沿台灣東海岸一路向北，越往北走，路就越險，但景色也越美。這裡有世界級的峽谷景觀“太魯閣大峽谷”，還有以險峻著稱的蘇花公路“清水斷崖”的壯美景觀。每一樣，都讓人對大自然充滿了驚歎和敬畏。
太魯閣大峽谷
太魯閣大峽谷位於距離花蓮市不遠的山中。這裡植被茂盛，一片綠意。這裡原來深處海底，經過沉積、高溫、擠壓、以及400萬年前造山運動抬升、河水下切，才逐漸形成。這裡的山體全部都是大理巖，有著緊致、不易崩落的特性，經過長時間河水下切侵蝕，逐漸形成幾近垂直的U形峽谷。
峽谷間的吊橋
峽谷的兩壁幾乎是直上直下的，深切達到幾百米，而寬則不過十米。行走其中，兩側壁立千仞，非常壯觀！巖壁上裸露出來的巖石紋理記錄了太魯閣的形成，它就是太魯閣的歷史書。
峽谷山澗
谷底是一條藍綠色的小河，蛇行般蜿蜒著，雖然水流不大，但卻潺潺不息，給太魯閣增添了一抹秀色。
谷底小溪
台灣第一條東西橫貫的公路從園內通過，稱為中橫公路系統。這條路是在戰爭時期為了戰備需要，由一群老兵完全用雙手開鑿出來的。整條公路都是在堅硬的大理石中開鑿出來的，就懸空建在峽谷中央的山上，和太行山的掛壁公路極其相似。在險要地段，公路僅容一車通過，因此公園裡進出都是單行線。
太魯閣U型的峽谷是大自然的鬼斧神工；而園內的公路，則是人類強大意志力創造的壯觀工程。兩者合一，便形成了太魯閣大峽谷獨特的魅力。
巖石紋理
險要之處修建了鋼筋水泥的護廊，防止山上滾落的碎石砸傷車輛和行人。在這裡參觀的游人還需要戴上白色的安全帽，以防不測。相機的鏡頭很難將大峽谷從頭到腳收入其中，因此也就很難表現出它的幽深和壯美。它確實是一個值得人們去游覽的地方。
峽谷雄風
離開峽谷，我們繼續北上，回到台北，完成環島旅行。而這一段路，便是以險峻而著稱的蘇花公路。由於兩大版塊之間的擠壓，使台灣島上隆起了巨大的中央山脈，山脈緊貼東海岸，懸崖峭壁之下，便是浩瀚的太平洋。於是，這裡形成了“清水斷崖”的絕美景觀。
中橫公路
路就開鑿在半山腰上，沿山勢蜿蜒盤旋，忽上忽下，忽左忽右。我用身體緊抵住座椅和車體，在一路盤旋和顛簸中不停的按下快門。在美麗的懸崖和海景面前，我忘記了膽怯。
崖與海
出現在鏡頭中最多的，便是彩藍色的海水沖上黑沙礫的岸邊，劃出一道綿長的白線。還有就是緊貼在山上的公路。
蘇花公路時刻埋藏著危險，這並不是危言聳聽，山體滑坡在這裡經常發生。因此在雨季，這裡是非常危險的路段。在一些經常發生滑坡險情的路段，已經修建起了水泥護廊，或者干脆開通了隧道。走隧道固然安全快速，但美景卻也看不到了。
這一路，我們有驚無險。留在心中的，是綠色的懸崖峭壁和絕壁下湛藍色的太平洋。
Tips：
蘇花公路景色十分美麗，但道路十分艱險，沒有豐富駕駛經驗的人要謹慎選擇自駕前往。
公路上設置有觀景台，可停車照相。其它路段道路狹窄，切忌隨意停車。坐大型旅游車游覽蘇花公路雖中間不停車，但由於旅游車較高，視野會比小車好。
