不說，民脂民膏是確實的，還那麼荒僻的地方，是為老百姓建的麼？
路上等了會兒出租車，終於有了，打上車直接去人民大禮堂。大禮堂外觀還是很雄偉的，畢竟麼，仿照人民大會堂建的，號稱重慶地標嘛。考慮到需要3點多從酒店去火車站，因此對面的三峽博物館也就看看外景，沒有進去。
到大禮堂站，坐152路車到兩路口，去體驗下亞洲最長的扶梯，每人收費1.5元。實際上，該扶梯就是從兩路口下到菜園壩火車站，感受？哈哈，確實很長，如此而已。當然，有空的話去體驗下也不錯的。此行重慶，體驗了多種交通工具：輕軌、兩江游船、索道、最長扶梯，雖然都談不上獨一無二，但集中到幾天中一起體會，還是蠻有意思的。
從扶梯出來，走到路邊去打車到解放碑八一路的好吃街。2點多了，肚子餓了，趕緊找到小洞天小吃城，一通海吃。這裡小吃的種類很多，讓人選不勝選，可惜啊，只有一頓……
吃完飯，沿路慢慢走回酒店，路過解放碑，游人如織。貌似解放碑很不顯眼的說，於是，合影的興趣也沒了。到酒店，拿了行李，小坐了一會兒。本來可以坐461到重慶北站，但箱子實在太大太重，不太好拿上車，結果還是打車了。
5點，火車啟動，揮別重慶，向成都進發。成渝之間的動車組在9月28號剛剛發車，2小時左右到達，大大縮短了兩地的距離。因為新車的關系，車上比較干淨，車況也好，於是伴著窗外的風景，小睡了一會兒。
7點一刻，火車到成都。必須抱怨的是，成都站的設計很有問題，出站口很小很擁擠，人挨著人，讓我們花了20多分鐘才得以出站。出站後打車又是問題，長長的隊伍，沒轍，只能排了。到8點10分，終於打上車，直奔訂好的熙和短租公寓。
該公寓的位置很好，就在春熙路旁邊，打車到紫薇酒店，走路2、3分鐘就到了。之前訂房的時候，在網上看到房間很好很干淨，也有些網友推薦，但真正入住之後，才發現有點估計過高了。房間打掃確實不是很徹底，地上還有些紙屑，牆上也有著不少污漬，衛生間很小也有點簡陋，床上用品看起來灰蒙蒙的，最大的問題是出水量很小，上了趟廁所，一次還沒沖干淨！進了房間，我倆就都後悔，但沒辦法，交了一晚的定金了，湊合住一晚上吧。
這房間最大的好處就是有洗衣機，於是一邊lp去洗上衣服，一邊我趕緊上7天的網站，看看還有沒有房間可訂。比較了下位置，選中了7天的鹽市口店，看看後兩天也有房間，就趕緊訂上了。出門去吃晚飯的時候，洗衣機終於接滿水，開始洗了，我倆對視一眼，唉……
晚上下小雨了，我倆沒帶傘，為了以防萬一，去旁邊的伊籐洋華堂買了一把。或許是下雨的原因，春熙路上人不多，原本熙熙攘攘的街道顯得有點冷清。路上轉了轉，還是去了龍抄手總店，要了份小吃套餐，再加一份龍抄手。這是我第4次來成都，也是第3次來吃這個龍抄手了，感覺真是一次不如一次了……
吃完飯，路上簡單轉了轉，走回公寓，衣服算是洗完了，晾起來，洗個澡，睡吧。明天趕緊換到7天吧！
本日花費：打車及公交車35元左右 + 早餐20 + 索道5*2 + 中餐30 + 晚餐40 + 傘25 +住宿128 =290左右
