遠遠的，就可以看見郵電大廈高大的身影伫立在蘇州河畔，像一頭休憩的安詳的獅子，雄偉、沉著。
(郵電大廈)
沿著河，迫不及待的走過去。在這個互聯網和移動通信繁榮而時尚的時代，對很多人來說，郵政正在紛繁的日子裡漸漸隱匿甚至消失。但這蘇州河畔的古老的大樓，卻似乎有股強大的力量，挽留過去的記憶。
想起自己年少時的夢想，不是當一個貢獻全人類的科學家，也不是做一個高檔寫字樓中的白領，而是要當一個郵遞員，每天穿著綠色的制服，騎著自行車、吹著口哨，穿梭在大街小巷的陽光中。許多年過去了，這個夢想並沒有實現。當我為庸碌的生活奔波、穿行在茫茫人海中的時候，還常常想起那個年少時的夢想。
那一天，行走在蘇州河畔，秋高氣爽，風和日麗，河岸的夾竹桃依然綻放著粉紅或潔白的花朵。走到四川路橋頭，抬頭仰望這近在眼前的大樓，清晰的看見樓頂鐘塔上毛澤東的書法“人民郵電”，還有側面的西方格調的雕像。鐘塔上的鐘還是很准的，並非忘了時間的鐘。
(記得時間的鐘)
據說這幢大樓一直都是用於中國郵政的，我很好奇，郵政是由國家政府掌管的公共事業，為什麼放在了一幢典型的西洋樣式的大樓裡。
根據上海檔案館的資料，原來在中國近代郵政創辦之前，上海存在著形形色色的通信機構，包括外國人設立的如“英國驿務署”、“工部局書信館”等郵務機構。1878年，清政府批准上海江海關在原先兼辦郵遞業務的基礎上，開始試辦郵政。在海關試辦郵政14年後的1896年3月20日，光緒皇帝批准正式開辦國家郵政，委派海關總稅務英國人赫德兼任中國大清郵政最高職位――總郵政司。
難怪，那個年代建造的海關大樓和郵政大樓都是西洋式的。原來是如出一轍，高高在上的都是英國人。
這是一幢珍貴的大樓，已被列為全國重點文物保護單位。它是繼1915年天津車站郵政大樓和1922年北京天安門廣場郵政大樓之後全國第三座郵政大樓，而前兩座大樓都已不復存在。
這幢大樓由上海郵政部門自籌資金於1924年建造，由英商設計，華商承建。這幢英國古典式大型建築，揉合了古羅馬巨柱式建築與十七世紀意大利巴洛克鐘樓建築的風格，時至今日依然氣勢雄偉壯觀。
二樓是寬敞明亮的營業大廳，工作人員在那懷舊的營業櫃台裡工作著。據說這大廳曾經富麗堂皇，號稱“遠東第一大廳”。
現在二樓有一部分辟為了博物館，名曰上海郵政博物館。運氣太差，在二樓博物館的門口，被告知裡面停電了，暫停開放。
不甘心，決定再專程去參觀博物館。沒想到那個風和日麗的周末之後，上海的天氣就再也沒好過，即使不下雨也總是陰沉沉的。轉念一想，陰沉的天氣裡，去一個有趣的室內的地方不是正合適麼？於是在一個陰霾的周末，出發直接去蘇州河畔郵電大廈中的上海郵政博物館。這才發現，要看這個城市的風景，其實不一定要強求好的天氣。坐在公交車上，就看到街道兩邊的銀杏樹染成了秋天的黃色，在喧鬧嘈雜中依然是一道美麗的風景。
再一次來到蘇州河畔，直奔四川北路口的郵政博物館。在四川路橋上，回望兩個星期以前走過的河岸邊，光陸大戲院和頤中大樓，與東方明珠塔同在一幅風景畫裡。
(風景畫)
真的不虛此行。博物館的展覽從殷商時期講起，展出的許多古代的器物，不知道是仿制的還是真品。有殷墟出土的甲骨文，記載了殷商時期遠方擊鼓通報邊境軍情的情況。
(博物館)
(寫信俑，暧昧的樣子。)
據說展出的還有1896年3月20日（這一天後來成為了中國郵政開辦的紀念日）光緒皇帝批准開辦國家郵政的奏折，我卻在眼花缭亂之中沒有看到。有趣的東西很多，就連美國和澳大利亞也都運來了郵筒，來豐富展覽的內容。還有中國的散發芬芳的花的郵票，和瑞士的巧克力香味郵票。“珍郵館”裡陳列了許多稀世珍郵，包括清代的大龍票和小龍票，還有六十年代的“全國山河一片紅”。
完整的游記見：http://trueaaron.blogcn.com
