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體驗5號線 

     編輯:北京游記
所屬景區:北京
今天一早終於去體驗了一把昨天開始試運行的5號線。估計會比較快,所以比平時出門晚了一些,6:45出門,向南走大概15分鐘,穿過信息工程學院,過地下通道到達公共汽車站。趁還沒來車仔細研究了一下站牌,這裡有六七趟車都可以到達5號線的車站,這樣不必死等,來哪個上哪個就行了。今天最先來的是運通113,人雖然很多但還上得去,走了兩站之後人又少了些,擠到後門下車也沒費什麼力氣。當然,等我下了車才知道,之所以沒費力是因為我坐過了一站,換地鐵的人都已經在上一站下車了。好在這一站不是很大,往回走幾分鐘就到了。5號線裡人不是很多,雖然可以刷卡,還是特意買了張票。檢票的小伙子很年輕,像是剛工作不久的,態度也很好,只是票的副券處沒有可以輕松撕下的虛線,撕起票來比較費勁。缺點是站內地面的磚有點滑,如果再趕上下雨下雪可能會更滑了吧。每個車門口等車的人大概在五六個,覺得很欣慰,應該不會很擠吧。正尋思著,車來了,不愧是備受關注的5號線,第二天運營就擠得滿滿當當的,對了,大概是因為地鐵票降價到兩塊錢了吧。車廂裡很干淨,門邊上的電視裡不停地播放著5號線的介紹。過了雍和宮以後,車上的人就少了很多,到東四我居然還有了座位。到了東單,下車換乘1號線,走得有點遠,傳送帶只有反方向的。以往比較空落的東單站今天人也很多,不少都是換乘5號線的。發現在網上查的5號線的站名和在車廂裡看到的並不一致,比如我上車的那一站,好像是叫惠新西街北站,按照網上的名稱大概是干楊樹站吧。反正是從東單數的第10站,大屯之前的一站。不知道網上的介紹和提示什麼時候能夠更新。不到8點,終於到了公司,公司裡面還空無一人。明天不帶電腦,路也熟了,可能會再快一點。


(車票)


(線路圖)


(時刻表)


(候車處)


(地鐵新車)

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