近年來，隨著人民生活水平的提高，越來越多的城市家庭擁有了自己的轎車，而每年的幾個長假，又讓那些擁有私家車的人們禁不住有想駕車去旅游的願望。的確，自駕車旅游有著令人難以抗拒的魅力――便捷、隨意、舒適：有了心情，立馬就可以出發，不必要事先報團排隊訂票；想在哪兒提留以及停留多長時間完全由自己心情決定，不需要被導游牽著鼻子走，不用忍受跟團旅游的種種煩惱；可以去到那些飛機和鐵路無法企及的風光優美的地方；生活必需品可以全部扔在車上隨時使用，少去了自助旅游者背負沉重行囊的麻煩，又可以享受舒適的家居生活……等等等等，自駕車旅游的優點可以斂一籮筐，但如果想玩的舒服，玩的有創意，又平平安安地回家，那就一定要來聽一聽那些自駕車旅游者的經驗。
出發前：
1.車輛的選擇：高級越野轎車為首選，跋山涉水性能優越，但油耗大，會增加旅游的費用；大眾化的家用駕車，如捷達和桑塔納，動力強勁，性能穩定，時速理想，油耗相對較低，維修方便，屬於很“皮實”的車種，基本能夠滿足自駕車長途旅行的需要；大眾化家用轎車中的富康，其駕駛舒適性更高一些，但不夠皮實，路況不好時對機器的損害較大，而且在不發達地區的維修點很少；高級一些的家用轎車如廣東本田、帕薩特等，駕駛的舒適性和機器性能無可挑剔，但與富康一樣，因維修不方便而僅適於在發達地區旅行；微型轎車，包括微型面包車，時速慢，底盤地，乘駕舒適性差，只適合於短途旅行。另外，近年來，一些汽車租賃公司專為自駕車旅游配備了旅行房車，行駛的房車絕對稱得上是一個流動的家，迷你客廳，臥室，廚房，衛生間一應俱全，一般可以保證六個人舒適的生活起居，盡管每日的租車費用不菲，但可被節省下來的住宿費用抵消，只是這樣一個過於舒適的環境相對降低了旅游者對當地生活的切身感悟，不能不說是一種遺憾。
2.路線的設計：設計路線之前，需要有一定的地理知識，買一份全國的旅游地圖，大概弄清楚各省分的地理位置以及主要的風景區。路線的設計取決於假期長短，還要考慮季節性、個人的體力和興趣愛好，夏季多選擇氣候涼爽的北方，冬季多選擇溫暖的南方，春季則要避開梅雨的地方，否則高溫、嚴寒和濕雨對人對車都增加了不安全的因素，秋季可選擇的范圍相對較寬。對於初次自駕車旅游者，每日的行駛距離應在300公裡以內，而對於自駕車旅游高手，平均每日的行程也不要超過500公裡，不要讓匆忙的趕路影響了旅游的質量。假期的天數×每日行駛距離(300-500公裡) ×70%(盤山路的影響)×70%(環線的影響)=旅游的終點與出發地之間的距離。在地圖上以出發地為中心，以上面計算出的距離為半徑畫一個圓，圓周線附近的風景區就是在這個假日中你可到達的最遠的目標了，再根據自己對不同風景以及地域文化的喜好，以及季節的要求，選定其中一條為此次自駕車旅游的主線。
3.計劃的制定：在確定最終目標以後，詳細考察從出發地到目的地之間可能涵蓋的風景區或是一些具有特殊人文地理的地方，大量的此類信息可以從因特網上獲得。然後勾畫出一條覆蓋這些地方的環線，盡量避免走重復路線。此時需要購買詳盡一些的公路地圖冊，例如中國地圖出版社的《中國公路交通地圖全集》，四冊一套，非常詳細，甚至可以找到一些小城市的城市交通圖。在道路的選擇上本著“有國道不走省道，有省道不走鄉村土路”的原則，以減少惡劣路況對旅程的影響。在長途旅行中，高速公路可以節省時間和體力，但旅行者卻無法體驗到沿途的風土民情，可以根據時間和愛好靈活取捨。部分的路況信息可以從最新版的公路地圖和因特網上獲得。在此基礎上，著手制定一個相對詳細的旅行計劃，包括兩地間的道路代號、裡程、旅游景點的參觀時間、每日的住宿地點等等，如果帶有GPS(全球定位系統)，還應盡可能查到每一地的經緯度數據，有備無患。如果有時間，出發前應讀一些當地的歷史地理風土人情，多一些了解，會使旅行內容更加豐富多彩。
4.行程統計表的設計：為便於回程後整理行程，記錄游覽的景點，出發前最好設計一個表格，打印出若干張，放在硬皮夾子中，置於車中方便之處，隨時由副座人員進行記錄。一個完整的記錄表格應包含如下項目：日期，出發時間,出發地點及經緯度,到達時間,到達地點及經緯度,當日裡程表讀數,路號,路況，路橋費，油號，油價,特色飲食,食價,宿地,宿價/間,衛生,景點名稱,門票,停車費,修車費，洗車費，備注。這些信息可以幫助你返回後重新回憶一路上的經歷，稍加整理便可以成為眾多旅游愛好者日後出行的參考資料。
5.人員搭配：短途旅行，可以不考慮人數以及同行車輛的多少。長途旅行，為避免疲勞駕駛和降低旅行費用(均攤汽油費和路橋費)，每輛轎車(限乘五人)以乘坐3-4人為佳，其中司機至少為2人，采用一小時一輪換，或每開100公裡一輪換的方式，這樣可以保證一人集中精力駕駛，一人在副座上查看地圖、校正路線和記錄相關數據，而換下來的司機可以在後座充分休息。同行的人中最好有一人略通醫道，一人(或同一人)略通修車。如果是幾輛車同行，最好是車況相當，每輛車在裝配上、人員配備上以及思想上都要有獨立作戰的准備，以避免相互拖後腿，或在出現危急情況時，整個車隊陷入癱瘓。
6.車輛檢修：出發前，要對車輛進行全面保養和徹底檢修，排除一切可能的隱患。三濾是必換的，機油也最好更換，底盤的所有螺絲都要緊固，檢查輪胎、剎車、電瓶等。兩條前胎尤為重要，高速行駛時，前胎爆裂後果非常嚴重，當然不要忘記檢查一下備胎。出發前在原地對車輛的保養和檢修，通常花費不高，還可以保證質量，而在旅途中，車輛出了問題以後，只有在城市中才能找到可靠的修理廠，而在鄉村，就很麻煩了。另外，長途旅行的車輛最好具有完備的防盜系統，例如防盜器，排擋鎖等，防患於未然。
7.汽車配件的備置：性能再好的汽車遇到惡劣的路況時也不能保證不出問題，而在不發達地區，正品的汽車配件是很難找到的，因此，出發前准備好一些易損壞的配件是必要的。根據筆者的經驗，這些配件包括：各種燈泡，保險一包，皮帶，正時皮帶，火花塞，輪胎氣嘴，排氣管掛鉤(至少兩只)，遙控器電池。另外，下列物品也是駕車旅游必備的：備胎(最好是兩條，如果你想走若爾蓋那樣的沼澤地，起碼要三條備胎，決不危言聳聽)，粗細鐵絲，千斤頂(兩個) ，修理工具，使攜式打氣泵(插在點煙器上那種)，拖車繩，補胎工具，機油，油精，油路清洗劑,強力膠，防爆汽油桶(30L)，車載冰箱，地圖，水箱備用潔淨水。
8.帶好相關手續：如果你不想掏出錢來打發某些故意刁難的警察，下列的證件是必需的：購置附加費，養路費，保險費，駕駛本，行駛本。而且千萬不要忘記對購置附加費的小紅本進行處理，將其中的一頁沿虛線撕下，沒見上面寫著要交到某相關部門備案嗎？沒撕下？對不起，罰兩百。至於那個“相關部門”，據筆者認為，最保險還是折起來，隨身攜帶。
9.必帶物品一覽：(此為筆者駕車西行三萬裡時所攜帶，幾乎件件有用)車用物品：見“汽車配件的備置”，另最好在安全的地方攜帶另一套車鑰匙，以防止在路上車鑰匙丟失所帶來的不必要麻煩。 露營裝備：指南針，車用指向針，帳篷，睡袋，防潮地墊，鋪地防水布(餐布)，高山氣爐及燃氣，野炊鍋及餐具(飯盆，筷子，湯匙，叉子)，洗滌劑，高壓打火機，折疊鐵鍬，多功能刀具，充電手電，手電，水桶，臉盆，備用繩索，多種規格塑料袋
食品：飲用淡水(淡水桶)，果汁，牛奶，肉罐頭，水果罐頭，水果，餅干，壓縮餅干，果凍，巧克力，各種鹹菜，食鹽，方便面，茶，口香糖
日常用品：指甲刀，水壺，牙簽，衛生紙，濕紙巾，帽子，太陽鏡，充氣枕頭，防寒衣物，充足服裝，紙內衣，圍巾，拖鞋，雨傘，望遠鏡，現金，信用卡，身份證，小照片，結婚證，報紙
自用藥：淨水藥片，感冒藥，消炎藥，胃藥，黃蓮素，維生素，喉寶，創可貼，按摩藥膏，口腔潰瘍藥，碘酒，體溫計，眼藥水
洗漱用品：牙膏，牙刷，香皂，洗發水，洗面奶，藥棉，梳子，護膚油，潤唇油，防曬油，毛巾，足巾，浴帽，橡皮筋，鏡子，針線包，洗衣粉，一次性手套，鞋子清爽劑
輔助用品：光學相機，三角架，膠卷，近攝鏡，數碼相機及連線，5號，7號電池，錄音筆及連線，手機及充電器及電池，筆記本電腦及電源及轉換口，GPS，多功能插線板，明信片,禮品圓珠筆，記錄本
防衛裝備：電棍，長刀短刀
(以上物品最好選擇重量輕、體積小、便於攜帶)
10.物品裝載小竅門：出於主觀的考慮，是希望攜帶的裝備越多越好，但車內的空間是有限的，因此，對所列清單中的裝備，只能權衡利弊，決定取捨。另外，對於必須攜帶的裝備，也要根據旅途的需要盡量減少攜帶量，例如：可以使用密封清潔的小藥瓶盛裝洗衣粉、食鹽、洗碗液等；臉盆、水桶、餐具等可選擇大小形狀配套的，以互相嵌在一起，節省空間。有條件的話，睡袋、衣服等可以裝入特殊的真空袋，抽真空後體積可以縮減為原來的幾分之一。當然，裝車的時候，空間安排要合理：所有裝備，除筆記本電腦、相機、地圖、小零食等隨時使用的，都要裝在後備箱中，以騰出車內的空間，便於旅途上的休息。在後備箱中，不常用的物品放在最裡面；修車工具要放在最容易取放的角落裡；油桶要放在平穩的地方，且要用鐵絲等固定在車體的某個部位；每天必用的物品，例如洗漱用品、換洗的衣物、必備藥品等可以放在一個旅行包中，住店時很方便；而其它的一些小物品，例如罐裝飲料、衛生紙等，就可以塞在行裡的夾縫中。
路途中：
11.隨時打聽路況：在不能確定前方路況的時候，要隨時隨地向以下人員詢問路況，以便及時調整行程，保證“日出而作，日落而息”，盡量不開夜路：養路工，警察，司機，修車廠工人，加油站工人，路人，飯店服務員，賓館服務員(按對路況了解的准確性由高至低排列)。遇到路況不佳時，即使走破路，也不要隨意創新，要相信當地人選擇的路線自有他們的道理。
12.穿衣：因為駕車旅行行程跨度大，有時一日內便可經過氣候截然不同的地域，衣物就需要涵蓋四季。為盡量減少體積，要求每一件衣服既可以單獨穿著，又可以互相搭配、層層疊疊穿起來以御寒，當然，最好選用開襟式的衣物，否則套頭式的穿穿脫脫非常麻煩。考慮到旅途上洗衣的困難，內衣盡量選用一次性的，外衣要耐髒。注意防曬，選用SPF25以上的防曬霜，且注意手背也要塗抹，否則，幾日連續開車下來，手便慘不忍睹了。
13.飲食：車內應儲備一些高能量的食品和富含維他命的飲品以補充體力。為防止旅途中找不到飯店，需要預備簡易的炊具和方便食品以及一些調味品。淡水儲備是必須的，關鍵時刻車也是要喝水的，最經濟的方式是准備一個5-10升的飲料桶，每日睡前，晾上一壺開水，次日清晨罐裝，既保證衛生，又節省開銷，。建議每到一地，就品嘗當地的特色飲食，但要注意衛生，使用碗筷之前，盡量使用消毒紙巾處理。
14.住宿：帶上帳篷、地墊和睡袋以備不時之需。但出於安全和恢復體力的考慮，盡量住店而不露營，遇到旅館寢具衛生差時，可用睡袋解決問題，另外，帶上條床單和枕巾也是不錯的選擇。如果經濟條件允許，在縣城一級的地方住宿，盡量選擇政府招待所，服務和安全相對有保障。帶空調的房間往往會出現空調不熱(不冷)的情況，出風口風力很弱，自已動動手試試，把空調的除塵板摘下來，就會有不錯的效果。
15.高速行駛注意事項：在高速公路上行駛時，要注意避免超速，超車時一定開燈示意，遇到雨雪霧天，老老實實在慢行道上開，開啟霧燈，防止撞車和被撞。而在沒有中間隔離帶的公路上高速行駛時，要注意對面來車，會車要減速，高速會車時(時速120公裡以上)，因氣流阻塞，距離較近的兩車間會產生強烈的吸引力，要注意把好方向盤。而在城市道路中，行駛速度不宜過高，尤其要防止碰撞行人。為防止長時間駕駛走神，帶一點口香糖等零食咀嚼有幫助。
16.山路行駛注意事項：山路行駛前一定要檢查剎車。上坡時為增加汽車動力，擋位要減一擋。轉彎時一定小心對面來車，必要時鳴笛示意。下坡時掛低檔，靠發動機怠速控制車速，不要長時間踩剎車，拐死彎時最好不要占用對方車道，對面來車很危險。
17.惡劣路況下行駛注意事項：翻漿路段要減速慢行，必要時用木板、石頭墊路。爬凸起的路面時，為防止托底，可斜著打輪，前輪過去後，再回輪，成“之”狀通行。快沙慢水：沙地快開，防陷；涉水慢過，探路。沙漠公路的路基是軟的，要盡量行駛在公路中間，拐彎時一定不能壓到路基，否則很容易開到路基下。
18.每天檢查車輛：每天早上出發前，要檢查輪胎，查看車下是否有漏油漏液，並打開車前蓋，檢查水箱，機油，電瓶和制動液。每次停車時，也要及時查看輪胎狀況。在燃油用去三分之二時就要及時補充，盡可能選擇中國石油的加油站，必要時添加油精或油路清洗劑，以保證車輛的正常性能。
19.車輛維修：自駕車旅行的人士應具備簡單的修車技能，對於一些小毛病可以自行處理，例如更換輪胎，更換燈泡、保險，修理排氣管掛勾等。在進行這些處理時，尤其在荒郊野外，隨行的其他人員要提高警惕，防止遭搶劫或盜竊。車輛出現其他問題必須要專業人員修理時，最好使用自帶的高質量配件。
20.環保要求：要注意環保。攜帶的洗衣粉，洗碗液要求無磷，濕紙巾等選用大包裝，而不是小袋的單獨包裝。購置隨車物品時盡量選擇簡易包裝的，以減少垃圾的產生。產生的垃圾不要隨意丟棄，應攜帶至指定的垃圾站。
回程：
21.保養車：經過一路的顛簸，勞苦功高的車輛應及時享受全面的保養，以備日後出征。
後記：其實自駕車是很好的一種旅游方式，對於自己的愛車，也不必太過珍惜，我曾問過開夏利的出租汽車司機，每個月都要跑一萬多公裡，而自駕車也不過如此，繞地球一圈也就是四萬公裡嘛。車其實是挺耐用的消費品，不僅僅是只能在城市裡跑跑的交通工具，我們應該更多地發揮車的作用，擁有汽車，讓我們感覺到中國並不大，世界也變小了。
