我有部分北京問題提出，希望對以後去的朋友有幫助。
一 北京許多歷史古跡都有導游（陪同或錄音），前者差不多20元/人，後者一般10-20元。我比較傾向於後者，一來經濟實惠，其次是來去自由。
天壇的導游機在南門租，千萬別為了偷懶從天橋附近的西門進去，偏門可沒此服務。
恭王府門票分5元/人或60元/人的聯票，後者有十人以上合雇一位導游及去聽戲、喝蓋碗茶的活動。我強烈推薦經濟型的前者，因為節假日裡不大的恭王府同時聚集了不下十個團隊，想不聽見導游解說都難！
二 關於胡同游，據說180元/人小時，太黑了！！！這可是專拿老外開涮的！！！就是一車夫拉著你沿所謂的經典路線來一圈，那些車夫哪會有什麼講解？！
便宜方法一：在胡同裡有黑車，砍砍價能20-30一個人拉一圈，但事先得說好必須有那些胡同、景點。
方法二：（本人強烈推薦）烤肉季、銀錠橋旁有租車攤，估計一天的租車費才10-20元/車，自助游的絕佳配置！千萬別忘了事先打聽好計劃內的景點、胡同的較確切的位置。
三 去長城千萬不要去乘公交旅游公司的游字頭車！！！
“它們”會拉著你一天之內跑遍居庸關長城、八達嶺長城、定陵、十三陵水庫旁的地下龍宮；先別說門票宰人40+45+35+10，同時去兩個長城就讓人費思量，更別提地下龍宮此種蹩腳的人造景觀、游樂園了；
更要命的是每個景點只安排了一個到一個半小時的時間，那哪是游覽？！簡直就是催命！公交的導游解釋是每車在每個景點停車時間是公司規定的，各位是否提議換車？慢著，您購的是來回程車票，且是一車
一票。想換車，別說損失回程的車錢，那還得有車帶你呀？簡直就是，就是強奸民意！！！我真懷疑公交公司是否參股，能從各景點的門票收入中提成……
我的意見：定陵如果去過的，沒必要去第二回；地下龍宮免談；兩個長城去其一足矣。居庸關的較險峻，比較適合鍛煉，但我推薦有機會的玩友去山海關的角山長城，雖然修得不如居庸關新，險峻、雄偉我以為
有過之而無不及。八達嶺的比較適合游覽，可以游玩3-4小時。
交通方面推薦德勝門的919。
四 北京的百年老號較多，我此次光顧過東來順、又一處、烤肉季、砂鍋居等。怎麼都是吃處？不好意思，大快朵頤乃本人出游之一大目的、樂趣。這幾處味道都不錯，尤以砂鍋居為我推崇。原本還想去能人居、又一
順，可惜問了不少人，總也沒問到確切的地址。希望以後專家能提供此類信息，CTRIP的餐飲分類也能直接查閱。
一 北京許多歷史古跡都有導游（陪同或錄音），前者差不多20元/人，後者一般10-20元。我比較傾向於後者，一來經濟實惠，其次是來去自由。
天壇的導游機在南門租，千萬別為了偷懶從天橋附近的西門進去，偏門可沒此服務。
恭王府門票分5元/人或60元/人的聯票，後者有十人以上合雇一位導游及去聽戲、喝蓋碗茶的活動。我強烈推薦經濟型的前者，因為節假日裡不大的恭王府同時聚集了不下十個團隊，想不聽見導游解說都難！
二 關於胡同游，據說180元/人小時，太黑了！！！這可是專拿老外開涮的！！！就是一車夫拉著你沿所謂的經典路線來一圈，那些車夫哪會有什麼講解？！
便宜方法一：在胡同裡有黑車，砍砍價能20-30一個人拉一圈，但事先得說好必須有那些胡同、景點。
方法二：（本人強烈推薦）烤肉季、銀錠橋旁有租車攤，估計一天的租車費才10-20元/車，自助游的絕佳配置！千萬別忘了事先打聽好計劃內的景點、胡同的較確切的位置。
三 去長城千萬不要去乘公交旅游公司的游字頭車！！！
“它們”會拉著你一天之內跑遍居庸關長城、八達嶺長城、定陵、十三陵水庫旁的地下龍宮；先別說門票宰人40+45+35+10，同時去兩個長城就讓人費思量，更別提地下龍宮此種蹩腳的人造景觀、游樂園了；
更要命的是每個景點只安排了一個到一個半小時的時間，那哪是游覽？！簡直就是催命！公交的導游解釋是每車在每個景點停車時間是公司規定的，各位是否提議換車？慢著，您購的是來回程車票，且是一車
一票。想換車，別說損失回程的車錢，那還得有車帶你呀？簡直就是，就是強奸民意！！！我真懷疑公交公司是否參股，能從各景點的門票收入中提成……
我的意見：定陵如果去過的，沒必要去第二回；地下龍宮免談；兩個長城去其一足矣。居庸關的較險峻，比較適合鍛煉，但我推薦有機會的玩友去山海關的角山長城，雖然修得不如居庸關新，險峻、雄偉我以為
有過之而無不及。八達嶺的比較適合游覽，可以游玩3-4小時。
交通方面推薦德勝門的919。
四 北京的百年老號較多，我此次光顧過東來順、又一處、烤肉季、砂鍋居等。怎麼都是吃處？不好意思，大快朵頤乃本人出游之一大目的、樂趣。這幾處味道都不錯，尤以砂鍋居為我推崇。原本還想去能人居、又一
順，可惜問了不少人，總也沒問到確切的地址。希望以後專家能提供此類信息，CTRIP的餐飲分類也能直接查閱。
