詳盡路書：（詳細的游程攻略請去三清山游記查看）
上海——三清山：A4---杭浦高速---杭新景高速---杭金衢高速
早6：00到達【A4莘奉金高速】上海段收費站，一直開，不知不覺轉入【杭浦高速】，經過滬浙收費站，後進入【杭州繞城東線】，轉【繞城南線】，轉入【杭金衢高速】，開一小段杭金衢之後按照指示牌，轉入【杭新景高速千島湖方向】，接近千島湖時不要走【千島湖支線】，往【龍游】方向，在【龍游樞紐】轉入【杭金衢高速】，經過衢州、常山，在【玉山】出口下，進入玉山縣。從玉山縣至三清山有兩條路，東西各一條，西路短但路況差，基本沒人走，【東路】是在玉山經過【人民大道】，轉入【玉紫線】，再轉入【三清山旅游公路】開始盤山之旅。一路景色優美。玉紫線行駛大概40-50公裡後，有一岔口，往北是去金沙索道（東部索道），往南是去南部索道，按照各自的行程安排選擇路線。以上行程大約【550公裡】。
三清山——婺源：三清山旅游公路---德婺高速
從【南部索道】下山後，沿【三清山旅游】公路原路返回，在剛才說到的兩個索道的岔口，選擇【金沙索道方向】，往北行駛。經過金沙索道，繼續盤山，按照指示牌提示轉入【德婺高速】，【婺源】出口下，下來應該是【茶鄉西路】，繼續前行，經過一座大橋後到達婺源縣【紫陽鎮】，這裡是婺源的中心，最熱鬧的地方。以上行程大約【100公裡】。
婺源——李坑——上海：S307---杭瑞高速---杭徽高速---杭浦高速，往返路線不同。
【紫陽鎮】走文公路往北行駛，進入【307省道】，沿著S307走大概15公裡就是【李坑風景區】。從李坑風景區出來後走一段路況不錯的鄉村路（GPS指示的路我也不知道路名），轉入【杭瑞高速】（有指示牌），往【黃山杭州】方向走，在【黃山市附近】轉入【杭徽高速】，接下來在【杭州繞城西線】往北轉入【繞城北線】，按照指示牌轉入【杭浦高速】，回上海。以上行程大約【550公裡】。
此次GPS地圖用的是四維圖新的Miomap2008v3.0和新科高德2.3-18，2009Q1，表現都不錯，尤其是新科高德，縣鄉級路點信息非常豐富清晰。城際通3050備用，沒有用上。這次要批評的是凱立德，讓人非常失望，根本就沒有三清山的任何信息，地圖是最新版0931ZF4。去年表揚過，但今年卻挨批評，真是成也凱立德，敗也凱立德。
從杭州到玉山縣的高速公路一共有上中下三條線，其中走得人最多的是杭金衢高速，這條路最近，但我非常不推薦，因為杭金衢路況最差，車輛最多，且都是大貨。另外兩條：杭新景和杭徽路況都不錯，車輛幾乎沒有。杭徽高速彎道較多，坡度也很大，其中1/4限速120，2/4限速100，1/4限速80，相比下來還是杭新景高速最好走，基本都是3+1車道，很寬，很奢侈。如果不去婺源的話可以從杭新景原路返回。
三清山至婺源一段全部是盤山路，我們走的時候正下大雨，雨最大的時候把雨刮器開到最快也看不清路面。而且兩邊的山上經常會有小塌方，路上都是碎石爛泥，要開的慢點。遇到角度較大的彎道提前鳴笛，轉彎時千萬不要轉入對方車道。總的來說，控制好車速，基本沒什麼危險，不用太擔心。
路費：去程走杭新景高速，一共235元；返程走杭徽高速，也是235元。返程時我們在杭州下高速，進城吃了頓飯再上高速，可能會多交幾十塊錢。應該是走杭徽比杭新景便宜一點點。三清山至婺源德婺高速15元。總計（235+235+15）*2=970元，人均162元。玉山至婺源有一收費口沒有收費，按照前人的路書，這裡應該收費10元。
油費：1.6賽拉圖，車上兩人，共加油500元，百公裡油耗7.2升；2.3馬自達，車上四人，共加油600元，百公裡油耗8.6升。人均183元。
